Myslím, že v tvém podání to bude brnkačka. Těším se na další postup a ať se ti daří
Jakub.
motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32 / HOTOVO
Moderátoři: Zrzek, spida, zvukar
Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
Myslím, že v tvém podání to bude brnkačka. Těším se na další postup a ať se ti daří
Jakub.
Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
Já narazil ještě na jedno foto. : http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-5.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
JakubSDK: Díky za podporu, snad nezklamu očekávání
Alda: Parádní fotka v top kvalitě. Mockrát děkuji.
Snažil jsem se najít celý inzerát, ale nepovedlo se. Škoda, mohla to být bohatá studnice fotek
Alda: Parádní fotka v top kvalitě. Mockrát děkuji.
Snažil jsem se najít celý inzerát, ale nepovedlo se. Škoda, mohla to být bohatá studnice fotekRe: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
Tak s tím zase umím pomoct já - celý inzerát ->ZDE<-
Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
No kurňa, kdes ho našel 
Já hledal jak divý a nic. Holt zřejmě lepší oddíl Mockrát díky
Já hledal jak divý a nic. Holt zřejmě lepší oddíl Mockrát díky
Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
No vidíš, tam není ani hák, ani rám s navijákem 
Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
Tady jsou ty fotky pod vysokým rozlišením, doufám, ze ti nešpiním vlákno:
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-3.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-6.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-7.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-9.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... 634-10.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... 634-11.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... 634-12.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... 634-13.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... 634-14.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-3.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-6.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-7.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... -634-9.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... 634-10.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... 634-11.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... 634-12.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... 634-13.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img2.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/10 ... 634-14.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
Vašek: Hmm, to by taky šlo, že bych to ještě přehodnotil? Jen bych musel přidělat podle fotky dostatečnou zásobu záchranných kruhů
rybak: Klidně špinit můžeš Sice už jsem si fotky postahoval, ale třeba se budou hodit někomu jinému. Od toho tu fórum přeci je 
Navíc něco mi říká, že ten inzerát by tam nemusel dlouho zůstat, takže díky.
Jen bych musel přidělat podle fotky dostatečnou zásobu záchranných kruhů rybak: Klidně špinit můžeš
Sice už jsem si fotky postahoval, ale třeba se budou hodit někomu jinému. Od toho tu fórum přeci je Navíc něco mi říká, že ten inzerát by tam nemusel dlouho zůstat, takže díky.Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
Čau všem, tak zase popoplujem...
Teď už můžu směle prohlásit, že můj záměr udělat stožár sklápěcí se kupodivu povedl a vše funguje...ale všechno pěkně popořadě
Stožár
Jak už jsem se dříve zmínil, aby bylo možné udělat funkční sklápění, musel jsem vytvořit jakousi kapsu pro hák, tak abych ho mohl při sklopení stožáru vysunout a uložit mimo, protože podle dostupných fotek, se tak opravdu zřejmě i dělo. Řešení se nabízelo samo, stačilo na dílech stožáru (19a a 19b) zrubu vyřezat malý výřez a vytvořit onu kapsu, do které se bude hák nasouvat.
Z náhradní plochy z PMSky (člun totiž náhradní plochu neobsahuje) jsem vytvořil držák pro vrchní část stožáru. Díru pro aretaci jsem ale musel udělat směrem k zádi člunu a mimo stožár. Ve skutečnosti jsou na sloupku stožáru totiž díry dvě. V jedné je čep, kolem kterého se stožár sklápí, do druhé díry (blíž k přídi) se zasunuje kolík, který aretuje stožár ve vzpřímené poloze. Na modelu je ale samozřejmě vše pidi a měl jsem strach, že kdybych udělal na stožáru dvě díry vedle sebe, tak by se mi rozpadl nebo by to prostě nedrželo. To jen na vysvětlenou...
Hák tedy přijde zasunout do díry a kapsy mezi malý háček na stožáru a spodní výčnělek. Rám držáku navijáku byl původně spojený a měl se lepit natupo na spodní výčnělek. Po úpravě jsem rám musel rozdělit a na výčnělek ho přilepit pomocí vytvořených chlopní.
Zkouška funkčnosti sklápění
Na buben navijáku jsem namotal "lano" s okem.
Vztyčený stožár - hák zasunut, čep zajištěn. Sklopený stožár - hák i čep vysunut, stožár sklopen...
