Papírové modelářství

Takto zhruba pred rokom som sa pustil do modelu Mercedesu S, ktorý vydal spolu s modelom Stutz Bearcat Albatros pôvodne v r.1971 a v re-edícii v r.1997 (moja stavba = viď samostatné vlákno). No a dozrel čas dodržať sľub a dokončiť druhý model z tohoto zošita. Jedná sa o model pánov Blechy a Vyškovského. Pretože Mercedes je už hotový, zbytok (t.j. 4 strany tvrdšieho papiera = cca o hrúbke "štvrťky"), tvorí práve model Stutzu.

Návodných kresieb je (oproti tomu, ako sme zvyknutí u R.Vyškovského) menej a zďaleka nepokrývajú celú stavbu modelu, takže zbytok je na fantázii a zručnosti modelára. Ani samotné diely nie sú označené "Vyškovského štýlom", t.j. na chlopniach nie je vyznačené, kde sa majú prilepiť - v tom som si pomohol, keď som predtým prešiel celý návod a rovnako ako u Mercedesa som si jednotlivé diely pooznačoval tužkou tak, ako som zvyknutý u legiend RV + som si označil ľavú a pravú stranu - malo by mi to pri stavbe ušetriť čas.


Takže toľko na úvod a v krátkom čase sa pustím do stavby.....

Ešte náhľad na obálku:

Tak som sa konečne dostal ku stavbe. Tá začína spracovaním podvodzku šasi a zadných nosných častí per:

Spracovaná a prilepená spodná časť šasi a výstuhy podvozku:

Pokračoval som výstuhami predných per - miesto 4 kusov som použil len 3, podlepené kartónom 0,7 mm, následne nalepená obšívka:

Nasledovalo spracovanie držiakov predných a zadných blatníkov a ich prilepenie na šasi:



Potom prišli na rad držiaky prednej osi s perami, tu som trošku tápal v kreslenom návode, ale nakoniec som na to prišiel :

Podobne som spracoval aj zadné perá:



Tým je šasi hotové a nasledovať bude motor.

Takže, spracovaný motor, následne prilepený na šasi + pridaná poznávacia značka (= číslo modelu pánov Vyškovského a Blechy):

Takže, nasledovalo spracovanie kokpitu - vzhľadom na hrúbku papiera sa to dosť blbo tvarovalo, nepomáhalo ani naslinenie, ale nakoniec to nevypadá až tak hrozne, čo-to som upravil retušou:

Prístrojová doska, ktorá sa po vytvarovaní vlepila do kokpitu - sadlo to celkom pekne:



No a nakoniec sa celok prilepil ku šasi - už to začína mať tvary auta :

Pěkně si hraješ s tímhle historickým kouskem. Kdysi jsem to jako kluk stavěl a bylo to pěkný autíčko. Docela to je i pevný auto a nebyl problém si s tím hrát.

Díky Pavle, ono tá pevnosť vyplýva z toho tuhšieho papiera, na ktorom to je vytlačené. Je fakt, že Mercedes S by (šetrnejšie) hranie vydržal (a to ho nemám ani nalakovaného!).

Tak som trochu pokročil - ďalšou časťou stavby bola sedačka. Na druhom a treťom obrázku je vidieť, ako sa snažím retušovať prerušované čiary, označujúce ohyb, aby nerušili celkový vzhľad modelu po zlepení:

takto vyzerala sedačka pred zlepením
diely pred retušou...
....a po naryhovaní a retuši (mikrotužkou)

A sedačka po natvarovaní a (čiastočnom) zlepení:

Nasledovalo operadlo - trošku je tvarovo náročnejšie, obzvlášť pri tomto type papiera, ale po naslinení sa to dalo zvládnuť :



A operadlo vlepené do celku (tu vidieť, že sa mistři RV a PB trochu sekli s bočnými opierkami - nelicujú ich plochy na sedačke a operadle. No čo, budem musieť retušovať....):

Operadlá zlepené, zretušované (na fotkách ten blesk vytiahol retuš, ale v skutočnosti to tak nesvieti, ale je pravda, že som mal problém trafiť odtieň tej vyblitej zelenej ) a prilepené na sedačku:



A hotová sedačka vlepená na šasi - tu som musel trochu brúsiť časť po dverami, ktorá prečnievala, nechápem prečo, pretože všetko sedelo presne, ale asi to bude tým hrubým papierom). Už sa to začína podobať na autíčko :



No a teraz sa do 2.1. odmlčím, budem mať trochu pauzu od "papiera", ale už teraz sa teším, ako budem po Novom roku v stavbe pokračovať, je to príjemné lepenie. Všetkým, ktorí toto vlákno sledujú prajem krásne Vianoce a všetko naj, hlavne zdravie a ostré nožnice a skalpely v Novom roku 2014!

Tak som po dlhšej dobe tu, nejako bolo málo času.
Pokračoval som spracovaním nosiča nádrže:


Pri jeho následnom priložení na šasi som zistil, že niekde urobili "soudruzi z NDR" chybu. Priestor ohraničený pre tento diel na zadnej strane sedačky bol širší cca o 3/4 cm na každú stranu! A samotný nosič ešte aj presahuje zospodu časť šasi. Pritom to určite nie je mojou chybou, pretože doteraz všetko sedelo a sedačka sa lepila na šasi na presne vymedzené miesta. Takže prišla na rad retush - zatrel som okraje na sedačke a spodnú, presahujúcu časť nosiča nádrže:



Potom som spracoval samotnú nádrž a prilepil ju na nosič a toto je výsledok:



Nasledovať bude kufor.