Komatsu G40 / Orlik / 1:25 Hotovo

[V.E.N.A.]

Tenhle vypadá hodně použitě a stále používán
Mám návrh na zpomalení Brzdy. Co takhle ho zaúkolovat aby začal dělat návody
Mooc pěkné

[Brzdič]

Ahoj ... návody? jaký návody, vždyť už tu návody dělám.

Tak a mám tu další postup.

Model jsem nastříkal lesklým lakem asi ve 3 vrstvách.
Dále jsem na něj nanesl obtisky.
Po vyschnutí obtisků jsem obtisky zalakoval aby se sjednotili s modelem.
Po vyschnutí laku jsem do spár a okolo detailů zapustil tmavý wasch. Osobně už jsem vyzkoušel snad 10 různých způsobů, ale nejlepší je si pořídit wasch přímo od výrobce, chová se to úžasně a rozlije se to jen tam kam potřebujete.

[yvan]

Ty, Ondro, já vím, že už to máš možná hotové ale neměl bys ještě trochu poladit ty boční plechy? Jestli to funguje, jak si myslím, tak by tam od těch válečků na radlici byla barva vyhoblovaná v mnohem větším rozsahu.

[Brzdič]

Zkusím to poladit.

[štefíno]

Ty si blázen prostě

[Azaret]

Krááása, jen si nemůžu pomoct, ale ta hvězda mi tam prostě nesedí, diť je to japonec (ikdyž teď spiše kořistni)

[Aki]

neskutečný... kdyby to viděl Pikaso, zlámal by štětce a utek na venkov chovat krávy

[Pavel Pejša]

hustokrutoluxusní pásáček nádherně namalovanej. Dávám palec nahoru, za neokoukanou předlohu a naprosto perfektní zparcování. Kéž bych se svým uměním někdy přiblížil alespoň na vzdálenost 100kilometrů.

[bernie]

Slepený a doplněný o kolínka, matičky a jiné serepetičky je to parádně.
Nabarvené je to velmi pěkně.
Logicky bych čekal jako někdo výše větší ošouchání boků radlice - hlavně v spodní části a stejně tak ramen, které jdou z podvozku.

S čím se trochu peru, je pečlivost kořistní přemalby
Tady bych čekal více lépě čítelných rozdílů na jednotlivých panelech v odstínu kořistní barvy - jen na efekt španělské školy a malíř kořistník by asi nešel do všech záhybů. Známe například i fotky kettenkrada, jehož "zákolí" zůstalo v původní žluté barvě, protože by se tam štětkou dostávalo blbě.

Mohlo to být řešeno takto /pohledově/ jako např i lokálním dealerem opravený brutův caterpillar. Navíc barevná odlišnost zvedá koukatelnost modelu a světlejší podklad by zvýraznil i některé detaily podvozku, což se v olivě topí.

[Brzdič]

Ahoj a díky.

Azaret ... rozhodl jsem se už dávno pro kořistní stroj, přijde mi to jako zajímavý nápad, který jsem zatím nikde neviděl.

Aki ... tak Pikaso byl mazal.

Pavel Pejša ... chce to tréning, i já tam mám dost míst které nejsou moc dobré, ale zlepšení tam vidím.

Berní ... S tím přebarvením na určitých místech máš naprostou pravdu, dobrá připomínka na budoucí modely. S tím o šoupáním na některých místech je to složitý. Bohužel lak na vlasy má své výhody, ale i nevýhody a stane se, že na některém místě se po navlhčení dostane okamžitě až na syntetiskou barvu a jinde to drhnete agresivním ředidlem a nic se neděje. V budoucnu určitě plánuji koupit nové modelářské přípravky na tuto techniku.
A o šoupání okolo válečků jsem poladil i když na těchto fotkách to vidět není.

Jinak tady něco málo ke stavbě.
(Fading = tečkování) Na model jsem nanesl olejové barvy a rozmýval jsem je. Na svislých plochách ve směru gravitace a na vodorovných roztupováním. Vytvoří to zašlý a opršený povrch.

Po olejové lázni .... před olejovou lázní. Bohužel ten rozdíl na fotce není tak patrný, ale v reálu je to obrovský rozdíl.

[vladaZ]

Opět musím smeknout, velice působivá práce. Přijde mi, že povrchovky ti zaberou skoro tolik času, jako stavba samotná.

Postřehy z praxe: Když se kouknu na naše buldozery, tak mají ty vnější plochy ramen radlice úplně odřené, při hrnutí jsou plošně obrušovány, ne jak to máš ty - lokálně. Taky mi trochu ruší dojem ty "ranky" na těch trojúhelníkových zdvihacích ramenech při pohledu zprava.

Máš ale můj obdiv, hlavně proto kolik modelů zvládneš.

[Brzdič]

Ahoj

vladaZ ... díky a beru na vědomí, teď už s tím nic nenadělám, ale snad někdo vydá další buldozer kde to budu moci více poladit. No a jinak to barvení času samozřejmě zabere dost, ale řek bych že stavba přece jen trvá o něco dýl.

No a protože na modelu schnout oleje a těm to trvá cca 7 dní, vrhl jsem se na podložku. A co jiného znázornit něž nějaký upravovaný povrch a jelikož jsem v pacifiku, bude to asi část letiště. Podložku jsem zvolil o něco větší aby tam bylo trochu víc zeminy, ale řek bych že je to ještě v normě.

Postup:
Dřevěnou podložku jsem ohraničil balzovými prkénky výšky 5cm. Vše jsem k sobě lepil Herkulesem.
Po vytvrzení jsem do horní hrany balzy vyřezal povrch.
Následovalo barvení hnědým odstínem a následné přelakování lesklým lakem.
Dovnitř jsem nařezal polystyrénové lišty které jsem fixoval párátky a Herkulesem.



Dále jsem na polystyrénu nanesl sádru a dotvaroval do požadovaného tvaru.
Po vytvrdnutí jsem povrch vystínoval zemitými odstíny.
Do míst kde jsem plánoval vegetaci jsem nanesl Herkules a nasypal na něj směs čaje z pytlíku, mořské koule a hnědého posypu který jsem přitlačil prsty k podložce.



Následovalo vysázení trsů trávy a kamenů.
Následně jsem povrch doladil nástřikem prachového odstínu a pigmenty, waschem a nakonec jsem vše nastříkal matným lakem.
Poslední drobnost na podložce bylo přidělání štítku s názvem modelu.

[TOm.a.s.h.]

Jak děláš takhle nádherné štítky k modelu?

[Matys]

to bude tutově vyřezaná lepenka, řádně opatinovaná a namaskovaná

[Brzdič]

Ahoj

TOm.a.s.h. ... neptal jsi se mě na to onehdá? Je to text co je na každé obálce s modelem, většinou jen na úvodní stránce a na jejím rubu a na konci. Já si jen vyberu ten který se mi líbí. Vystříhnu ho, podlepím čtvrtkou, vyříznu a následně nalepím na karton 0,5mm. Natřu to celé černou barvou a písmena zlatou. Po proschnutí to ještě ošmrdlám lehce ušpiněným štětcem.