JCB 3C / R. Vyškovský, ABC / 1:32

[Alda]

Abych si trošku odpočnul od formulí, zalistoval jsem v archívu a našel vzpomínku ze začátku mé papírové tvorby JCB 3C. Tenkrát to byl nádhernej model a vcelku odpovídal předloze. Jenže doba dosti pokročila a už se mi nechce stříhat tak nekvalitní tisk. Tak jsem se rozhodl pro digitalizaci a pár drobných úprav. Hlavně tvarovanější kola, lepší hydrauliku a chtěl bych model s prosklenou kabinou. To sice vyžaduje stavbu interiéru....ale s tím si moc hlavu lámat nebudu. Bude to kartonová jednorázovka.



Foto originálu (asi jednou zůstane pro syna)



Digitalizovaný model a jeho porovnání s originálem

[samotr9]

Ahoj,

malý dotaz, digitalizace nemá chybu, dělal jsi jí v nějakém spec. programu,nebo v malování jako další borci tady?

[Alda]

Ne, v malování určitě ne. To je krokem zpět. Kreslený je to v jednom volně dostupném vektorovém programu.

[Alda]

INKSCAPE, stačí zagooglit.

[Alda]

Včera jsem se pěkně zakousl. Když to chytne .....



A tak trošku improvizuju s interiérem.

[samotr9]

Tak to je suprovka, intík bych sám od sebe asi nedal...neumím kreslit v programech....
Na název programu jsem se neptal, tušil jsem gimp,nebo inscape..zagooglim, díky...

[rybak]

Hodně dobrý, máš to parádní.

[Alda]

Dokončil jsem vnitřek kabiny a uzavřel jsem střechu. Při lepení odsunutého bočního okénka mi zařádilo vteřinové lepidlo v rožcích skla...škoda. no už nic nenadělám. Naštěstí je to víc vidět při nasvícení. Normálně až tolik ne.



Přesunul jsem se k přední vidlici (malinko jsem jí vyztužil)



Pístnice hydrauliky jsem nejdřív kreslil jen jako stočené trubičky. Jenže mi nedošlo, že z papíru 160gr půjdou špatně stáčet. Nakonec jsem volil klasickej kancelák 80gr a následné nabarvení na žluto. Tyče pístů jsou vyplétací dráty do kol pr. 2mm.



Výhoda stočených pístnic je, že se dají namotat dost těsný a drží při zdvihu. Jsem zvědav, jestli bude vidlice držet i s přední lopatou. (přinejhorším mám v záloze ještě jednu fintu)

[Tomáš S.]

Od začátku sleduju a musím říct, že se mi to velice zamlouvá!
Jen tak dál, výsledek bude parádní .

[Alda]

Díky všem za podporu.

[samotr9]

To je krása...nasadil jsi mi velkýho brouka do hlavy

[Alda]

Dneska mi to jde docela od ruky. I když jsem okopíroval jednu chybu a druhou jsem si nechtěně udělal sám. Vše na zadní stavbě posuvu ramene. Původní model má chybu v odrazkách na hranolu (já ji samozřejmě nevědomky okopíroval) a pak jsem zapomněl na boční výsuvy patek, že musí být zrcadlově. Musel jsem kousek přelepovat z vyšetřených pístnic.

Přední lopata



zadní patky a posuvný mechanismus ramene

[Alda]

Opěrný systém a posuvné zavěšení ramene na svém místě.



Ještě včera v noci jsem stihl zakrýt podvozek



Dnes odpoledne se věnuji zadnímu ramenu s lopatou. Spodní část ramene mne dost potrápila. Tak jak je navržená v modelu se lepí složitě, navíc je vnitřní díl s venkovním velikostně stejný. Nakonec jsem musel odstřihnout spodek a ten lepit zvlášť. No věk vystřihovánky je vidět. Možná mi něco " naběhlo" i sílou papíru. Tohle je výsledek asi 4hodin práce.

[staryorel]

Zdravím , máš to šikovné , eném bych měl takový technický dotaz . Hledím na tu origo fotku aj na model a nikde nevidím dveře do kabiny . Tož to mě pověz kama sa tam leze .

[Tomáš S.]

Nechcu kecat, ale zdá se mi, že se tam leze levou stranou a to tím posuvným oknem - na boku jsou něco jako stupačky.

EDIT: Co jsem se díval na fotky skutečného stroje, tak mám nejspíš pravdu .