KNA-251 / RipperWorks / 1:32 / hotovo

[JakubSDK]

Ahoj,

no paráda statečně pokračuješ ty rozvody budou fakt super, jsem zvědavý jak to dopadne u mě a co dodat ke kardanu, no jak skutečnej: http://www.hekttor.biz/images/galerie/202/104_5271.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
Ať se ti dílo daří Jakub.

[staryorel]

Zdravím Vás tu všecky . Takže , převodovka je na místě , kardan taktéž a hydro a pneu rozvody mezi předkem a zadkem jsou připraveny na spojení . Spojení sem měl v plánu uskutečnit pomocí tenké bužírky , ale to vzalo za své poněvadž byla celkem tuhá na to aby se pěkně ohýbala . Něco sa mě rýsuje v hlavě čím bych to mohl propojit , tak uvidím jestli to klapne . Zde nějaké foto . Nátěr trubek ještě doladím dle viditelnosti .
,,,

[Ričmond]

Ty rozvody to hoodně oživí, těším se na zbytek

[staryorel]

Tak eště sem teda přidělal vzduchové hadice a vypadá to že by to mohlo být to pravé ořechové .

[staryorel]

Zdravím , Vás tu všechny . Konečně sem našel jakž takž schopnou propojovací hydrohadici , která byla nainstalována . Tím pádem sem mohl přidělat i hydrauliku k zatáčení , ještě k ní dopojím trubky + hadice , ale to až bude náprava na svém místě . Takže momentálně pokračuju dle návodu , to jest nápravami . Tak zatím .
,

[Tomáš S.]

...Konečně sem našel jakž takž schopnou propojovací hydrohadici...

Můžu se zeptat z čeho je vypreparovaná?

[staryorel]

Pro Tomáš S. : v podstatě je to vypreparovaná guma z tepláků eventuelně trenek . Silnější ( hydro ) má průměr 0,9 mm - mohla by být tlustší , a tenčí má 0,6 mm . Pružnost je dle mých představ aj tempera na to pěkně chytla .

[JakubSDK]

Ahoj,

no tak to je góóól, na co všechno se hodí guma z tepláků dobrý nápad do budoucna, jinak postup super a rozvody...no došly mi písmenka

[Ričmond]

Když to tak pozoruju tak čím dál víc lituju, že jsem na mém dělal jenom rozvody na lžíci.. Ale třeba je to ten správný důvod koupit si KNB

[staryorel]

Tak opět po týdnu něco málo . Dokončeny a osazeny nápravy + dodělány rozvody k hydraulice zatáčení .Nějaké extempore se naštěstí nekonalo pouze celek zadního diferáku + držáky byl o 1mm tlustší , tak sem mírně řízl do rámu aby byl tam kde má být . Přední kardany vyrobeny vlastní , délka kardany + spoj. tyč bez úprav sedla . Výroba poloos byl trochu boj , ale jsou tam . Tak ještě nějaké foto a hurá na motor .
,,,,

[VašekS]

Tohle vypadá moc dobře!

[staryorel]

pro VašekS : díky moc , na ten Tvůj počin je také radost pohledět

[LexikCZ]

Je vidět kdo umí lepit Paráda ! Jen tak dál !

[staryorel]

Dobrý podvečer , motor už má hrubý obrys a momentálně se snažím na něj nacpat ty různé serepatičky .Vstřikovací čerpadlo sem připravil na doplnění rozvodů do hlavy . Při pohledu na papírové potrubí v 2D mě jímala hrůza takže došlo na dráteničinu . Upřímně představa pájení potrubí mě na elánu moc nepřidala , tak došlo na sekundové lepidlo + drát s bužírkou . S výsledkem sem vcelku spokojen a určitě to není špatná technologie ( aspoň pro mě ). Takže jdu pokračovat kompletací srdce stroje .
,

[staryorel]

Zdravím , takže šestiválcové srdce té potfory je připraveno zaburácet . Motor sem nasucho napasoval do rámu a obavy z překážejících vzduchojemů se rozplynuly . Vyloženě tam sedl tak jak má , což mě potěšilo . Nato že to byl můj první motor sem spokojen . Tak a zde pár foto .
,,,