Junkers Ju 88C-6 Nightfighter / AH / 1:33 HOTOVO

[vojta78]

Masakr. Móc pěkný.

[Daniel]

Pavle paráda Držím pěsti, at se daří i nadále .

[Pavel Pejša]

Tak veliké části letadla už mám, teď je nějak poskládat, udělat vrtule, podvozky, asi milión drobností a letíme
Ty kryty pod motorama byly očistec. Spokojen nejsem vůbec, ale líp to fakt nedávám. Při lepení těhle šíleností pado hodně ostrých výrazů.

[Pavel Pejša]

Tak aby si někdo nemyslel, že nic nedělám, tak dělám, jen to jde veeelmi pomalu, přeci jen výfuky, jsou složité a je jich hodně. Zatím se mi podařilo ovýfukovat jen jednu stranu pravého motoru. A pak jsem udělal žebra vnitřku podvozkových gondol.

[Markulin]

Pavle vypadá to perfektně. Jak ajroplány moc nemusím, tak na toto se vždycky rád podívám. Už se těším na velké finále

[Pavel Pejša]

Moc děkuji za povzbudivá slova, a aby si někdo nemyslel že nic nedělám, tak další malinký postup. Vše pasuje jak má, jen je to složité.
Pravý motor je kompletně osazen výfuky. už jen levý motor a pak hurá výfuky zakrýt kryty plamenů, aby nebyly výfuky absolutně vidět

[Pavel Pejša]

Tak opět menší postup. Výfuky už jsou všechny hotový a tři kryty plamenů, jen mám dilema, jestli tam dát i poslední kryt, protože pak nebude z výfuků vidět naprosto nic a celá týdenní práce přijde vniveč Nikdo to neocení protože nikdo nebude vědět že tam ty výfuky jsou. Jen JÁ

[numi]

Ale my taky co to sledujeme.

[Pavel Pejša]

Tak, sice to vypadá, že postup je superpomalý, ale rychleji to nejde. Jsem už ve fázi detailů, a ty jdou prostě pomalu. Zpracoval jsem mechanizmy klapek a křidélek a připojil je ke křídlům. Už jsou křídla docela členitý. Teď jsem začal podvozkem. Nejprve jsem zkusil stočit podvozkovou nohu. Na fotce je vidět jaké to je hovado. Fotil jsem na podkladu stíhačky Machi, kterou budu pravděpodobně stavit po dokončení tohohohle obra. Příště už snad budou fotky podvozkové nohy včetně detailů.

[Pavel Pejša]

Aby to tady neusnulo, přidávám menší postup .Levé křídlo už má podvozkovou nohu. Zbývají jen příklopy a jejich táhla. Teď mě čeká ještě pravá noh a zadní podvozek. Snad to klapne a dopadne to alespoň takto. Ideál to není, ale kostrukce podvozku je složitá a lépe to fakt nedávám. Jinak jedna podvozková noha má celkem 73 dílků. Vím není to tak mnoho, ale i tak je to pro mě extrém. U kompletace je nutné dávat pozor, protože sebemenší chyba zhatí celou práci. já takhle dělal příčnou vzpěru dvakrát, protože při lepení do trupu jsem si ji neopatrně ohnul. Naštěstí šla uříznout a nahradit novou vzpěrou, kterou jsem si pro jistotu vyztužil kartonem. Stavba se pomalu chýlí. Dílů už moc není. Jsem zvědav jak to nakonec dopadne.

[Ričmond]

Tomu říkám podvozek na úrovni

[Pavel Pejša]

Tak jsem se zase lehce posunul. Dokončil jsem oba hlavní podvozky a přilepil je napevno do křídel. Další prací je zadní podvozek s blatníkem. Práce jde slušně, vše pasuje, jen je to prostě těžké. Dílky miniaturní a je jich veliké množství

[Pavel Pejša]

Tak po dlouhé době drobný postup a zadní podvozková noha je na svém místě. Jen asi na úkor reality je konstrukce podvozku velmi měkká a strašně se to ohýbá. Tak jako se ten podvozek sám sklápí dovnitř trupu. Nevím jak to bude vypadat až letadlo v celé váze položím na podvozek, to se asi zadní kolečko samo zavře dovnitř. nevím moc co s tím, ale dělal jsem to přesně podle návodu.

[Pavel Pejša]

Tak opět menší postup na Junkersu. Téměř jsem dokončil vrtule. Uchycení vrtulí k motoru je nic moc, takže je asi přilepím napevno a nebudou se točit. Ještě uvidím jak to pořešim. Jinak šest listů je masakr, ale celkem se povedly. Což se o kuželech rozhodně říct nedá, ale fakt to líp neumim. Teď už mě čeká připevnit poklopy gondol podvozků a jejich táhla. To bude asi hrůze, ale nechám se překvapit. no a potom už jen Schrägemusik, antény radaru FuG, dodělat kola, dráteničina, anténičina und auf diesem Flugzeug fertig

[numi]

Máš to parádní.