Papírové modelářství

To se dá bezproblému srovnat. Zatím s tím pořád manipuluju takže si to dělá co chce. Přední nápravy jsou už "stabilizovaný"

přibyly nosníky nástavby.

Podstavec pod model.

Momentálně dělám na kabině, protože je to celkem peklo odskočil jsem od ní k podstavci. Nakonec i to nebylo nejjednodušší.
Nejdříve jsem chtěl udělat asfalt ze sádropísku a nějaké šachty a kanál okolo. Nepovedlo se a skončilo to v koši, protože to
bylo strašně tmavý a působilo to nehezky.



Cílem nakonec bylo, zesvětlit celkový model tak, aby vypadal s podstavcem o něco veseleji, protože samostatně je dost tmavý.
Dopadlo to tak, že jsem vzal dřevěný rám a na desku jsem nalepil z kartonu panely a zasypal posypem, rostlinkami.

Aby nedošlo k poznámkám, že je podstavec nesmyslný, nereálný apod. jako sleduju poslední dobou komentáře u Brzdiče, vymsylíme
si příběh a představíme si to, co kolem podstavce "není vidět".

smysl podstavce

Dejme tomu že se děj odehrává tady u mě, teda kousek ode mě a to na vojenském letišti Kbely. Tatra je v chátrajícím stavu,
ale přesto funkční a pojízdná a dočkala se opravy. Byla vytažena z garáže na plochu, kde se dá bez problémů opravovat a
dá se s ní manipulovat. Kolem modelu budou ležet blatníky a rozebrané součástky (mimo nástavbu). Tatra nebude stát plnou
plochou na panelech, aby nepřekážela provozu a zároven bylo vidět pružení náprav, jinak by byla moje práce z části zbytečná.
Dlouho jsem dumal nad panely a nakonec jsem zjistil, že na nich nemusí být oka na uchycení, vyráběly se i bez nich. Teď něco
k rozmístění panelů, domyslete si např to, že napravo vedou panely k brance, kde je plot. Nalevo je plocha s hangáry, garážemi
a stáním. No a za Tatrou třeba nějaká hlídací věž, trafostanice, nebo něco, k čemu vede panelová cesta. Takže asi tak



Na podložce jsem si vyzkoušel práci s pigmenty a nové postupy. (Michale ještě jednou moc děkuju)



No a nakonec fotka celku:

Tak jsem se s těmi olejovými skvrnami pěkně potrápil, než se mi podařilo dosáhnout alespoň trochu uspokojivého výsledku. Po několika nepodařených pokusech jsem
na to tak nějak přišel.



Na čisto nanesené skvrny:



Docílil jsem toho pomocí průběžných rad. Na kartonku jsem si rozmíchal do ztracena terpentýn s černohnědou temperou. Panely na podložce jsem na místech kde jsou
skvrny napatlal lakem rozmíchaným s ředidlem. Po zaschnutí na ně nanesl temperu s terpentýnem a po jejím zaschnutí přebytek otřel ubrouskem.

Dále jsem doplnil podložku ještě "decentně" o pár rostlinek/ plevelu.

a nestačilo na ono místo položit jen kus řízku? ...ne,pereš se s tím parádně

Když už jsi se tak ňahňal s technologií fleku, tak i panel mohl vypadat jako panel. Třeba pro příští stavby najdeš nějaké fotky mého KrA3e, který svým outfitem je hodně blízký tvému projektu.

Držím palec.

Ještě jsem pomocí zředěného herkulesu upravil skvrny jinak díky, snažím se.

Jak bych začal. Čas mě tíží, skoro nic nezvládám. Jsem teď v prváku a bohužel není vhodná doba věnovat tolik času téhle
mrše jako doposud. Kdybych teď Kolos odkládal a věnoval se dalším modelům, narůstala by mi tu hromada šrotu a tomu
bych se rád vyhnul. Proto jsem se rozhodl nechat model ve stavu, v jakém ho právě teď má Pan Pivoda, právě on je
vlastníkem skutečného stroje, který právě prochází kompletní renovací. Díky tomuto člověku jsem měl práci usnadněnou a
i touto cestou mu děkuji za poskytnuté rady a podklady ke stavbě.




Tatru jsem dnes dokončil přibližně po půl roce. Se stavbou jsem začal na podzim po akci v Neratovicích, kde jsem Kolose vyhrál.
Začínal jsem koly a skončil jsem právě tak, jak uvidíte teď. Model je i bez mnohých úprav, které stroj utrpěl mou příčinou dosti
propracovaný do detailů. Myslím si ale, že některé části by si rozhodně zasloužily víc. Např kola, skříň oddělující kabinu s korbou,
nebo třeba motor. Celkově na mě tento model působí celkem uspokojivě, jsem rád že jsem se k něčemu podobnému dopracoval,
když se třeba podívám na svou UDS 114. Která moje úpravy dosti odnesla. Doufám že je vidět u mě nějaký posun, protože to je
právě to o co mi jde, zlepšovat se, hledat chyby, uvědomit si co je špatně a snažit se je napravit a do budoucna hledat věci,
které by šly udělat jinak a lépe.
Další model, na který se chystám bude ten, který by měl být zatím to nejlepší, co ode mne uvidíte, teda alespoň v to doufám
a dám si opravdu záležet. Nebude se jednat ani o stoprocentní čistostavbu ani o něco podobného kolosu. Model bude stavěn bez
větších úprav a určitě to bude opět běh na dlouhou trať.
Jeden z důvodů tohoto rozhodnutí je, že já sám mám problém s tím dokončit model tak, abych si na něm dal po celou dobu
co nejvíce záležet. Stavba Kolosu pro mne začala být den ode dne zdlouhavější a náročnější na trpělivost co se týče kompletace.
Nevydržím lepit model tak dlouhou dobu, ale i přesto snad není výsledek nejhorší a ve skutečném životě můžete stroj v takovém to,
bohužel nepojízdném stavu najít.
Dnes byl model ještě doplněn o skříň na nářadí a filtroventilační systém. K modelu je postaven ještě lavor na olej a jeden klíč.
To je ode mne k tomuto modelu asi vše. Doufám že se bude líbit.

Nádhera, máš to fakt moc pěkné. A s tím časem to bude čím dál horší, já jsem teď ve druháku a lituji toho, že jsem v 1. ročníku víc nestavěl.

Parádní práce. Úžasnej pohled do střev modelu, který bývaj schovaný. A srovnání s tou fotkou skutečnýho kusu je skvělý. Nešlo by zkusit vzít ten model stejnym záběrem ze stejnýho úhlu?
Hnidopišení? Mohlo by být, ale čert to vem. Jediný si neodpustím - proč tam probůh nechali tu radlici? Vždyť se jim tam musela ukrutně motat při demontáži a bude motat při montáži kabiny?

Je to dobré, sem tam něco by chtělo trošku jemější ruku, ale i tak je to super. Gratulace.

Paráda. Zlepšuješ se opravdu neuvěřitelně... A to je dobře. Držím palec do další stavby.

Pokrok nezastavíš . A to je dobře . Za mě palec nahoru .

Kluci děkuju vám. Moc si toho vážím. Hodně si dávám záležet na zlepšení a naslouchat radám, které v jednom kuse přibývají. Zítra pokud bude hezky Vojto, pokusím se o jednu srovnatelně totožnou fotku

Za mě palec taky nahoru, povedlo se ti to a je to super.