Papírové modelářství

Obrněný automobil vyráběný v letech 1926 - 1934 v Tatře Kopřivnice je asi nejznámějším českým obrněným automobilem. Celkový počet vyrobených kusů dosáhl čísla 51, z čehož se nedochoval ani jeden. Všechny, které jsou v současné době k vidění jsou pouze repliky. Vůz existoval v barvách armády ČSR, později v barvách německých a jeden kus měla i slovenská armáda.



Model je v současné době v přípravě pro tisk.

Pro testovací stavbu jsme vybrali československou kamufláž, která je zajímavější než stereotypní německá šedá. Jinak model bude obsahovat všechny tři barevné varianty, čili kompletní československou, kompletní německou a alternativní díly pro slovenskou.

Základ modelu tvoří celek karoserie, žebra tentokrát prakticky nejsou.



Na podlaze zatím chybí pedály.



Po vlepení podlahy do karoserie přicházejí na řadu nápravy. Zadní po nalepení blatníků, přední po přilepení motoru.



Zadní blatníky se lepí natupo. Kdo chce chlopně, místa kolem je dost, ale doporučuji kdyžtak podlepit boční plechy tenším papírem a v něm chlopně vyřezat.



Po blatnících je na řadě zmíněná zadní náprava a pak přední blatníky. V modelu bude možnost volby otevírací nebo zavřené kapoty, navíc je to konstruováno tak, že kdo si netroufá na provedení podle předlohy (součástí kapoty jsou i kusy blatníků), bude moct zvolit i blatníky vcelku a kapotu otevírací bez jejich částí. Také nádrž je na svém místě.



No a pohled zvenku. Rezervy pojištěné řemeny je potřeba vlepit do karoserie ještě před vlepením podlahy. Doplněny i řemeny coby opěradla předních sedadel. Před vlepením podlahy je rozumné vlepit ještě mezikruží pro otáčení věže.



Otvorem pro věž toho moc vidět nebude. Střelec kolem sebe holt moc místa neměl.



Věž je chuťovka.



Trocha harampádí kolem, (ještě chybí zadní světlo), kola a motor. Kola budou mít ve finální variantě samozřejmě dezén.





Další fotky velmi brzy

Já nevím, že někteří autoři stále nejraději kreslí zednickou tužkou. Soudě podle síly obrysových čar dílů.

A bóžinku neházejte na mě hned odpadky, že to píšu na attimona. Takových zedněgeometrů je tu povícero

A přitom předloha je fakt pěkná, Attimon se hezky trefuje do mezer na trhu
Mně tam víc za oči tahá ten placatej kulomet a lopata, to mi přijde vzhledem k měřítku jako moc velký zjednodušení. Ale jinak se mi to líbí a těším se na pokračování.

Jedna chuťovka za druhou... Začínam sa obávať, že toto bude zas model, ktorý sa u mňa bude predbiehať v poradí
Hrubé čiary čiastočne schová retuš a asi aj tak budem uvažovať o zmenšení na 1:32...

Každopádne už sa začínam tešiť

Moc pěkný model.Velmi potěšilo jeho stvoření.

Placatý kulomet? A co jako má být? Je zde aspoň prostor pro tvůrčí schopnosti českých modelářských ručiček, ty byly odjakživa velice šikovné, jen to vypadá, že poslední dobou docela zakrňují.

Ano - i já patřím k těm zlenivělým a rád využiju služeb daru přítele lasera, či jiných kamošů.

Tak to vypadá zajímavě, i když vzhledem k předešlým Attimonovým předlohám bych čekal něco oblejšího - třeba takovou „želvu“ neboli OA vz. 23.

Nádherná předloha konečně se do téhle Tatrovečky někdo pustil
Nechte je Kluci chvilku napokoji oni vychytaj všechny muchy.

Bernie zrovna máme plnej odpatkáč

"zedněgeometrů " Bernie jak jsi na tohle nádherný slovo přišel ??

Tak oni se do ní pustili u Besťáků, mám ji doma a nejni špatná. Ale toto je určitě mnohem lepší. Pohlídat si tiskárnu a bude to pécka. A proč nebude 1:25?

Hotovo. Chybí pouze výfukové potrubí, na které je ještě potřeba doladit šablonu. Model má na délku něco pod 17cm.

Slovenská verze se od československé liší slovenskými znaky na věži a na levém předním blatníku a jinými značkami. Německá má kromě jiných značek a šedé barvy ještě navíc notek.

Tomys píše:A proč nebude 1:25?

Ja by som sa zas opýtal: A prečo nie 1:32... (Kopírka a zmenšenie to vyrieši)

Je to paráda, ak sa to bude lepiť tak, ako Tatra 87, tak sa na to už naozaj teším

L 3000 píše:Bernie zrovna máme plnej odpatkáč

"zedněgeometrů " Bernie jak jsi na tohle nádherný slovo přišel ??

Ten odpadkový štít jsem vztyčoval proti "australským" nacionalistům

Když může být zedník podle vizitky "podnikatel ve stavebnictví", tak proč by nemohl povýšit na "zedněgeometra", když tak hbytě umí kmitat kolkem od hrabjí

Modýlek pěkný. Líbí se mi, že pěkně navazují kamuflážní pole u spojů, zvlášť u kol to vypadá fantasticky - gratulace patlovi i autorovi.

Právě naopak - aby ručičky nezakrněly, mohl autor ten kulomet kapku rozpracovat. Když to není problém u MG na Halftracku nebo u RW na Talitatře v 1:32...
Stačilo by pro začátek pracovat s tloušťkou podlepení jednotlivých částí. Tohle, říkej si, co chceš, neodpovídá měřítku. U 1:43 a dál bych to nekomentoval. Ale v 1:24?
Jestli to není tak, že nekrní ručičky, ale autoři si zjednodušujou život a říkají si to tvoje "však on si modelář poradí".

Zdeněk-TEO píše:Placatý kulomet? A co jako má být? Je zde aspoň prostor pro tvůrčí schopnosti českých modelářských ručiček, ty byly odjakživa velice šikovné, jen to vypadá, že poslední dobou docela zakrňují.

Ano - i já patřím k těm zlenivělým a rád využiju služeb daru přítele lasera, či jiných kamošů.

paráda akorát teda nevím ty šedý gumy.....ale to se dá upravit...

Šedý gumy naopak budou správnější, ale to má asi autor nějak podepřený...

http://www.modelforum.cz/viewtopic.php? ... +pneumatik" onclick="window.open(this.href);return false;
plus
http://www.conti-online.com/generator/w ... te_en.html" onclick="window.open(this.href);return false;
(Continental černí taky až od roku 1926)

Tak myslím, že by mohlo být...