Světla
Originál papírová světla přímo volaly po úpravě. Vytvořil jsem je z nahřáté průhledné folie přetažené přes kopyto (mimochodem díky Vašku za super návod na blinkry apod. Tentokrát už proběhlo vše napoprvé ) Jako základna světla je papírové kolečko 2mm a v něm zasunutý drátek 0,3 mm pro zvýraznění vlákna žárovky. Spodní ocásek jsem před přilepením uštípl. Vrchní, zadní a přední lampa je čirá. Boční jsou natřeny transparentní Tamiyou - červená X-27 a zelená X-25. Ochranná mříž je z drátku 0,3 mm.
Sklopený stožár
Pro dnešek to je všechno, ještě jednou velké díky všem, kteří mi pomohli, ať už radou nebo fotkami
I'll be back...
Teď už můžu směle prohlásit, že můj záměr udělat stožár sklápěcí se kupodivu povedl a vše funguje...ale všechno pěkně popořadě
StožárJak už jsem se dříve zmínil, aby bylo možné udělat funkční sklápění, musel jsem vytvořit jakousi kapsu pro hák, tak abych ho mohl při sklopení stožáru vysunout a uložit mimo, protože podle dostupných fotek, se tak opravdu zřejmě i dělo. Řešení se nabízelo samo, stačilo na dílech stožáru (19a a 19b) zrubu vyřezat malý výřez a vytvořit onu kapsu, do které se bude hák nasouvat.
Z náhradní plochy z PMSky (člun totiž náhradní plochu neobsahuje) jsem vytvořil držák pro vrchní část stožáru. Díru pro aretaci jsem ale musel udělat směrem k zádi člunu a mimo stožár. Ve skutečnosti jsou na sloupku stožáru totiž díry dvě. V jedné je čep, kolem kterého se stožár sklápí, do druhé díry (blíž k přídi) se zasunuje kolík, který aretuje stožár ve vzpřímené poloze. Na modelu je ale samozřejmě vše pidi a měl jsem strach, že kdybych udělal na stožáru dvě díry vedle sebe, tak by se mi rozpadl nebo by to prostě nedrželo. To jen na vysvětlenou...
Hák tedy přijde zasunout do díry a kapsy mezi malý háček na stožáru a spodní výčnělek. Rám držáku navijáku byl původně spojený a měl se lepit natupo na spodní výčnělek. Po úpravě jsem rám musel rozdělit a na výčnělek ho přilepit pomocí vytvořených chlopní.
Zkouška funkčnosti sklápění
Na buben navijáku jsem namotal "lano" s okem.
Vztyčený stožár - hák zasunut, čep zajištěn. Sklopený stožár - hák i čep vysunut, stožár sklopen...
SvětlaOriginál papírová světla přímo volaly po úpravě. Vytvořil jsem je z nahřáté průhledné folie přetažené přes kopyto (mimochodem díky Vašku za super návod na blinkry apod. Tentokrát už proběhlo vše napoprvé
) Jako základna světla je papírové kolečko 2mm a v něm zasunutý drátek 0,3 mm pro zvýraznění vlákna žárovky. Spodní ocásek jsem před přilepením uštípl. Vrchní, zadní a přední lampa je čirá. Boční jsou natřeny transparentní Tamiyou - červená X-27 a zelená X-25. Ochranná mříž je z drátku 0,3 mm. Sklopený stožár Pro dnešek to je všechno, ještě jednou velké díky všem, kteří mi pomohli, ať už radou nebo fotkami
I'll be back...
Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
Ještě jsi teda mohl vyřezat vzduch na těch klaksonech
Jinak paráda.
Jinak paráda.
Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
Jó. To se mi líbí.
Krásně si s tím hraješ.
Krásně si s tím hraješ.
Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
Kluci díky, jsem rád, že se líbí. Jo a za ty klaksony se stydím, ale ty bych už bez přítele lasera nedal
Stožár
Jinak se mi podařilo vlepit stožárek do člunu. V návodu je napsáno, že na vzpěry stožáru se má použít slabý drátek. Po studiu fotek předlohy jsem ale sofistikovanou metodou "bajvočko" zjistil, že tloušťka vzpěr je minimálně stejná, ne-li větší, než jako u opěradla sedadel, kde je použit drát 0,8mm. Použil jsem tedy stejně tlustý drát i u vzpěr.
