Maz - 537G + podvalník / Model - KOM / 1:25

[OrasM]

Ja nemám slov, fakt nemám slov. Ani som netušil že niečo také možné vôbec vymodelovať dokonca ani u plasťákov by som tomu nechcel veriť a tu je to z papiera... Fakt nemám slov, proste úžasné. Povestná lata modelariny sa znova dvihla o niečo vyššie. Moje ciele tak vysoko určite neviedli a pochybujem žeby som sa vôbec priblížil. Parádna práca.

[VašekS]

No potěš koště.
Skvělá práce. Povrch kabiny je úžasnej.
Ty napínáky jsou fakt funkční? Zavity jsi vyráběl, nebo se to dá někde tentononc .. koupit?

[Vojta S]

Ahoj a díky za reakce.
Napínáky Vašku funkční nejsou, nejsou tam vnitřní závity, je to tam jen nastrčené.Závit M2 jsem vyřízl na mosazné tyčce a pak nakrátil. Jinak závitová tyčka M2 jde normálně koupit v obchodě se spojovacim materiálem

[Vojta S]

Ahoj,
tak kabinu jsem osadil na místo. Na zadní stěnu jsem přilepil lahve na stlačený vzduch, vzduchové filtry s trubkami a nazávěr hadice na naftu, kterými jsem dokončil motorový prostor. Mějte hezkou neděli Vojta.

[Vojta S]

Ahoj,
dnes jen rychlovka, zakládací klín aby nám náklad nebo celá souprava neodjela.Děkuji kolegovi z SKfóra že klín dal ke stažení https://papermodelers.sk/viewtopic.php? ... 3&start=50

[Vojta S]

Ahoj,
pokračoval jsem prací na zakládacích klínech které jsem trochu orezl. Po nabarvení vrchní barvou jsem na ně houbičkou na nádobí postupně natupoval barvu Vallejo Chocolate brown, efekt tmavé a střední rzi od AK.Po zaschnutí jsem ještě metodou suchého štětce přejel výstupky barvou Vallejo Ger. C. Black Brown.


Dále jsem pokračoval blatníky, které jsem si před přilepením k rámu nejprve pěkně ustavil s kapotou.


Po přilepení kanistrů a nějaké nádržky s hadicí následovala již zajetá patina. V blatnících se obvykle něco vozí takže na levou stranu jsem přidrátoval barel ...


... a na pravou jsem pak umístil dva zakládací klíny.


Přeji pěkný zbytek večera, Vojta.

[Vojta S]

Ahoj, neměl jsem teť moc času tak alespoň něco málo.


Sudy ke stažení zde zde.

[Vojta S]

Ahoj,
výfuky - rez a bláto.


Kapotáž.

[Umberto]

Neskutečná práce...smekám.

[Kárl]

Luxus no...
hodně se mi líbí ta točna, co všechno je na točně za čmorajs, že je taková mastná a zaroveň naschlá?

(Edit)
už jsem to asi pochopil, přehlédl jsem v popisu prací barvu brynýrovaný kov, to bude asi to co se na točně tak leskne...

[Vojta S]

Ahoj a díky kluci. Jj, to bude asi ono, místa kde je točna odřená na holý kov jsou udělána barvou Agama brynýrovaný kov a lehce přeleštěná tužkou 6B.

[Vojta S]

Ahoj všem, pokračoval jsem navijákem.


Postupoval jsem zaběhlým postupem patiny, lana jsou natřena barvou Vallejo Ger.C.Black Brown a přeleštěno tužkou 6B.


Po osazení na rám následovalo přilepení kapoty a zkouška na autu.


Naviják jsem k rámu auta nepřilepoval aby bylo možno ho sundat a kouknout se na převodovku.

[Vojta S]

Ahoj,
dnes tu mám hotové sudy 200l.Po nástřiku základem a přebroušení nedostatků jsem nabarvil prostřední díl sudu bílou.Na zbylé části jsem do šedé revelky (myslím že to bylo č. 43) přimíchával stříbrnou, dokud nevznikla taková barva připomínající pozink. Následně jsem celý sud zapustil hnědým waschem na zelená vozidla.Po zaschnutí jsem na obruče po kterých se sud kulí a na krajní rantlíky nanesl rez z přípravků AK. Okolí špuntu jsem zašpinil motorovou špínou a na závěr jsem použil světlou rez.Nenesl jsem jí okolo obručí a na čela sudů kde stojí voda.

[Brzdič]

Perfektní, jako vždy

[Nafe_CZ]

to je mazec ...