BISMARCK,HOOD,SCHARNHORST,TIRPITZ,YAMATO, FUSO / 1:200

[MARTANEK41]

Jj, podlozka drevo, vse je v planu udelat jednotne. Rozdily pouze v provedeni oznaceni jednotlivych lodi.

Omluva za diakritiku - pisu z telefonu

[bernie]

Pěkný nízkonákladový pokojíček Ikea /ikejíček/.

A osvětlení nebude? S tím lampionem tu parádu moc neprodáš

[MARTANEK41]

Osvětlení - to je pro mě zatím otázka.
Původně jsem to měl v plánu, alespoň u BISMARCKA a HOODA. Ale jak postupuje čas, nějak se mi do toho nechce. Ani ne snad z důvodů pracnosti, ale sám pro sebe nevidím v osvětlení papírového modelu valný význam, který by mě dvakrát lákal. Je tady tolik papírových detailů se kterými si lze donekonečna hrát .....
Neříkám kategoricky ne, ale uvidím opravdu až později ....

[bernie]

Pardon - myslel jsem osvětlení polic s modely.
Ne osvětlení modelu samotného

[MARTANEK41]

Tak to ano ... tohle rozmístění modelů na stěně dává možnost efektního nasvícení bodovkama. Osvětleno v daleké budoucnosti bude. - až bude co osvětlovat
Vím, že ta koule vypadá, že se flotila chystá bojovat s mimozemšťany

[stockholmik]

panečku tomu řikám arzenál, s kým že to budeš válčit pěkná práce, velký obdiv

[MARTANEK41]

Díky za reakce ....

Se zpožděním, ale přeci jsem dokončil základní práci na trupu FUSO. Přeci jen je to dost složitá konstrukce a zpracování pomocných žeber a zafixování trvalo déle....byť už jsem tuto práci absolvoval podruhé ..... anebo možná právě proto ...



Nyní jsou základy všech šesti kousků připraveny, broušení doplním již o nějaké drobnosti na palubu - abych měl trošku změnu po těch tunách šedého kartónu ...

[MARTANEK41]

BISMARCK

Podle plánu jsem začal s BISMARCKEM.
Trup je zafixován palubou .... ještě nepadlo definitivní rozhodnutí, ale záměr je udělat palubu jednotlivě po prknech - takže pro tento případ jsem kvůli obšívce trochu zbrousil vrchní hranu žeber a osadil první plát paluby takto:



Trup i paluba jsou v rovině, jednotlivá prkna mě sice trošku děsí ... ale rozhodně to zkusím.

A první barevná věc je přední část spodní obšívky. Lodičkáři jistě vědí, že to bývá zpravidla zapeklitý kousek

[old_Mr_Grim]

ale koukám, že pásla dobře

[MARTANEK41]

Test jednotlivých prken na palubě vypadá takto:



Líbí se mi to .... ale je to docela zážitek !

[Standa F.]

Nám také ... se to líbí .

No, ehm, předpokládám, že každé to prkno pěkně zaretušuješ po hranách odstínem mírňoučce tmavší barvy, než je samotné prkno, aby to hezky stínovalo, žádné přetahování!

Fakt uctivost - ty asi nemáš takové ty ubohé přízemní trable typu "chození do práce", o nějakých harantech skákajících po hlavě ani nebudu mluvit (o kočkách jsme informováni - OK - ty ale mohou žít vlastním životem) - prostě ne-ko-neč-né množství času ...?

[MARTANEK41]

Standa F. = Kristova Noho .... ještě aby mi skákali po hlavě nějací netopýři

Mazlení se s kočičkami pod obojím je nesrovnatelné ...

Stejně jako retušování každého prkna:



Retušování nedělám v barvě prkna .... tady v tomto testu ... ale mělo by to být takové neutrální nic .... BISMARCK bohužel /jako lodička/ neměl šanci zestárnout ....

[JoskaM]

no za taková mladice, co se ošoupání prken nebyla - spuštěna na vodu 14.2.1939, -to už palubu lodě mívají, uvedena do služby 24.8.1940 - to už se po ní řádně rajtovalo a mořský vzduch a sluníčko dělo své a "spuštěna pod vodu" 27.5.1941 - tedy přes dva roky byly prkýnka na děši a sněhu,.....I když nevím, vlastně ty rezavý kocábky neděláš, že?

[MDK]

vsak to bylo kvalitni teakove drevo, zadna preklizka z obi

není napadáno plísní, termity ani jinými škůdci
je velmi tvrdé, pevné, pružné a trvanlivé.
odolá vlivům počasí - slunečnímu světlu, větru, dešti, sněhu a dokonce i mrazu

prevzato z wiki

pry je paluba v dobrem stavu stale a to lezi 70 let na dne oceanu

[yvan]

Na dně?

Zřejmě nebyla plovoucí