Papírové modelářství

Dobrý den,

jako doplňkový model k AVečku jsem zvolil další Doktorův model - T815 TP 6x6. Jedná se o nástupce legendární Tatry T813 TP.

Foto předlohy:



Model - RW-14
Délka: 260 mm
Šířka: 80 mm
Výška: 100 mm
Tiskový rozsah: 6,5xB4
Počet dílů (cca): 820
Náhled modelu:



Stavbu jsem začal oblíbenou částí – koly, použity TEOdezény.





A pokračoval nárazníkem



JS

Před koncem roku dokončen rám



JS

Malý pokrok v dílech podvozku.



Jako planžety použity díly z vystřihovánky. Příště vyzkouším o-kroužky.

JS

koukám a sleduju. po statku se chci zase vrátit k nějakýmu autíčku a tohle je jedna z možností pro další pokus... tak budu čerpat nápady

Nasucho složené nápravy.



A 52 dílů - měchy zadní nápravy, kolečka, kolečka, ...



Zatím vše sedí. U nábojů náprav dílů 6a+b+c a 6h+i+j nepodlepuji boční díly kartonem, ale dovnitř náboje namotám pásek papíru tak, abych mohl boční díly nalepit na obvodový díl.

JS

V.Z. - díky. Máš pravdu ještě je co zlepšovat. Kola se mi opravdu nechce přebarvovat, tím pádem tu hranu tak asi budu muset nechat. V celkovém dojmu se to ztratí... Možná s tím ještě něco udělám.

Zkompletován podvozek po díly skupiny 11. Kola zatím nasucho. Mírně cca o 1mm jsem upravoval délku dílu centrální roury. Jinak vše sedí.





JS

Parádní prácička

Díky, malý poskok vpřed - dokončen přední a zadní závěs, nalepen naviják.



Počátky stavby motoru



JS

Vleče se to vleče. Motor vlepen do rámu, namontována konstrukce za kabinou a výfukové potrubí včetně filtrů. U potrubí jsme mírně upravoval délky jednotlivých dílů, aby na sebe přesně pasovaly.




Příště kabina.

JS

Změna barvy retuše značí stavbu skeletu kabiny. Zaskleno folií z meotaru, skla přijdou ještě před kompletací kabiny přeleštit, v tomto teple není ani divu, že jsou tam otisky prstů. Vše sedělo, pouze boční vnitřní díly skeletu kabiny jsem o půl milimetru zkracoval.





JS

Paráda!

xxtom -Díky. A nafoť taky nějaký postup vlastního lepení. VTečko si určitě svoje vlákno zasloužilo, vypadá hodně dobře.

Malý poskok interiérem.



Pěkně je vidět odfláknutá retuš, bude upraveno...

JS

Nalepena maska. Oproti AVečku je vidět mírné zlepšení, ale stoprocentní to zatím není...
Postup lepení:
1) Díl 22f podlepen kartonem 0,5mm
2) 22f nalepen na čelní sklo
3) Vlepen komplet palubní desky do skeletu kabiny
4) Nalepení masky s prolisem - díly 22a+b+c+e
5) Nalepení dílu 22d
6) Oprava retuše a panty 22g




JS

Interiér



JS

Vskutku pěkná práce. Jen ten kulatý roh sedačky ti dělal problémy co?