Papírové modelářství

Zdravím pánové,
o víkendu jsem začal pracovat na dalším modelu. Je to novinka od RW tatra T813 NTH. Model vzhledově moc pěkný a slušně propracovaný. Sledoval jsem dvě vlákna se stavbou a rozhodl se říznout do něj taky. Dalším důvodem, proč právě tento model, je hranatá kabina. Lepila se sama. Základ mám už hotový.
Zde foto:
První fotka slouží jako důkaz, že pracuji s originálem


Jak vidno z fotek, pracuji na více částech současně. Později vše složím.
Ještě jedna věc. Zkoušel jsem dát malé obrázky jako odkaz na větší. Nešlo to. Robrazí se mi hláška : nelze zjistit rozměry obrázku. Proto střední náhledy. Jinak to sem nešlo.
Zatím čau.

Dobrý večer.
Něco málo z postupu na modelu. Od posledního příspěvku docela slabý postup. Ale aspoň něco. Prozatím se věnuji spíše podvozku. Dokončeno odpružení zadní nápravy. Ještě dnes se pustím do přední části podvozku. Zítra blatníky, nádrže a krabice kolem rámu.
Zde nějaké ty fotky:

Kabina a kola jsou jen přiložený. Pro efekt.

Dnešní postup na modelu. Připevněny zadní blatníky, kola a různé drobnosti. Dal jsem dokupy taky nádrž a při kontrole umístění jsem si všiml, že místo, kde má být přilepena nádrž za pásky 23j, jsou na jiné části rámu, navíc na vnitřní a v místě, kde je jasné, že jde o chybu (viz. obr. 3). Přilepil jsem tedy nádrž podle návodové kresby.

Máš to moc pěkný a čistý.

Děkuji, snažím se.

Dobrý nedělní den pánové,
další postup na práci mého modelu z řad RipperWorks. Podvozek dokončen, na motoru jsou prováděny dokončovací práce, taktéž na kabině. Zbývá už jen několik věcí a bude hotovo. Na posledních dvou fotkách je vše složeno, jen motor naložen vzadu, místo na patřičném místě.
Jen drobnost k motoru. Díly k uchycení motoru k rámu jsem musel opět zkracovat cca o 1mm na každé straně. Nevím čím to je, dělám to pokaždé. Slepené jsou tak, jak mají být. Spíš, že jsou delší a stačí jen zkrátit, než aby byly kratší.
Zde foto:

Jen ještě rada pro další stavitele tohoto kousku. Pozor na manipulaci s kabinou při doplňování dalších dílků. Tím, že je čelní sklo připevněno jen úzkými pásky k dílu kabiny je to docela "křehké" a snadno se to povolí a udělá docela vrásky na čele. Mě se to povedlo opravit do jisté míry tím, že jsem odřezal víko na střeše kabiny a vrátit sklo na původní místo.
Zatím čau

...pán je chirurg. Nedovedu si představit, že bych vyřezal z hotové kabiny poklop tak, aby to kabina ustála bez úhony. V mých prackách by to nepřežil asi ani ten poklop...Respekt.
Moc krásný kozel, ten bude chtít určitě něco naložit na točnu...

Pán není chirurg, pán je hodinář, jen se mu jednu dobu říkalo patolog, pořád nevím proč
Na střeše je přece jen tenký řez žiletkou, ujela mi ruka. Nejde to moc vidět.

těsně vedle , kolega Uko Ješity...
Opravdu pěkná stavba.

Zdarec páni modeláři.
Zhruba před půl hodinou jsem, poslední kapkou lepidla na příslušné místo, ukončil práci na tomto skvostu z řad modelů RW. Model se stavěl skoro sám. Vše sedělo, jak mělo. Pokud něco bylo, tak spíš mojí chybou. Např.: udělal jsem trošku větší výfukové potrubí, to se pak podepsalo na ukládání a lepení kabiny. V tunelu bylo velmi málo místa. Nakonec vše sedlo a je to ok.
Prozatím jsem nafotil model mobilem, foťák použiju zítra, přidám pár fotek.

No vidíš kluku jedna šikovná. Krásně postavený model. Ještě zabalit a ve čtvrtek šup s ním na výstavu. V sobotu zkontroluji vlastním okem.

Díky,
jen se nedívej moc kriticky. Je tam pár věcí, které u dalšího výtisku udělám líp.
Snažil jsem se ho dokončit včas, právě na víkend, tím nechci říct, že jsem spěchal. Ještě připravit další modely a hurá do vitríny na výstaviště FLORA.

Neboj. Budu postupovat při obhlídce modelu opatrně a z dostatečného odstupu. Tak to bude dokonalé.

Ono se to snad opravdu stavělo samo Moc pěkné.

Paráda . A neplánuješ cestu i do Ostravy ?