DAF 95 X1 Turbotwin / Spida / 1:25 Hotovo

[Brzdič]

Ahoj

Tak jsem se taky pustil do Dafa, jen ve větším měřítku. Jsem docela zvědav co z toho vzejde.



Začal jsem zadní nápravou, docela mě překvapilo že vše lepí rovnou na tupo bez nějakého podlepení, ale si to bude stačit.
Z čeho zatím šílím je tisk černé. Ta se neuvěřitelně loupe v místě řezu nebo střihu. Každý díl musím retušovat aspoň dvakrát, před slepením a i po slepení. Červená barva tohle nedělá.
Nápravu jsem vylepšil o pár hlav šroubů.

[IceZero]

tak na tohle sem zvadavej docela dost... budu koukat pilně

[spida]

No to mám radost, že jsi se do toho pustil.
S tou barvou to je docela zajímavé že se loupe jenom černá.

[Zdeněk-TEO]

Myslím, že to loupání barvy bude velkou bolestí digitálního tisku. Mě se malinko drolila barva okolo řezu, ba dokonce i v záporných ohybech rýhovaných z rubu tisku, modré karoserie WRC Fabie vytištěné digitálním tiskem na křídovém papíře. Vím, že z tohoto druhu tisku máte velikou radost s ohledem na lesklý povrch karoserie modelů, ale ...???

[Tomys]

Hmm.. ja mám v digi modely od Besťáků a jeden se loupal a jiný ne. Japato? Bude to asi chtít hlídat mašiny?
Jinak sem si říkal kdy strihneš.

[bernie]

U modelů /doutníky/ tištěných na C1 problémy nemám. Moje standard 1*32 verze je objasněná, že vypadla z ploteru.

Zkus si nějaký díl impregnovat před vyřezáním z archu, třeba ti to pomůže.
Jinak jsem samozřejmě zvědav na tvé rychlo-podání stavby, ale můj názor na 1*25 je, že tím ten model ztratí na kouzle detailnosti. Vyleze z toho veliká almara, která bude těžká a o to více budou trpět nápravy a celkově světlost vozu.

Rozhodně bych doporučil písty při instalaci nápravy k rámu vycpat párátkem, nebo špejlí v tomto měřítku, protože ať se na mě hoši, co si prošli peklem Turbotwin zlobí nebo ne. Zatím jsem neviděl ani jeden pěkný s ohledem na správnou výšku kol a rámu. Vše je to tak nějak low-rider

Ano, DAF 1988 není tak nafoukanej jako VIMOS 2004, ale i tak si porovnejte snímek z obálky a to, co už bylo vidět postavené

[Brzdič]

Ahoj

Pěkná debata. Ten tisk je na papíře moc krásný o tom řádná a je skoro škoda do toho stříhnout, ale si to bude fakt dělat neplechu. Zatím jako nejhorší hodnotím černou barvu kdy v místě střihu nebo ohybu, jak píše Zdenda, tisk začne praskat a vydroluje se při sebemenším doteku. Přitom stáčet a tvarovat tento tisk jde krásně, prostě se do toho nesmí rýpnout a narušit jej pak je to ok.
Barva na pneumatikách se chová stejně jako černá, drolí se to a chce to několik vrstev retuše. Zkoušel jsem i žlutou na číslech dílů a ta je kvalitní jako červená, takže bez problémů. Šedá na rámu taky drží a nedrolí se.
Ještě mě překvapilo že část tisku je lesklá třeba ta černá barva a dílky hned vedle v šedé barvě jsou spíš pololesklé až do matu.
Více barev jsem zatím nezkoušel, ale dám vědět.

Mám takový pocit že tisk černé je vždy problém a drolilo se mi to na kolech u doutníčku Ferrari taky, i když ne tolik.


Ještě edit k bernímu ... Přední nápravy kde bude zatáčení proleju vteřinovým lepidlem jako u každého modelu, dost to pomůže zpevnit.
V tlumičích mám plastovou kulatinku.
Výšku náprav bych neřešil, je to dakarka co dojela etapu. A pokud stojí na všech 4 tak to stačí.

