Renault 5 Turbo / RSC / 1:24

[Brzdič]

Ahoj

Díky Umberto, popravdě to není nic extra. Třeba ten kříž co je mezi dveřmi a sedali nebude skoro vidět a tak jsem to odbyl. Jinak materiál na tuto klec je z plastových profilů, jen ten jeden dílek co za ní leží je z hliníkového drátu. Osobně preferuji kombinaci drátů a plastu. Drát se lépe tvaruje, takže se hodí na složité tvary, ale plast je lehoučký a hodí se na různé výztuže a hlavně se to vše dobře lepí vteřiňákem. I ten kov a plast pěkně drží.

Tu Fabii myslíš tuhle že? úžasný model, ale ne jednoduchý.

[Umberto]

Jojo to je přesně ono o čem jsem psal

[Brzdič]

Ahoj

Dal jsem dohromady nárazníky.

[yvan]

Ha! Ty mám vzácně ve shodě tady s mistrem hotové už taky.



Ale trvá mi to, vím, vím...

[Brzdič]

Ahoj

Pořád lepím, jen se mi nepovadla karoserie a tak jí lepím znova. Ač se to nezdá je tam hned několik složitějších míst na tvarování a na slepení.

[Brzdič]

Ahoj

Taj jsem nějak domatlal kastli. Jako věděl jsem že to nebude jednoduché, ale že se mi to nepovede pořádně ani na podruhé ... Klobouk dolů před Yvanem, jeho betu jsem si prohlédl mockrát a nechápu jak to tak dokonale mohl slepit, pokorně se před ním plazím.
Nevím proč, ale přední světla s maskou mi i napodruhé vyšli krátké o cca 1,2mm a to jsem si na to dával fakt pozor, blatníky jsem musel o chlup seříznout abych to zarovnal. No a zadní část? to lemování okolo výdechů za zadními koly,to je taky takový modelářský oříšek, tam je to jen o tom ,jak jste nebo nejste šikovní.

Fotky jsou fakt milosrdné.

[Umberto]

Ondro za mě dobrý a věřím že to nebyla sranda to dát dohromady, já měl podobný problém u Porsche kde tvarování bylo náročný. Těším se na finish.

[Brzdič]

Ahoj

Díky Roberte, ono je to i o tom, že když začneš něco lepit, máš v hlavě nějakou představu jak to bude vypadat. No a pak když s tím skončíš seš na sebe naštvaný že se ti to nepovedlo.

Jinak jsem vložil ochrannou klec do interieru a celkem to sedí i s karoserii. Jen mě štve, že jsem si to v zdaní části rámu pěkně upatlal lepidlem, jsem si s tím po usazení hnul a průšvich byl na světě.




Taky jsem přiděl nárazník k čumáku, ještě to chtělo lehounce přistřihnout a zabrousit, ale nakonec si to sedlo lépe než jsem čekal.

[yvan]

Náhodou paráda. Já teda mám skoro interiér a dělám na okolí motorového prostoru, takže to ještě chvilku potrvá.

Ale to tak je, když se pouštím do paralelky s někým, kdo dá Yamato za rok, že

[Brzdič]

Ahoj

Yvane rok a půl, ne rok, tak bacha na to jo.

No a já mám dobojováno, usazení karoserie na podvozek mi na 100% nesedlo, ale to není vidět naštěstí. Model není nejjednodušší i když by se to mohlo zdát. Nelituju ani toho ochranného rámu, vypadá tam fakt dobře.

[yvan]

Ke chvilce času zaktualizuju stav. Podvozek komplet i s interiérem a motorovým prostorem.




A první sedadlo.

[Umberto]

Mooooooc pěkný a čistý, tak to má být!

[yvan]

Tak zrovna tohle se jako etalon určitě nezapíše, ale díky za podporu

Na některých fotkách auta je vidět, byť blbě, modrá sedačka navigátora (možná tam to množné číslo ani nepatří). Kdo by tím chtěl trochu zpestřit auto, má teď jednoduchou možnost.



Je to jeden z důvodů, proč sem se do toho auta pustil podruhé. Takže obě společně (pásy jsou stejné):



Ke stažení přímo ZDE, nebo v příslušené sekci na webu KMK.

[yvan]

No... půl roku po Ondrovi, který ještě ke všemu lepil dvě, ale základ karoserie by byl.

[Brzdič]

S takovou to nestihneš ani do Brna.