LIAZ 111.154 Dakar 2006 / Jiří VINTR / 1:32

[rybak]

Tento nádherný a zároveň zatím nejsložitější model z produkce Vimosu zde na fóru byl již mnohokrát prezentován, proto ho nebudu znovu popisovat.

Já se rozhodl pro trošku jinou stavbu. Vybral jsem si fotku liazu ze soutěže a podle ní zkusím model vyrobit. Jedná se o fotky ze závěru závodu, proto je již vozidlo ve značném stádiu rozkladu. Například chybí zadní nárazní, pravý zadní blatník, čelní sklo je popraskané, nástavba již utrpěla taky své a o zástěrkách ani nemluvě ?






Volně pokračuji skládáním rámu.





Před přilepením konzolí na rám doporučuji přilepit barevné dorazy a vzduchojemy. Ten zadní mám natřený stříbřenkou, i když to není na fotce moc vidět.

Pokračuji nástavbou:




Dělám co můžu, tu je započatá kabina:




Vyrábím svůj vlastní disk. Jeho základ je kopie disku z jiného dakarského auta. Disk tlustý 3 mm je vyroben z šedého kartonu. Na něj jsou překresleny tečky, abych přesně trefil kam umístit šrouby. Ty jsou vyrobeny z dvakrát podlepeného tmavošedého kartonu. Původní červený díl 311 a 312 z vystřihovánky je nalepen doprostřed disku.

[rybak]

Pokračuji na liáně. Je to fakt těžký model.
Došli mi drátky, tak jsem mohl postoupit na tlumičích. Použil jsem nakonec o něco tlustší drát, než špendlík, viz foto.


No a takhle to vypadá i se vsazeným motorem. Dál se budu mořit s kabinou.

[Rallyman]

Mám takovou otázku. Plyšák za oknem a tebou publikované samolepky jsou součástí šmikajdy,nebo je to možné někde nechat udělat? Dík

[rybak]

Plyšák i nápis je vyřezán z papíru. Nápis je z originálu šmikajdy. Plyšáka jsem našel na netu.
Stačí vyříznout a nalepit na rám v kabině.

Samolepka HP Sporting je vykopaná z netu:

[rybak]

Dále poštou dorazila gumová těsnění. Objednel jsem jich velkou škálu, takže je teď z čeho vybírat.
Zvolil jsem tloušťku věnce 1,8 oproti původní 2 mm. Uznávám, že to bylo hodně. Rozměr 1,5 mm mi příjde málo, nevynikne tak skutečná šířka volantu. Vnitřní rozměr volantu je 1 cm. Dále jsem do kabiny vložil síťku:

[Jan Benc]

tak s takovejhlema detailama to posouvá model o několik levelů výš, super práce

[rybak]

Tak žádné poznámky vůči volantu tentokrát nejsou, tudíž uzavírám kabinu. Vyřízl jsem vršek kabiny ze stejného materiálu jako boky. Nezapoměl jsem na příčnou tyč rámu obalenou molitanem a autorádio. Těsně před uzavřením jsem ještě vnitřek poprášil pískovým pigmentem a rozetřel štětcem. Na těchto fotkách ale vidět není.



Mezitím co schne kabina dodělávám drobotinu na kabinu. Přední kšilt je seřízlý, více to však bude viditelný z boku. Pohrál jsem si s tlumiči kabiny, které jsou také od hp sporting.

[Rallyman]

Krásná práce... Na ty tlumiče,to je nějaký zvonkový drát s bužírkou,nebo jen nějaký čistý obarvený na žluto ?

[rybak]

Dík. Je to obyčejný tenký drát namotaný na párátko a nabarvený žlutou barvou. Uprostřed je špendlík.

[Brzdič]

Máš to perfektní a těším se na hotový model.

[rybak]

Díky. Neboj, tvůj formát to nebude
Jak jsem říkal, zaklapl jsem kabinu. Tu jsem z vrchu ještě doplnil plastickýmy prolisy. Přechod na člní sklo jsem moc neřešil, neboť stejně nebude vidět.


Další práce je přechod mezi kabinou a nárazníkem. U každého modelu je toto místo dost prázdné, avšak u pravého auta je dost kabelů, tak jsem je tam přidal. Taky jsem rozšířil držák kabiny. Takhle mnohem lépe sedne na rám.


No a takhle zatím vypadá kabina i s hadičkama na stěračích.

[rybak]

Začínám finišovat od zadu. Zaprášil jsem podvozek pigmentem a pak přílepil zaprášená zadní kola.


A s kolama


Podle této předlohy vytvářím zadní část:

[Kovář]

Hmm hraješ si. Zatím to vypadá super.

[TonyR]

Mazec

[rybak]

Na stavbě pokračuji. Vyrábím přídavná světla. Ta jsou taky trošinku jiná než nabízí vystřihovánka. Potisk světel ale nechávám, ten se mi dost líbí.