Jsem už opět v plném nasazení na středním východě a protože tu opět není moc co po večerech dělat (jako vždycky), přivezl jsem si pár vlaštovek k patlu...
Jedná se o celkově 3. model v mém podání. Rozhodl jsem se opět pro Betexu, do poláků se pustím, až si trochu vycvičím oči a ruce, dopatlám Betexy a pak hr na ně...
Takže Fw-190 A3 - něco o předloze
Focke-Wulf Fw 190 byl jednomístný jednomotorový stíhací letoun, používaný ve velkých počtech u Luftwaffe. Ve své době to byla jedna z nejlepších stíhaček a od roku 1941 do konce války jich bylo vyrobeno přibližně 20 000 ks (včetně asi 6 000 ks stíhacích bombardérů).
1. září 1941 byla skupina britských Spitfirů F.Mk.V nad Gravelines ve Francii napadena čtyřmi dosud neznámými německými letouny s hvězdicovými motory. Němci získali výhodu překvapivého útoku a podařilo se jim sestřelit čtyři Spitfiry bez jediné ztráty.[zdroj?]
Tak se na scéně objevil Focke-Wulf Fw 190, jedna z nejlepších stíhaček druhé světové války. Britští piloti soupeře nepoznali a panoval zmatek, jak ho identifikovat. Objevil se dokonce názor, že se jedná o ukořistěné francouzské Hawky H.75. Tento stroj však byl vytvořen pod dohledem dipl. Ing. Kurta Tanka.
V dubnu 1945 se s těmito stroji v rámci letky Leonidas pokusili Němci zvrátit průběh bojů na východní frontě nasazením Kamikaze.
Fw 190 s hvězdicovým motorem BMW 801 byl vyráběn v 18. základních variantách. Všechny Fw 190 vybavené hvězdicovými motory si byly do značné míry podobné a starší stroje byly často při generálních prohlídkách a opravách přestavovány na novější varianty.
Varianta téměř shodná s A-2. Došlo pouze ke změně motoru BMW 801 C-2 za nový motor BMW 801 D-2 o výkonu 1724 koní. Byly přidány 3 štěrbiny v bočních panelech za motorem, čímž se podařilo redukovat přehřívání motoru na minimum. Doplňkovou výstroj tvořilo identifikační zařízení FuG 25a. Výzbroj se skládala ze dvou kulometů MG 17, dvou kanónů MG FF a dvou kanónů MG 151/20. Od této verze se začaly používat soupravy výstroje a výzbroje, jež umožňovaly uzpůsobení letounu podle momentálních potřeb a bylo je možno instalovat přímo dílnách (Umrüstbausätze - U/číslo).
Fw 190 A-3/U1 – instalován pumový závěsník ETC 501, pro 250 nebo 500 kg bomby nebo pro adaptér ER 4 sloužící k podvěšení čtyř 50 kg bomb. Většinou byly z křídel odstraněny kanóny MG-FF.
Fw 190 A-3/U3 - instalován pumový závěsník ETC 250/501 a čtyři přídavné závěsníky pro 50 kg pumy.
Fw 190 A-3/U4 – průzkumná varianta vybavená dvěma fotografickými přístroji Rb 12.5/7x9. Křídlové kanóny MG FF byly odstraněny.
Betexa: klasický sešit (č.3) dvou protivníků, tentokrát z evropského bojiště...
Měřítko 1:35, 2 listy formátu A4 s malým dotiskem na dvoustraně návodu...
Trochu mě překvapila kvalita papíru, ten u předchozích modelů byl podstatně tvrdší a mám pocit, že model jako takový nebude tak pevný, nehledě k tomu, že se velice snadno odírá barva a při ohýbání barva praská v ploše, hlavně lesklá černá, například v místech výstupů výfuku od motoru...
