Papírové modelářství

Ahoj,

no paráda statečně pokračuješ ty rozvody budou fakt super, jsem zvědavý jak to dopadne u mě a co dodat ke kardanu, no jak skutečnej: http://www.hekttor.biz/images/galerie/202/104_5271.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
Ať se ti dílo daří Jakub.

Zdravím Vás tu všecky . Takže , převodovka je na místě , kardan taktéž a hydro a pneu rozvody mezi předkem a zadkem jsou připraveny na spojení . Spojení sem měl v plánu uskutečnit pomocí tenké bužírky , ale to vzalo za své poněvadž byla celkem tuhá na to aby se pěkně ohýbala . Něco sa mě rýsuje v hlavě čím bych to mohl propojit , tak uvidím jestli to klapne . Zde nějaké foto . Nátěr trubek ještě doladím dle viditelnosti .
,,,

Ty rozvody to hoodně oživí, těším se na zbytek

Tak eště sem teda přidělal vzduchové hadice a vypadá to že by to mohlo být to pravé ořechové .

Zdravím , Vás tu všechny . Konečně sem našel jakž takž schopnou propojovací hydrohadici , která byla nainstalována . Tím pádem sem mohl přidělat i hydrauliku k zatáčení , ještě k ní dopojím trubky + hadice , ale to až bude náprava na svém místě . Takže momentálně pokračuju dle návodu , to jest nápravami . Tak zatím .
,

staryorel píše:...Konečně sem našel jakž takž schopnou propojovací hydrohadici...

Můžu se zeptat z čeho je vypreparovaná?

Pro Tomáš S. : v podstatě je to vypreparovaná guma z tepláků eventuelně trenek . Silnější ( hydro ) má průměr 0,9 mm - mohla by být tlustší , a tenčí má 0,6 mm . Pružnost je dle mých představ aj tempera na to pěkně chytla .

Ahoj,

no tak to je góóól, na co všechno se hodí guma z tepláků dobrý nápad do budoucna, jinak postup super a rozvody...no došly mi písmenka

Když to tak pozoruju tak čím dál víc lituju, že jsem na mém dělal jenom rozvody na lžíci.. Ale třeba je to ten správný důvod koupit si KNB

Tak opět po týdnu něco málo . Dokončeny a osazeny nápravy + dodělány rozvody k hydraulice zatáčení .Nějaké extempore se naštěstí nekonalo pouze celek zadního diferáku + držáky byl o 1mm tlustší , tak sem mírně řízl do rámu aby byl tam kde má být . Přední kardany vyrobeny vlastní , délka kardany + spoj. tyč bez úprav sedla . Výroba poloos byl trochu boj , ale jsou tam . Tak ještě nějaké foto a hurá na motor .
,,,,

Tohle vypadá moc dobře!

pro VašekS : díky moc , na ten Tvůj počin je také radost pohledět

Je vidět kdo umí lepit Paráda ! Jen tak dál !

Dobrý podvečer , motor už má hrubý obrys a momentálně se snažím na něj nacpat ty různé serepatičky .Vstřikovací čerpadlo sem připravil na doplnění rozvodů do hlavy . Při pohledu na papírové potrubí v 2D mě jímala hrůza takže došlo na dráteničinu . Upřímně představa pájení potrubí mě na elánu moc nepřidala , tak došlo na sekundové lepidlo + drát s bužírkou . S výsledkem sem vcelku spokojen a určitě to není špatná technologie ( aspoň pro mě ). Takže jdu pokračovat kompletací srdce stroje .
,

Zdravím , takže šestiválcové srdce té potfory je připraveno zaburácet . Motor sem nasucho napasoval do rámu a obavy z překážejících vzduchojemů se rozplynuly . Vyloženě tam sedl tak jak má , což mě potěšilo . Nato že to byl můj první motor sem spokojen . Tak a zde pár foto .
,,,