Maz - 537G + podvalník / Model - KOM / 1:25

[Vojta S]

Ahoj, pneumatiky připraveny na nalepování dezénu.

[VašekS]

Pomalu a jistě, ale práce ještě dost .

[Vojta S]

Ahoj,
no práce ještě dost ale první etapa - stavba, se už chýlí ke konci a rěkl bych že světlo na konci tunelu zde už je na dosah. Abych si odpočnul od pneumatik vrhl jsem se na nájezdy a ty byly posledním větším celkem na modelu. Zbyli jen drobnosti jako disky a držáky rezervních kol,rámečky oken a hasičáky.


Teť ale musím ještě nalepit několik set kostiček dezénu na pneu podvalníku.

[Vojta S]

Ahoj,
hlásím se s drobným pokrokem a to s hotovými pneumatikami. No, on to není drobný pokrok ale pokrok docela velký a troufám si říci že to byla asi i nejhorší práce na modelu. Na běhouny z minula připravených pneu jsem začal nalepovat kostičky dezénu což šlo docela dobře než jsem se dostal k dílům které jsou ohnuté přez hranu na bočnici. Laser šel blbě ohýbat a hlavně se rozvrstvoval a to tak že se některé díly úplně rozpadaly.Při počtu 468 ks to zprvu vypadalo naprosto nereálně.Vypracoval jsem proto postup který byl docela použitelný. Dílek jsem nejprve nalepil vrchní částí na běhoun, následně jsem nalepenou část dílku napustil vteřiňákem. Potom jsem díl navlhčil (což úplně nezabránilo rozvrstvení těch capek ale šlo to pěkně ohýbat), ohnul a přilepil vteřiňákem. Díly u kterých se packy rozvrstvily jsem slepil ještě jednou. No, jak jsem byl zprvu znechucen tak jsem ten postup ani nenafotil.Následovalo ještě napuštěni zbytku dílu vteřinovým lepidlem a zabroušení pacek do ztracena.


Výsledek posuďte sami, co můžu ještě říci tak to vše zabralo nechutně hodně času a jsem opravdu rád že je to za mnou.


Samotný dezén je zajímavý, polovina kol je zrcadlová, v reálu jsem tohoto žádnou fotografií nenašel.


V mezičasech jsem pracoval na rozvodech vzduchu.


A na závěr trochu čísel, pneumatiky celkem 1503 dílů, podvalník zatím celkem 2803 dílů a 529 šroubů.

[Umberto]

Klobouk dolů...moc dobrá a pěkná práce , kterou jsi odvedl na kolech.

[Eggy]

Celá tahle tvoje stavba je jedním slovem "masakr". Klobouk dolů!
Přes dva roky práce v takové kvalitě! A ještě pořád není konec!
Těším se, až to někdy někde uvidím naživo.
A jestli na to naložíš ten BAT-M a zapasuješ to někam poblíž Černobylu, tak to nebude mít chybu!
Ale to je jen na tobě. Přeji hodně štěstí do zbytku stavby a tiše blednu závistí

[kaktusak]

Ty kola !!! Ty dílky !!! Ta neskutečná práce !!! SUPER !!!

[VašekS]

Kola dopadla skvěle, stejně jako to ostatní.
Dobrá práce Vojto.

Eggy, nechtěj po něm, aby k tomu ještě modeloval Černobyl .

[Vojta S]

Ahoj, díky kluci. Celý Černobyl bych asi nedal ale v jednom dokumentu jsem viděl jak mazama přivážejí velké ocelové díly na stavbu sarkofágu. Vypadalo to jako obří pažení do výkopu, na místě ty díly svařovali k sobě a vevnitř to pak celé vylili betonem.To by byl zajímavý náklad. Jen už bohužel nevím v jakém dokumentu to bylo.Zajímavých nákladů by šlo vymyslet více, ale asi zůstanu u toho Bat-M.

[Vojta S]

Ahoj,
tak kola jsou konečně hotová. Zbývalo ještě vyřešit poslední zádrhel a to že disky byly o cca 3mm užší než pneumatiky. O této chybě jsem věděl od kolegy na SKfóru. Na disky jsem tedy nalepil milimetrový rantlíček (autor modelu ho tam nedělal) a pak je rozřízl napůl žiletkovou pilkou. Obě půlky disků jsou pěkně posazené do pneu po rantlik a mezi ně jsem vevnitř z kartonu udělal rozpěrku přez kterou to při finální montáži pěkně slepím.



Patlu zdar Vojta.

[OrasM]

Ako vždy pri tvojich modeloch, tak aj teraz je na čo pozerať. Potrápil si sa riadne s tými pneumatikami, no podľa mňa výsledok stojí za to a je parádny.

[Vojta S]

Ahoj,
po dokončení kol jsem pokračoval posledními díly v sešitu a to disky rezerv a jejich držáky.


Po nich následovala kompletace přední části podvalníku,nahoře jeřábek, nohy a blatníčky, doplněno o dvě zatím červené hadice.


Do prvního pole jsem udělal prkénka z balsy jako podlahu na harampádí. Ve vystřihovánce jsou prkna ve všech polích ale podle fotek co mám je to jen v jednom.Zatím nasucho naskládáno.


Následovalo přilepení zadní části a nalepení drobotiny.


Manipulace s celým podvalem je nic moc na délku má 60 cm, stůl mám taky poněkud malý.


Abyste měly lepší představu o velikosti tak jsem nakonec na podval najel s naší fábii . Kdyby byla v měřítku 1:25 (je 1:24) tak by byla ještě o 7mm kratší.


Přeji pěkný zbytek večera a já jdu přemýšlet jak budu postupovat při barvení a patině Maze, jaké barvy mám doma a co budu muset přikoupit, mějte se Vojta.

[Kárl]

Ahoj,
tady jen těžko hledat nějaká slova...
Kritika je nemyslitelná a jakákoliv chvála je nedostačující.
Hodil jsem tě do pytle mezi mimozemšťany
Těším se na barvy
Karel

[Vojta S]

Ahoj, díky Kárle.
Tak jdeme konečně na to barvení, rám po nástřiku základem a přebroušeni drobných nedostatků připraven na vrchní barvu.

[Umberto]

Povedlo se ti to, moc pěkný. I když přebarvování nemusím tak tady by to ani jinak nešlo.