Cisternový návěs ZTS CN 23 TO/Ripper works/1:32/HOTOVO

[JesterZeleny]

Tatra potřebuje návěs, tak jsem se na něj vrhnul. Vzhledem k tomu, že jsme se ráčili rozmnožit, se stavba trošku protáhla a zabrala cca 7 měsíců.

Tradičně pár důkazů vlastnictví originálu:

[JesterZeleny]

Začal jsem stavbou podvozku a kol. Snad jediná poznámka na adresu autora: U listových pružin bych prosil jejich rádius a výšku v hotovém stavu, takhle to byla trošku loterie. Plotny, které drží osy náprav na pružinách, jsem upravil vysekáním děr a třmeny jsem udělal průchozí. Celé mi to pak přišlo, že to tak nějak líp drží po kupě .

[JesterZeleny]

Následovala cisterna. Zkusil jsem si prošlápnout vlastní cestičku a nedopadlo to úplně podle očekávání. Zhotovil jsem kostru z kartonu, na kterou jsem navinul plášt, ale ze strachu z deformace jsme nelepil Herkulesem v ploše, ale jen bodově. Výsledkem je právě ona deformace . Oboustranná páska by byla v tomhle přpadě asi vhodnější. Dále to zřejmě chtělo lepit pásek po obvodě žeber, protože takhle se mi žebra protlačují skrz plášť. Není to žádná tragédie, ale mohlo to vypadat trošičku líp. Chybama se holt člověk učí .



Plošina kolem průlezů, hrdel a neprůbojných armatur. I tady jsem na to šel trošku jinak, než je popsáno v návodu. Pochozí plochu roštů jsem podlepil a "uhrádku" jsem lepil natupo:



Dolní skříň, přihrádky atd.:



Leží tam v komoře, nožky má nahoře . Nohy jsem zjednodušil a zalepil na pevno. Nepředpokládám, že bych cisternu někdy vystavoval odpojenou od tahače.



Zadní čelo, drobošti a "serepetičky".



No a potom to všechno slepíme dohromady...

[JesterZeleny]

Na konec pár fotek hotové cisterny v sestavě s tahačem. Myslím, že to nedopadlo úplně špatně .

[LC 736]

Parádna súprava a tvoja práca tiež super,gratulujem

[JakubSDK]

Super, krásně a čistě slípnuto, gratuluji k dokončení

[Marian]

Pekná súprava, ja som ešte nenabral odvahu pustisa do T-148.