Papírové modelářství

Zdravím,

nerad stavím a prezentuji víc modelů najednou, ale v tomto případě se nedalo nic dělat. Crystal je pro mě srdcovka, byl první,
kterého jsem jako skutečný typ řídil v autoškole, tahali jsme za ním takovou maringotku kde u kamínek zbytek osazenstva čekal na svoji příležitost.

Nejdříve pohled na originál, který jsem získal přímo od Jiřího Boušky, díky!



Model zatím stavím podle návodu, motor, spojka, převodovka, tu jsem pro větší tuhost mírně zpevnil. Podle mě je to dost dlouhý a
vcelku namáhaný díl a je podstatnou částí samonosného rámu, tak ať to drží.
Do kulatých dílků vlepuji proužky papíru, takže zoubky jdou většinou pryč.
Blok motoru mám sestaven bez úprav, jen u dílu 7 v horní bílé části je jedna chlopeň navíc, pokud to mám dobře, to ovšem není žádný problém.
Jinak zatím vše sedí.

Držím palce

No co říct prostě krása , taky se do něho chci pustit , ŠT už mám skoro hotovou chybí mi u ní poslední 4 kola ale nějak se mi sem nechcou dávat fotky to bych nebyl já no lenoch jinak pochvala a stavba zatím na jedničku

Tak popojedem, "zasklívání" šlo vcelku dobře, pomalu vychytávám mouchy této disciplíny, nakonec to musím ještě nějak vyleštit od
mých otisků.



Motor s doplňky zasazený v rámu. Zde jsem asi udělal chybu. Motor je nejspíš moc vzadu a pravděpodobně dojde na jeho vyřezání.
Napadl mě jiný postup a to nalepit převodovku na spodek hotové kabiny, pak nalepit jen samotný rám, to půjde přesně a nakonec
usadit motor do držáků v rámu a zároveň na spojku.



Pak přišly na řadu blatníky, velmi zajímavě pospojované čtyři díly, jen škoda, že až u toho druhého jsem přišel na to jak na ně.
U prvního mám dokonce použitý díl z náhradní kopie, to když se mi prvně vykoupal v misce s vodou a při zuřivě rychlém zachraňování
se mi jej podařilo přeříznou o správně umístěné nůžky na stole .
Tak a takhle nějak:

Vypadá moc pěkně !

V interiéru kabiny je vše na svém místě....





....a teď to oblepit "boudou", to bude mírně řečeno porod, už jsem to zkoušel nasucho.

Zdravím,

tak se mi vyplnily moje tmavě zabarvené představy o kompletaci budky řidiče. Zadek a vršek blatníků sedl parádně, ale dole vpředu mi
vznikla taková nepříjemná mezírka, no spíš mezera. Při troše násilí by to šlo přilepit, ale při tom šla podlaha do luku a ta musí být
rovná kvůli nalepení převodovky. Může to být chyba v mnou slípnutých blatnících nebo nevím.
Muselo se opravovat, takže do mezírek přišly kousky kartonku a přes ně modrý proužek z náhradní plochy. Zajímavý tuning....
Hlavní je, že podlaha zůstala rovná !



Po mírném nezdaru jsem se pokusil vylepšení modelu i nálady v podobě těsnící gumy mezi kabinou a blatníkem. Ještě že na firmě máme
starou osmdesátku, už takový vrak a tam to vypadá podobně.



Střecha se stínítkem ,



Podle návodu pokračuji rameny a to je ale piplajda a nebo mi stloustly prsty, nevím.



I zadní část se pomalu zaplňuje :



Brzy naschle.

Ahoj Lary

pěkně postupuješ a model vypadá parádně

S těmi prsty si to u malých a drobných dílů také občas říkám

Ať se dílko daří

Tak se mi konečně podařilo spojit převodovku s motorem a zbytkem traktoru.
Nejdříve jsem nalepil převodovku pod kabinu, pak nasucho rám s motorem, který byl už vyřezaný.
Motor mám posunutý co nejvíce dopředu a podle usazení rámu, by to tak mohlo i být.



Přední náprava, zde šlo hodně o přesnost, zajímavé řešení zatáčení kol. Jediné co jsem upravil bylo pořádné nasílení spodku
držáku celé nápravy. Všechno sedlo a ono to funguje :

Jestli ti do toho můžu kecat, tak to zatáčecí nenechej, pořádně to napevno zalep .

To jsem trošku mimo, ale mě šlo hlavně o to, aby to hlavně zatáčecí bylo ...nebo, uniklo mi něco ?

To už nemá cenu ani psát , je to prostě opět luxusní model v tvém podání, taky bych se chtěl do něho někdy pustit , ale teď na to není čas jelikož lepím betu Claas Xerion 3800 TRAC VC od Mi-Ro, ale snad se pak najde čas, jinak ať se daří a PATLU ZDAR!

Díky, ale tolik bych nepřeháněl. A mimochodem, jak to vypadá ze škodovkou ?

Pekne zvladnuta cistostavba.. tiez mám tento model niekedy v pláne...Sledujem a drzim prsty dalej..

PS: s tou fuunkcnou napravou to tomáš myslel asi tak ze sa to casom vybera... ja by som to riesil poriadnym vystuzením namahanych casti..

LARY píše:...mě šlo hlavně o to, aby to hlavně zatáčecí bylo...

Jak vysvětluje Martin, podle mě je (téměř) nemožné u "jedenáctkových" Zetorů udělat otáčecí a zatáčecí kola.

Akorát se ti to časem propadne pokud to budeš mít funkční... Což podle mě dokáže pokazit celý model, ať už je to traktor nebo tatrovka. Koukni na realný Zetor, ten má kola ještě podseklé. Zatáčení, otáčení a podseknutí mi prostě nejde dohromady a myslím že ani modelu.

Nebudu ti to vnucovat, ale myslím, že po půl roce pochopíš . Jinak to máš pěkně slepené .