Papírové modelářství

Zdravím všechny lepiče
Tentokrát jsem si vybral model LIAZu se kterým se účastnil Pavel Svoboda 10-ého ročníku Rallye Paris - Alger - Dakar.
Model nakreslil Dominik Polák. V měřítk 1:53 ho naleznete v eshopu spidamodels. Domonik ho mírně upravil a překreslil do měřítka 1:32. Ten mi poskytnul a já mu za něj děkuji.



Model patří do kategorie těch nejjednodšších. Mě to samozřejmě nedalo a spáchal jsem na něm někoik úprav.

Hlavní rám s motorem jsou jednoduché krabičky.



Na nápravách jsem zapracoval a trochu jsem je předělal. Udělal jsem novy pérování i s uhcycením, udělal tlumiče a přední nápravu udělěl zatáčecí.



Nápravy jsou hotovy. Ještě je zkompletovat s rámem převodovkou a kardany. Nalepil jsem nádrže a vzduchojemy.



A jdu na kola. Použil jsem matky o průměru 1,2 a 0,9mm. Dezény od Spidamodels.



Příště se vrhnem na kabinu.

Ahoj
vypadá to velice zajímavě,je možné že bude dostupný i pro veřejnost??

To samozřejmě nezáleží ma mě.
Ale souhlasím s tebou, že by tento model vyjít měl.
Mě se líbí moc a věřím, že zájem by byl.
No je to výzva pro Dominika a myslím i pro Romana.
Takže, kdo je pro?!

Tak jsem tad s kabinou.
Začal jsem od podlahy.



Postupně sestavuji plášť kabiny a čas schnutí lepidla vyplním stavbou sedaček.



Nalepím čelní okno a hurá na interiér.



Jak jsem nalepil střechu, vidím že tam není řadící páka. Ona není ani ve šmikajdě, ale naštěstí jsem udělal otevřená okna, tak dodělat páku nebyl problém.



Udělám nárazník.



Dodělám kabinu zvenku.



Stavba probíhá velmi dodře, to proto, že všechno přesně sedí.
Tak zase příště.

Líbí se mi ta jednoduchost. Motor jednoduchý, protože není vidět, to bych uvítal jako alternativu u 1:32 VDT a Dakaru. Podvozek je také jednoduchý, to se mi líbí. Co mě bije do očí jsou světla na rámu a pod nárazníkem, jsou taková....neplastická, hlavně na poslední fotce. V kontextu detailnosti interiéru a např. disků kol mi to k tomu prostě nesedí.

Kvalita zpracování je bez debat, u Tebe na nejvyšší úrovni.

Ony ty světla naživo vypadají líp než na fotce. Ale faktem je, že je na nich co vylepšovat.
Stavba se blíží k závěru. I na nástavbě jsem udělal pár vylepšení.



Ty nitky nejsou náročně, ale vypadají dobře. Mezi tím usadím kabinu a nalepím blatníky.



Nástavba je komplet, tak ji přilepím na rám. Doplním blatníky a ostatní drobnosti.



Kanystry ve vystřihovánce se mi nelíbyly, tak jsem je udělal sám.



Tak to všechno sestavím dohromady i s kolama a máme HOTOVO!!!




Tady je pár rychlofotek. Až se k tomu dostanu, tak model nafotím pořádně a podělím se o ně s váma.

Ahoj
Liazka je paradní což udělat společné foto s regazonkou a nebo rovnou komplet s tatrovkama z 88' roku?
Bylo by moc fajn kdyby vyšla i v měřítku 1:32.

Paráda, já bych byl určitě pro, kdyby vyšel. Moc hezký jednoduchý model.

Pěkně slepeno, atraktivní předloha.Gratulce k originálnímu modelu.

Hezká práce Oldo, je vidět, že tě dakarky stále baví...

Dakarkama já žiju.
Fotka s Regazonku mě napadla taky, tak tady ju máte.


v

Zatím jsem neměl čas, ale až budu model fotit tak posbírám všechny dakarky roku 88 a udělám pár společných fotek.

Krásný model . Dobře slepeno . Ta plachta má super stínovaní . Jako živá .

Tak nám model vyšel v měřítku 1:32. Koupt ho můžeme u Spidamodels.
A já jsem tady se slibovanejma fotkama.




Ještě pár fotek s Dakarkama z roku 1988, které mám ve vytríně.



Zbytek fotek najdete v galerii.
Tak zase někdy u dalšího modelu. Olda

Tak to je pěkná sbírečka Ještě časem motováckou liazku a bude to mazec

Krása, tyto fotky jsou lahodou pro potěchu oka.