Tedy po letech si dovolím probudit toto vlákno.
Před pár dny jsem si dovolil založit kýl, který se přes veškerou snahu zkroutil do vrtule. Nastalo řezání vy podkládání, srovnávání a povedlo se to min. o 90%, uvidíme až dojedu s obšívkou do konce.
Laserová kostra neseděla tak jak bych si přál, nějaká žebra byla prostě menší. narazil jsem na pár dílů, které jsou blbě, paluba na věži, kapsy s dálkoměry. Poslední dobu se peru se zábradlím na věži - dvouřadé sloupky od Kartonmodels, nalepil jsem sloupky, pak jsem je trhal, protože jsem se mezi nimi nemohl vymotat s drátky a kroutilo se mi to pod rukama.
ale pojďme od začátku.
IJN Nisshin
Nisshin byl postaven v Kure Naval Arsenal jako součást 3. dodatku k výzbroji námořních zbraní (1937), původně byl plánován jako minonoska, ale nakonec přestavěn na hybridní nosič hydroplánu / minonoska. Díky těmto kompromisům došlo k redukci letadel z 20 na 12 a také katapultů ze 4 na 2 jako u třídy Chitose a Mizuho. Její výzbroj byla snížena na tři věže s 14 cm / 50 děly ale její pohonný systém byl značně posílený ve srovnání s Mizuho, což Nisshinu dává více než dvojnásobnou sílu koní a umožňuje maximální rychlost 28 uzlů.
Loď byla spuštěna v roce 1939, trvalo to ještě tři roky než byla formálně dokončena, protože bylo rozhodnuto ji upravit tak, aby přenášela 12 ponorek typu A, což mělo za následek opět snížení počtu hydroplánů.
Nisshin byl poprvé bojově nasazen v bitvy o Midway, kde měla společně s Chiyodou nasadit své ponorky typu A, aby se posílily přistávací síly, ale nedošlo k tomu. Od 3. října 1942 začala sloužit v Tokijského expresu, její vysoká rychlost, rozsáhlý sortiment a jeřáby schopné vykládat těžká zařízení, jako jsou dělostřelecké zbraně a tanky, jí činily jako vhodné plavidlo pro tento druh misí (její sesterská loď Chitose byla také součástí Tokio Express ze stejných důvodů). Během jedné z těchto misí byl Nisshin 22. července 1943 potopen americkými letadly v Bougainvilleské úžině; přepravovala vojska, tanky, dělostřelecké předměty, jídlo a palivo pro vojáky bojující proti Američanům na Buinském ostrově, ale její kotviště bylo Američany odhaleno díky dešifrovaným komunikacím a Američani připravili komplikované přepadení. První útok B-17 (13:45) byl úspěšně odražen, když Nisshin dosáhl až 34 uzlů během svého úniku, ale druhou vlnou (13:53) střemhlavých bombardérů se ji podařilo třikrát zasáhnout za druhou věží a na předním konci paluby pro letadla vypukl požár v nejdůležitější v palubě hangáru, který byl otevřen v době přípravy operací nakládky. V důsledku těchto zásahů došlo k ke snížení dodávky elektrické energie což mělo za následek,že rychlost klesla více než polovinu a její kormidlo se zaseklo, ačkoli bylo kormidlo opraveno dorazila třetí vlna amerických letadel a znovu dostala zásah která otevřela velkou díru na boku lodi. Až šestá bomba poslala Nisshin ke dnu. Námořníci ukázali pozoruhodnou odvahu když stříleli do posledního náboje. Ve 14:05 Nisshin zmizel pod hladinou, kapitán Ito, Tanaka Eichu a hlavní inženýr Cdr. Terada Torao s ní, přežilo jen 91 vojáků z 630 na palubě, celkem bylo zabito 1085 námořníků.
Historie lodi
Stavitel: Kure Naval Arsenal, Kure
Kýl položen: 2. listopadu 1938
Spuštěn na vodu: 30. listopadu 1939
Do služby uveden: 27. února 1942
Potopen, 22. července 1943
Obecná charakteristika
Typ lodi: nosič hydroplánů a minonoska
Třída lodí: třída Nisshin
Výtlak: 11,317 t
Celková délka: 188 m
šíře: 19,7 m
Pohon: dvouhřídelové vznětové motory, 47 000 koní (35 mW)
Maximální rychlost: 28 uzlů
Dosah: 8 000 námořních mil při 16 uzlech
Výzbroj: 3 x 2 - 140 mm ve věžích; 8 x 2 - 25 mm kanony typu 96 ; AA; 2 x 1 - 25 mm Typ 96 AA , zvýšené na 6 x 3 - 25 mm Typ 96 AA
Letouny: 20 hydroplánů (E7K, E8N, F1M, E13A) ponížených na 12 při přepravě min nebo ponorek typu A
Letecké zařízení: 2 x katapulty
Zdroj Wiky, a forum.worldofwarships.eu
Jak je dobrým zvykem náhled na originál a doplňky.
Bohužel letem skladování nebo prohlížení, možná při zálohování, jsem přišel o stránku modelu, takže mi někdo z fora pomohl s kopií, díky tomu bylo rozhodnuto, že se bude přebarvovat. Tedy budu se snažit jen o trup. Podle toho to asi vypadá - ne všechny fleky se budou odstraňovat, ne se vším se chci spokojit. Lístečkový plech tomu dává šmrnc.
Jako jedu z prvních sestav jsem si užil ponorku a hydroplány:
Poslední část, u které si hraji na detektiva je veliteský můstek. Návodné obrázky jsou bohaté, bohužel nějaké bližší specifikace kam jaký díl patří nejsou. Bohužel toto bude asi celkově nakladatelstvím - druhá kocábka, u které jsem se jen snažil dát do kupy kostru nemá výkres kostry pro jistu vůbec žádný...ups
