Papírové modelářství

Abych si trochu odpočinul od centrální nosné roury a vzduchem chlazených motorů, tak jsem se rozhodl udělat si konečně traktor, kolem kterých se ostatně motám profesně. A když traktor, tak pořád ten nejsilnější z čs. produkce, dnes již veterán, Škoda ŠT180. Udělám jej v nejrozsáhlejší verzi, jakou vystřihovánka nabízí, tedy s dvojmontážemi, dvěma volanty a nahrnovací lžící. Čili dokončení modelu rozhodně nevidím před koncem roku. Zvlášť když nás teď čeká jaro, léto, podzim... Takže pomalu, ale jistě do toho...

Waszkůůůůů je to tady první odvážný.
Tak držíme palce!

No super

tak ať se dílo daří, pro případné dotazy jsem samo k dispozici.


W

Ať se dílo daří, mě do toho vlítla Jamalka z Dakaru, jinak bych ji také stavěl.

Jsem rád, že se tady do "škodovky" také někdo pouští, tak budu sledovat, ať se daří !

Dobré ráno, tak zatím tady mám pár celků předního rámu. Zatím se z toho moc nepozná, cože to vlastně bude. Ale aspoň jako malá ochutnávka...

Aou, fixka jako retuš, ...zkus vodovky, dopadne to jinak, tohle je Brrrr..pohled.

Začátek dobrý,ale Joska má pravdu,dal jsem na jeho radu s těma vodovkama a dělá se mi s něma dobře.Osobně mi sedl nejlíp štětec č.3,držím palce.

Mě vyšla nejlépe retuš vodovková a to sametově černá, bílá a trošička světle zelené (vodovky asi z dálného východu, ale dobré)
Stále různě míchám světlejší, nebo tmavší, protože samotná kresba podvozku je v různých odstínech šedé.
Taky mi to chvilku dalo najít pro mě alespoň přijatelný odstín a retušuji ještě před slepením.
Zkus to, určitě se to vyplatí a hlavně u takhle rozsáhlého modelu.

Jojo, ty barvy od Jirky jsou vždy na míchání, nevím kam na ty odstíny chodí

Tak a je tady první větší celek přední části s nápravou na kyvném rámu a motor s převodovkou. Možná jsem příliš skromný patlal, ale zatím jsem nenarazil na žádnou větší záludnost při stavbě. Občas pouze chvíli trvá, než najdu potřebný díl v tak rozsáhlé vystřihovánce.

No a k výtkám retuše fixou pouze toliko:
1. Zcela je beru a chápu. Opravdu to není nejdokonalejší.
2. Nemám cit pro barvy, takže vodovky bych stejně lépe nenamíchal.
3. Papírovou patlařinu dělám hlavně proto, že model můžu kdykoliv ze šuplíku vytáhnout i jen před spaním na chvilku na svůj psací stůl a hned patlat. Nebaví mě cokoliv rozmíchávat, brát vodu, prát štětce atd. To bych jinak mohl zůstat u plastikových modelů nebo létajících modelů.
4. Pro mě hlavní na patlařině je, že se člověk seznamuje s tím strojem a něco při stavbě poznává. Hotový model stejně nakonec skončí v krabici a občas se na něj jdu podívat.
5. Jakmile patlal střihne do uměleckého díla, jakým vystřihovánka je, tak záměr autora chtě nechtě vždycky zničí. Proto je nejlepší pocit prohlížet si zas a znova neslepené vystřihovánky a představovat si, jak budou dokonalé, až budou jednou slepené
6. Ale každý z nás to může mít jinak

Malinko jsem pokročil, ale jde to pomaličku. Venku je teď mnoho lákadel a také mých 70 včelstev zjistilo, že je jaro.
Je téměř hotová přední část podvozku s traktorem. Přidány byly stupačky, vzduchojemy, kastlíky, natažen výfuk, nárazník a světla. Nedělal jsem žádné úpravy. Vše je ze šmikmajdy. Tedy kromě drátu na výfuk

Podvozek_0505135
Podvozek_0505134
Podvozek_0505133
Podvozek_0505132
Podvozek_0505131
Podvozek_0505136

Ahoj,

pěkné to máš.
Jen bych se přimlouval za světlejší retuš.
A ještě, ten držáček na olejové nádrži byl zamýšlen z nabarveného drátku. Chápu, že se k barvení nestavíš zrovna s nadšením , ale třeba zrcátka jsou taky zavěšena na tenkém drátku, a tam si myslím, že se tomu nevyhneš, protože by to papír neunesl.

Jinak s napětím očekávám další postup.

W

Uvidíme, jestli vydrží. Držáky zrcátek dělám vesměs taky z papíru Akorát koukám, co všechno na tom motoru odhalí focení na makro. Pouhým okem spousta "divných" věcí není takhle vidět...

Tentokrát jsem musel na Škodovce řešit první větší problém. Zjistil jsem, že sběrná výfuková roura osazená na trubkách od válců, zakrývá silentblok pro budoucí osazení kabiny. Musel jsem je odřezat a výfuk přilepit přímo na blok motoru. Přitom motor jsem při osazování narazil vrtulí až do chladiče. Nicméně opravit to šlo jenom takto.




Jinak další pokrok v mezích šmikmajdy. Zpracován zadní rám. Osazen zatím jen zkusmo.