[Tomys]

Já bych řekl Dakarka na startu..pokud to nechceš ušpinit..

[Stremhlav]

Zatím jako nejhorší hodnotím černou barvu kdy v místě střihu nebo ohybu, jak píše Zdenda, tisk začne praskat a vydroluje se při sebemenším doteku.

Celkem se mi na lasery osvědčil fixativ (v dostání v papírnictví nebo ve výtvarných potřebách), kterým ten tisk nastříkám a nechám zaschnout.

Pavel

[ofeckin]

Pěkná almarka tě čeká Auťáky moc nemusím, ale toto budu rád sledovat.

OT - občas něco protáhnu na kvalitním (větší kancelářská potvora) laseru od Xeroxu s origoš tonery a mám podobné problémy, jako ty s digitiskem. Při stáčení se neloupe, ale v řezu se (plné barvy, černá, nebo s její vysokou příměsí) drolí.

Teď mám na Vánoce nachystaný moc pěkný free model, kde jsou opět tmavé, potencionálně drolitelné díly.
Zaujalo mě Pavlovo řešení fixativem - opravdu to pomáhá? Vždyť tonerový pigment už v sobě přeci obsahuje cosi jako pryskyřici, co se roztaví v peci.
Fixativ dokáže onen kompaktní zatavený pigment nějak lépe prosytit?
Ten papír fixativem lehce poprášíš, nebo ho durch promočíš?
Předem děkuji za Pavlovi zkušenosti

PS: Kdyžtak nás přesuňte do Stavby/tipy

[Brzdič]

Ahoj

Tomys ... já předpokládám že dakarky se i tehdy po dojetí opláchly vodou a pak se pustili do oprav.
Stremhlav ... no fixativ se snažím sehnat už delší dobu i na klasický ofset. Ale zatím jsem na něj nenarazil. Retuš teď provádím Vallejama a celkem to s nimi jde, s vodovkou jsem moc neuspěl.

No a dodělal jsem přední nápravu. A nebyl bych to já, kdybych zase něco nepodělal. Podíval jsem se na špatný obrázek a prohodil jsem levou poloosu za pravou a všiml jsem si toho až když bylo vše pěkně na fest přilepeno. No zanadával jsem si, zatnul zuby a opatrně poloosy odřízl. Nedopadlo to úplně podle mích představ, ale furt lepší než nic.
No a na víc jsem přidal zase nějaké šrouby jako u zadní nápravy.

[spida]

Ondro nic si z toho nedělej. Když Uwe stavěl betu tak se mu povedlo to samé
paráda

[Tomys]

Možná cíl až na konci. Nebud naivní ze po každém dojezdu etapy umejou auto. To.je to poslední co řeší. A pokud.umejou auto po.dojezdu do cíle.celého.závodu, buď si jistý, že nebude ve stejném stavu jako na startu.
Sakra, Brzda. Prostudují nějaké knihy. Byla by to škoda. A hlavně, pokud by jim.odešli tlumiče, nebo pera, měchy nebo cokoliv co takto sníží auto, dostali by nové. Takže opět. Stav pí dojetí možná, ale ve stavu zasviněném.

[bernie]

Já úplně trnu z toho, co se tu dozvím Třeba nebude trvat dlouho a někdo nás počastuje výslednou pozicí X1 v cíli závodu. /normálně bych za to hodil smajlíka, ale tragické okolnosti mě k tomu nepustí

Jsem rád, že víme, co stavíme a hlavně jsem rád, že ve skříni už mám nalepenou pérovku bočního pohledu na twina v 1*32

PS stačí projít fotky z bety i stavby uživatele Mařka a hned bude jasné, jestli před servisní zonou proběhla "dvojka mytí" s oplachovým voskem

[Stremhlav]

Fixativ dokáže onen kompaktní zatavený pigment nějak lépe prosytit?
Ten papír fixativem lehce poprášíš, nebo ho durch promočíš?

No, snažím se to lehce poprášit, a ve výsledku je ten 80g papír durch promočený... :/

Ale to drolení jsem pak už opravdu nepozoroval.
Nedovedu posoudit, jestli se může lišit toner od toneru...

Pavel