Papírové modelářství

Máš to pěkné, jen tak dál!

Ahoj a dobrý večer všem. Pár dní uběhlo a já trochu poseděl u PC a potom u stolu a vyklubal se z toho již dříve zmiňovaný DAF Turbotwin X1. Jedná se opět o úpravu LIAZu mistra Vyškovského s Tím, že původní je pouze rám a nápravy a zbytek moje úprava. Snažil jsem se opět tak trochu o ruční styl ztvárnění a výsledek je snad dobrý, ale to už nechám posoudit Vás. Ať se Vám líbí. S pozdravem - Lepení zdar.

Jo, je to dobrý.
Tohle kdyby vycházelo za našich mladých let, tak bych byl hodně šťastný.

Tieto tvoje modely sa mi velmi pacia, len tak dalej

Díky moc. Jen uz z těch let uz toho asi k upravě víc nebude. Jen si dám ještě čistostavbu LIAZu 111.154 z 88tého a to bude asi vše. Pak uz budu muset asi přesedlat na novější roky. Ale to uz pro mě nebude takova srdcovka jako 88tky. Ty mě uhranuly hned jak jsem se jako 6ti letej fotil u Loprého 4kolky v Boleslavi u letadla. Bohuzel fotky se během let zalozily neznámo kam.

Jak to myslíš, že už není co upravovat. Nevidím slepenou 616 z 88 a následně upravenou 617ku.
Dále ve tvém podání upravenou Liánu s číslem 644 jezdící pro Lami Financier.
http://dakartrucks.cz/wp-content/grand- ... 4x4_23.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
No a pak určitá výzva je třeba Pegaso http://www.kwang4x4.com/cam03.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Další fotky pro inspiraci hledej třeba tady
http://dakartrucks.cz/dakar-1988/results-1988/" onclick="window.open(this.href);return false;
Držím palce pro další tvorbu.

Ahoj, Liaz 616 popř. 717 určitě bude, jen si ho nechavam nakonec. Pro Lami financier mě barevně moc nesedi, prostě je to Liza v jinym teamu, takze uvidim jak s ní. A to Pegaso myslis č. 604 resp. 605 z 88teho? Jestli ano, mozna bych ho zkusil

Kedze nemas presne urceny rocnik a prerabal si modely aj s minimodelov, mozes napriklad este toto. Tu stiahnes Pegaso 1987, hned pod nim je Studebaker z Dakaru 1982, ale to uz je asi privelmi stare. Potom napriklad este Star bud original od Schrouba alebo moja upravena verzia

Ahoj tak Pegaso rok 1987 a 1988 asi teda udelam, a ten Studebaker, pokud se mi nejak podaří dostat na A4 stránku tak taky. Pokud by někdo chtěl si některý z modelů slepit, stačí říct, pod podmínkou, že má origo modely Tatry a LÍZY od Albatrosu.

Ahoj, zdravím Vás. Prvně bych všem rád popřál vše nejlepší do nového roku a hlavně mnoho trpělivosti a pevnou ruku.
Upravil jsem opět Tatru mistra Vyškovského a tentokrát do podoby 4kolky z 87. roku. Snad se bude líbit. S pozdravem Lepení zdar!

url=http://www.papirove-modely.cz/velkynahled/304702][/url]

Ahoj všem, udělal jsem skupinová fota modelů vycházející jak z originál Lízy, tak Tatry 4x4 od Mistra Vyškovského. Jsou vždy vlevo vzadu. Některé z ostatních prošly úpravami detailů, jako 6tikolka z 88tého zvýšením nástavby a u ostatních zplastičnění spodní části bočnic korby. U Mercedesu upravena žlutá barva do oranžově a vyměněn rám kabiny za černý. Ať se líbí a lepení zdar.















A ještě čerstvě dokončená šestikolová sestřička čtyřkolky z 87ho roku.



Dále mám v PC již připraveny 2 lízy z 86ho, 3 lízy z 87ho včetně té s reklamou na Valentine a de facto na přání i z 88ho lízu jedoucí s reklamou L'ami financier. Pracuji také na Pegasu z 87ho, takže se je na co těšit. Zatím všem přeji jistou ruku a lepení zdar.

Jen pro upřesnění: v roce 1987 jely Liazy jen dva, ty tovární. Trojice Liazů byla v roce 1986, ta s reklamou Valentine je Liaz č. 633 z roku 1986 a je stejný jako ty zbylé dva, liší se barvou podvozku a nárazníku a použitými světly z Lady 2105 (ta měl i Liaz 632). Pozor ale, liší se poměrně dost od verze 1985. V roce 1987 jely jen Liazy 614 a 615.

Zdravím, omlouvám se, mám to tak jak to má být, rok 1986 - 3 LIAZy včetně Valentine, rok 1987 - 2 LIAZy, 614 a 615. Jen jsem v příspěvku prohodil roky. Bral jsem v potaz i to čím se liší. vše jsem do modelu zakomponoval, koukal jsem po různých fórech a informacích, takže je vše v pořádku, jak píše Jiří Vintr. zatím ahoj všem.

P.S. Ještě malá ochutnávka výše zmíněného Pegasa 7222 z 87. roku.

Super, na pegaso jsem opravdu zvědavý

Ahoj všem, tak jsem neodolal a střihl do výše zmíněného Pegasa 7222 turbo z Dakaru 1987. Zatím hotová kabina bez zrcátek a detailů, ale zatím to pasuje. Postupně budu podávat info, zatím se mějte a Lepení zdar!