Open Fan Race 2013 (OFR2013) Soutěž -SKONČENO-

[B@F]

Díky, ale z dálky vypadá spíš jako hromada šrotu s kabinkou nahoře . Původně byla v plánu i nějaká slušivá kapotáž, ale jak tak koukám na kalendář, budu rád, když stihnu aspoň funkční základ .

Mimochodem, přibyl další kousek - protikolizní radar:



Konstrukce je sice poněkud amatérská (magnetron z mikrovlnky, parabola z kdovíčeho a elektronika ze šrotiště), ale na kosmické smetí a šutry by měla stačit. Celé se to bude zaklápět do trupu, aby to neutrhly rázové vlny.

[Ing. Spendlik]

Takže stavba na mojom stroji pokračuje pomalšie ako slimačím tempom - žiaľ moje ruky už dlho nedržali v ruke herkules a skalpel, takže to tak aj dopadlo. Kopec nepresností a zlá retuš - keby sa niekto pýtal tak to stavalo nejaké nadané 3 ročné dieťa

[jiri.k]

taky jsem musel něco přidat

moje dvě tváře

[B@F]

Hmm, Crimson skies?

Tak už taky pomalu finišuju, snad se to do soboty stihne. Tady je hlavní generátor (kyslíkovodíkový palivový článek):

Při zkušebním provozu se mi trochu přehříval, vyřešilo se to provizorně větrákem. V kosmu samozřejmě větrat nebude, ale snad se to teplo nějak vyzáří... v nejhorším poletím na baterky .

Díly 3, které vypadají jako lyže, jsou ve skutečnosti rozvodné skříňky:

Ta divná kulatá věc v pozadí, co k ní vedou ty dva nejtlustší stříbrné kabely, je tajná zbraň, která mi zajistí buď rychlé vítězství nebo rychlou diskvalifikaci .

Ještě pohled zespodu. Podvozek dostal servomotory, takže už se dá vysunout i jinak než samotíží:


Takže zbývá natáhnout kabely k servům vektorovatelných trysek, hlavní napájecí kabely k antigravům, rozchodit palivová čerpadla a zapalování, oživit radar, propojit posledních pár drátů a tradá do Brna na první zkušební let .

[tata]

Hele nikde nevidím povinné díly

[Tomys]

Hlásím HOTOVO. Fotky budou až po soutěži. Co kdyby se chtěl někdo opičit

[tata]

Já vezu do Brna tři stihače héééč

[tata]

Děkujeme všem kteří se zůčastnili Fotky a výsledovku dodáme co nevidět .

[B@F]

Tož tedy díky za stylový stojánek



Během výstavy se vyrojila spousta technických dotazů ohledně fungování zde vyobrazeného stroje LKN-1*. Protože jsem líný na všechny zdlouhavě odpovídat, předvedu raději praktickou ukázku - videozáznam zkušebního letu už je v péči režisérů a střihačů .

------------
*) Létající Kulatej Nesmysl Jedna. Název vymyslel výpravčí Tomáš S. (shoda jmen čistě náhodná).

[Dejvo]

Ako som už povedal, už sa teším na príbeh

[Tomys]

Jak sem slíbil, tak činím. Fotká mého výtvoru. Bohužel mi ho nějaký šprýmař popsal telefoním číslem. Ale podmínky dodrženy. Při oboustraném tisku sem použil všechny díly.

[B@F]

Líný filmový štáb dostal vynadáno a pod pohrůžkou okamžité výpovědi konečně dodělal, co měl. Takže tady je dlouho slibovaný dokument ze záletu:



Teorie pohonu je jednoduchá: stačí jakousi obskurní dimenzí přeskočit do nadprostoru, který je geometricky menší než normální eukleidovský prostor, v něm popoletět o malý kousek, vrátit se a voila - najednou jsme o pořádný kus dál, předhonili jsme světlo, ale fyzikální zákony tím nijak výrazně neutrpěly . Jediná potíž je s navigací. Světlo se v nadprostoru šíří dost mizerně a navíc se různě kroutí, takže vidíte jenom něco jako zelenou mlhu. Jediné vodítko jsou mrňavá světýlka na místech odpovídajících hvězdám a větším planetám. Není divu, že jsem při prvním letu jaksepatří zakufroval .

Drobný technický problém představovalo přistání. Můj nezakapotovaný prototyp se nemůže vrátit přímo nad přistávací plochu, protože by ho zničila imploze - v nadprostoru je vzduchoprázdno a to se přenese spolu s lodí (navíc sousedům bohatě stačila ta šlupka při startu - nepřejte si vidět ta vysklená okna). Takže je potřeba vynořit se nad hranicí atmosféry a pak pomalinku klesat na antigravech, protože nadzvukovou aerodynamikou stroj také neoplývá. Ale přidejte pancíř a přesnější navikomp a můžete parkovat třeba rovnou v garáži .

Tím končí naše komedie...
Měl bych už konečně začít lepit něco normálního, jinak se z těch scifáren zblázním .

[Standa F.]

Kdo si hraje, nezlobí, že, Mirku - bezvadné!

[tata]

No dobře že jsi trefil domů

[Dejvo]

Suprove