Papírové modelářství

Žlutá tečka - viditelné rozlišující označení vozidel ČSAD - pro kontrolní pracovníky z ČSAD, kteří měli oprávnění tato vozidla zastavovat a kontrolovat. Tyto osoby byly vybaveny zastavovacím terčem stejné barvy.

Aha... díky

Pekný večer.Stavba súpravy pokračovala návesom.Aj na ňom bolo požehnane detailov,takže to trvalo relatívne dlho.Samotnú stavbu som započal podlahou,kde je dôležité dodržať čo najlepšiu rovinu.

,

Za čas čo podlaha dokonale preschla som sa venoval kolesám.



Ďalej som pokračoval pozdlžnymi a priečnymi nosníkmi,blatníkmi a zadným nárazníkom.Celok získal vynikajúcu pevnosť.
,,

Stavba náprav bola celkom makačka,pričom posledná náprava je natáčacia tak ako na skutočnom návese.Funkčná je aj jej aretácia priamej polohy kvôli cúvaniu súpravy.



Ďalej nasledovala stavba bočníc,čiel ,konštrukcie pod plachtou a samotnej plachty,kde som ju opäť za vlhka popretláčal obdobne ako na valníku.Plachta je skonštruovaná ako skladacia,takže nie je problém si model vystaviť podľa momentálnej chuti z plachtou,či bez nej.

,,,,,,,,,,

Týmto je celá súprava dokončená.

,,

Myslím že je to veľmi pekný kúsok československej histórie medzinárodnej kamiónovej dopravy.Nech sa vám to dobre lepí a snád čoskoro budem môcť prezentovať nejaký nový model z dielne AK

Naprosto perfektní práce a předloha!!! Tleskám

Parádna práca chlapci. A bude aj príves BSS?

No to je nádhera! Klobouk dolů jak pro konstruktéra, tak pro stavitele. Nemohu se vynadívat!

Jo je to skvost.

Mě teda zarazila ta otočná náprava, asi jsem si toho někdy všiml, že je (byla) zadní náprava posunutá více vzadu, ale že byla otočná jsem nevěděl.

Bylo to kvůli lepší průjezdnosti zatáček ,byl to čep ovládaný vzduchem ale v zimě často zamrzal a potom se nedalo pořádně couvat tak jsme kolikrát nechali nápravu uzamknutou

aha, díky.

JoskaM píše:Jo je to skvost.

Mě teda zarazila ta otočná náprava, asi jsem si toho někdy všiml, že je (byla) zadní náprava posunutá více vzadu, ale že byla otočná jsem nevěděl.

Tak ony byly různé typy těch návěsů. Předlohu modelu, bylo už v rámci posledních 20-30 let vzácnost potkat. Sice se jedná o zajímavý kousek z produkce BSS, ale příliš se neosvědčil a vesměs na něj každý nadával, proto šly pryč mezi prvními... V provozu mnohem běžnější však byly návěsy BSS NV 31.24.22 (a pak i jejich podobné modernizace), které vypadaly na první pohled pro laika totožně, jen právě měly pravidelné rozestupy mezi koly a všechny nápravy byly napevno.

Velmi povedené ... už se těším na nový přírustek do své sbírky AK

Super práce