Papírové modelářství

mahdy píše: co kazí dojem je ta hrana na vnějším i vnitřním obvodě.

To je tak schválně , aby lépe vyniknul ten nápis od našeho tajemníka .

Ted vážně . Já to už vyhladit zkoušel , ale lepší to moje gramlavé ruce nesvedou . Ono ta hrana taky dost svítí díky retuši . Zkoušel jsem tu zlatou retušovat různýma fixami a to bylo úplné fiasko . Ted to retušuji akrylovýma barvami a je to podle mě výrazně lepší . Zase to ale na těch hranách moc svítí . Tak sám nevím .

Zbyňku, já vím, že fixkama se retušovat nemá, ale v papíráku jsem našel stříbrnou a zlatou měli taky, stála dvacku? - já ji použil na Monzu, ten stříbrnej sporťák od Ondry Hejla...byla a je stále v pohodě.

Já nemám vůbec nic proti fixám . Ale tu co jsem si koupil tak i po 3-4 přetření jakoby vybledla . Ty akrylky jsou výborné jen ta zlatá je taková moc zlatá . Použiji okřídlené " Ve skutečnosti to vypadá celkem v pohodě" . No snad to do konce roku zvládnu slepit a budete moc posoudit sami na některé s výstav .

Naděláte s jedním nápisem ,stejně to poletí komínem.Jinak vyřezaný je to moc pěkně.

Motor je hotov . Ted bude hlavní problém vyznat se ve všech těch trubkách a tyčích co jich model obsahuje . Pérovky jsou nakresleny vždy v takových pozicích , aby co nejvíc těchto trubek zakryli .

Konečně nějaký pokrok . Hodně dlouho jsem tady nepřispíval , protože mě zaskočila nečekaná věc a to ta , že jsem musel v práci pracovat . Ted už se situace uklidnila a můžu se věnovat i lepení.
Odběhnul jsem si od rámu a slepil kola . Dezének a vnitřní kroužky vypálil zdejší mág " TEO " za což mu děkuji .

Pracovat v práci? Jsem v šoku!!!!
Ale kola máš parádní Zbyňku....

Markulin píše:Pracovat v práci? Jsem v šoku!!!!

Taky jsem to nečekal , ale jednou za rok se to dá vydržet .

Koukám na ten vzorek...tady mysleli na modeláře, že můžou otočit kolečka jak chtějí, co?

Ten vzorek jsme řešili se Zdenkem ( TEO ) , který mě je vypálil . Předloha pro model je vystavená v muzeu a má na sobě klasické " Zmije " . Ale v sešitě byli tyto obojetné vzorky . Je to hasičské auto a je docela dobře možné , že v terénu bylo potřeba zabrat jak dopředu tak dozadu . A tady to už smysl dává . Proto jsme se rozhodli použít typ dezénu s vystřihovánky .

A proto mám rám ruskou techniku . Vždycky mě něčím překvapí .

Tak motor už je v rámu . Zatím to probíhá až podezřele v klidu . Sice z návodu není moc zřejmé kde končí a začíná kdejaký potrubí nebo trubka , ale to se nějak poddá . Ted jsem si všimnul , že mám zasviněný kryt motoru ." Zápasu Koloru " je tam tolik , že s toho můžu postavit další dva modely . Musím to později spravit.

Hotová zadní náprava .

Pěkná práce chlape.

Přední náprava hotová . Nedalo mě to a lehce a na volno jsem to posadil na kola .

Hezká práce, autoveteránů není nikdy dost...