Čerpadlo
Ještě jednou jsem se vrátil k ručnímu čerpadlu, kde Tomáš S. (díky za vyhecování ) objevil jeden takový ošklivý zlý nepěkná věc ... a to přechod mezi trubkou od čerpadla a hadicí, který zde předtím v podstatě chyběl. Zvýraznil jsem tedy hadici namotáním cigaretového papírku.
Kotva
Konec hlášení, pokračování zase někdy příště, čau...
Jo a za ty klaksony se stydím, ale ty bych už bez přítele lasera nedal StožárJinak se mi podařilo vlepit stožárek do člunu. V návodu je napsáno, že na vzpěry stožáru se má použít slabý drátek. Po studiu fotek předlohy jsem ale sofistikovanou metodou "bajvočko" zjistil, že tloušťka vzpěr je minimálně stejná, ne-li větší, než jako u opěradla sedadel, kde je použit drát 0,8mm. Použil jsem tedy stejně tlustý drát i u vzpěr.
ČerpadloJeště jednou jsem se vrátil k ručnímu čerpadlu, kde Tomáš S. (díky za vyhecování
) objevil jeden takový ošklivý zlý nepěkná věc ... a to přechod mezi trubkou od čerpadla a hadicí, který zde předtím v podstatě chyběl. Zvýraznil jsem tedy hadici namotáním cigaretového papírku. Kotva Konec hlášení, pokračování zase někdy příště, čau...
Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
Týjo, nádhera.
Re: motorový člun MO-634 a podvozek SP-5 / RW / 1:32
Pánové díky za ohlasy, moc potěšily
Záchranný kruh
Záchranný kruh jsem vytvořil celý nový. Podle kopie originálu jsem si vyřízl cca 12 koleček kruhu ze čtvrtky, slepil je dohromady a zbrousil hrany. Spoje zatmelil, přestříkal to celé bílou barvou a namotal červenou nit. Sice jsem nikde na netu nenašel, že by přesně takovýto typ kruhu byl použitý na PMS člunu, ale zase na druhou stranu jsem ani nenašel, že by byl použitý ten co je ve vystřihovánce. Snad nad tím přimhouříte oči, mě se to takto líbí Ještě teda musím doladit nějaké úchyty kruhu na člunu, zatím je jen volně položený.
Tlačná vidlice
Tady žádný zádrhel nenastal, kromě toho, že to byla piplačka a dočkal jsem se i mé neoblíbené hubené spojovací tyčky Pár fotek ze stavby...
... a tlačná vidlice na člunu. Bohužel na pravé straně se mi nepodařilo vyladit úchyt tak, aby pohyblivé části vidlice zároveň držely v rozevřené poloze a zároveň při sklopení doléhaly na sebe.
KOMPLETNÍ ČLUN
A nakonec pár fotek hotového člunu.
Tímto jsem doplul úspěšně do cíle, teda co se alespoň samotného člunu týče. Teď mě čeká druhá část, a to přepravní podvozek SP-5. Tak zase někdy čau...
Záchranný kruhZáchranný kruh jsem vytvořil celý nový. Podle kopie originálu jsem si vyřízl cca 12 koleček kruhu ze čtvrtky, slepil je dohromady a zbrousil hrany. Spoje zatmelil, přestříkal to celé bílou barvou a namotal červenou nit. Sice jsem nikde na netu nenašel, že by přesně takovýto typ kruhu byl použitý na PMS člunu, ale zase na druhou stranu jsem ani nenašel, že by byl použitý ten co je ve vystřihovánce. Snad nad tím přimhouříte oči, mě se to takto líbí
Ještě teda musím doladit nějaké úchyty kruhu na člunu, zatím je jen volně položený. Tlačná vidliceTady žádný zádrhel nenastal, kromě toho, že to byla piplačka a dočkal jsem se i mé neoblíbené hubené spojovací tyčky
Pár fotek ze stavby... ... a tlačná vidlice na člunu. Bohužel na pravé straně se mi nepodařilo vyladit úchyt tak, aby pohyblivé části vidlice zároveň držely v rozevřené poloze a zároveň při sklopení doléhaly na sebe.
KOMPLETNÍ ČLUNA nakonec pár fotek hotového člunu.
Tímto jsem doplul úspěšně do cíle, teda co se alespoň samotného člunu týče. Teď mě čeká druhá část, a to přepravní podvozek SP-5. Tak zase někdy čau...