Tatra 815 VD13 350 6x6.1 - Dakar 1986 /Spidamodels/ 1:32

[Sranki]

Po dokonceni Totalky som sa vrhol na dalsiu dakarsku Tatru, tentokrat to bude prva Lopraisova z roku 1986. Trochu som rozmyslal ci tieto stare dakarske Tatry a Liazy uz nepatria nahodou do kategorie veteranov (po 28 rokoch asi hej), ale budem sa drzat miestnych zvyklosti



Ram som vystuzil balzou a na tyzden putoval medzi Dejiny 20. storocia a Skeptickeho ekologa - velmi zaujimave citanie



No a medzitym som pokracoval na podvozku. Samozrejme, bez chyby to nemoze byt, ale sme len ludia a aspon nie je v zivote nuda. Vsetko sa podarilo bez nasledkov opravit.



Toto je zatial konecny stav.

[spida]

No vypadá to na krásnou čistou stavbu. Budu sledovat a držet pěsti

[Sranki]

Budem sa snazit.
Nenasiel som tu tento model dokonceny. Ale nechce sa mi verit, ze by to tu nikto nepostavil.

Romane, este mi dlzis jedny dezeny

[spida]

Dneska by mi měli dorazit, takže hned pošlu

[Jirka N.]

Jedeš pěkně, rozhodně budu sledovat. Tuhle tatřici mám za sebou, je to krásný kousek. Jestli chceš, koukni do galerie, kde jsem se pokusil udělat pár fotek ze stavby, i když myslím, že u tebe to není zapotřebí. http://www.papirove-modely.cz/galerie/g ... ?show=4026" onclick="window.open(this.href);return false;

[jenčik]

Taky ji zrovna stavím, něco proběhlo na starém fóru, k nahlédnutí zde:

http://www.papirovemodelarstvi.cz/forum ... php?t=8176" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.papirovemodelarstvi.cz/forum ... php?t=7084" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.papirovemodelarstvi.cz/forum ... php?t=1015" onclick="window.open(this.href);return false;

Hodně úspěchů ve stavbě, jistě Ti to půjde rychleji než mně.

[Sranki]

Za posledne dva tyzdne nebolo vela casu, takze budem prezentovat aspon ten maly pokrok.





A este otazocka. Aku sirku ma mat predna naprava na brzdovych bubnoch?

[spida]

stejnou jako zadní

[Sranki]

Takze to mam dobre
Ale musel som skratit poloosy o 1mm na kazdej strane.

[Sranki]

Stavba pokracuje dalej. Trosku som sa odklonil od navodu, kedze na sluzobky sa neda vlacit cely model musim improvizovat a vacsie celky lepit doma a na hotel nechat to drobne. Kolesa sa prepravuju celkom dobre, dokonca prezili niekolkonasobnu cestu lietadlom v batozine



Na nadstavbe pracujem iba doma. Vyzera sice jednoducho, ale prvy pokus sa nevydaril, takto toto vzniklo zo zalohy.

[Sranki]

Podvozok a motor hotovy. Pokusal som sa vyfukove potrubie urobit plasicke, ale moc mi to neslo, tak som pouzil original 2D.

[Sranki]

Pomaly sa s Tatrou blizime do ciela. Moja obava zo stavby kabiny sa naplnila, nebolo to take jednoduche.

Na streche mi vznikla milimetrova medzera aj ked vnutro vyzeralo byt zlepene presne. Naozaj netusim kde sa stala chyba. To viedlo k tomu, ze celne sklo v jednom hornom rohu uplne presne nedosadlo na prednu hranu strechy. Preto som sa pokusil strechu rozstrihnut a natupo zlepit s bokom kabiny, co sa sice podarilo, ale zanechalo to nasledky a strecha uz nie je uplne cista. Sklo nakoniec pasovalo celkom fajn.

Takze nabuduce budem lepit Spidove kabiny na T815 zasadne stylom Ripperworks (uzatvaranie kabiny podlahou). Tento postup sa mi celkom osvedcil na Totalke. Ono je to aj logickejsie (aspon pre mna osobne). Mam lepsi pristup k lepeniu jednotlivych dielov a pripadne nepresnosti pri uzatvarani kabiny budu na menej viditelnych miestach.

Kabina pred uzavretim:



Kabina so strechou:



Hotova kabina osadena na podvozku:

[Sranki]

Pridana korba.

[spida]

Tahle Tatrovka je stejně nádherná. Jedna z nejhezčích který na Dakaru jeli a v tvém provedení v kombinaci s laserovým tiskem.... špička.

[Sranki]

Takze po dva a pol mesiaci poslusne hlasim hotovo.

Celkovo sa to stavalo fajn, aj ked kabinu budem nabuduce budem robit inym postupom. Chyby sa tam urcite najdu, ale ako to tu kazdy pozna - nabuduce to bude lepsie

Teraz si dam nachvilu oddych od kamionov a vrham sa na Fabiu WRC od MASS - samozrejme "hardcore" verziu





Male porovnanie takmer sucastnikov