Jsem zpět s dalším reportem. Tentokrát jsem se vám rozhodl ukázat i více než jen momentálně hotový celek. Napadlo mě, když je venku tak krásně, vyvézt KRaZe z garáže na balkón a udělat foto již hotového…Dnes jsem konečně dodělal rozvodovku, kterou jsem následně opatinoval a osadil do rámu. Následovalo její „napojení“ na převodovku a naviják. Kardany jsem vyrobil z uchošťouru a zúženou část jsem zhotovil z kulatého párátka, které je přesně tak silné, aby se dalo zasunout do dutého uchošťouru.
Stavba samotné rozvodovky probíhala opět v pohodě, i když při výrobě žebrování párkrát vše málem letělo do kouta, ustál jsem to a dospěl do zdárného konce…celek je barvený matnou černou revellkou č. 08, která díky své značné hustotě pěkně slije nedokonalé spoje na žebrování (teď mě napadá, že pro snažší představu jsem to měl nafotit ještě před patinou…no co už). Na unašečích kardanů jsem se rozhodl neznázorňovat nýtování a šroubení, protože dle mého je to ve finále mrhání usilím – opravdu to nebude vidět…při patinování jsem postupoval dle fotek které mám k dispozici, kde je viditelné, že bláto a zaprášení se dokáže dostat i do takovéto výšky…
Na dalších fotkách je vidět chladič, jehož výroba byla poměrně složitá. Musel jsem jej vytvarovat, následně vyříznout, jeho kostru doslova nasytit sekunďákem. Pak jsem své milé vzal z kuchyně malý cedník a šlo se vyrábět žebrování chladiče. Celé jsem to pak lehce přeprášil pigmentem MiG - Old Aluminium, což ve finále nevypadá až tak špatně, ale nemůžu říct, že na chladič bych byl nějak extra hrdý…no co už…
Konec mluvení/psaní a zde jsou fotky…takže jako vždy, do mě, ať vím co jsem zase zmrvil…
Všem přeji krásné léto, já si momentálně užívám celozávodní dovolenou, tak plánuji dodělat ve volném čase výfuky a začít se zadní nápravou…
Tak zatím a LIDI LEPTE !!!!
někdy jsem prostě trochu pomalejší...
takže jak je vidno, přední náprava je hotová, včetně osazení do rámu a napojení na hnací soustavu a samozřejmě také včetně patiny. 
), no a pak jsem také poprvé použil od AK přípravek AK015 Dust Effects - zaprášení, jehož účinky jsou asi nejlépe vidět na listových perech - tento přípravek můžu opravdu doporučit...pecka. Trošku jsem sice bojoval s jeho aplikací, než mě napadlo použit techniku tečkování a následného tupování a roztírání (myslím že se takto používají i oleje, nebo ne? ) No a pak se konečně začal dostavovat kýžený efekt...takže, tady je výsledek a směle do mě... 
,kdybych nevěděl že je to papírák, tak bych tě typoval na restaurátora starých vozů 
. No nic, dobře mi tak.