Konec kategorie architektury ?

[pahejl69]

No zrovna v K.Ž si s autorskými právy moc hlavu nelámali (bez povolení použily fotografii) já myslím že je to o těch 70-ti letek či kolika. U nás jsou starší leckteré paneláky takže né nevidím konec kategorie.

[Vojta Č.]

...Jedině, že by autor byl zasloužilým partejníkem či kamarádem ještě zasloužilého partajníka...

Groupe, tohle je ale kua přes čáru. A douč se něco o architektu Karlu Hubáčkovi.
Sorry, ale takhle fakt ne. Diskuse OK, ale osobní obviňování a napadání lidí, kteří se nemůžou bránit nebrat.

[Lukáš]

Dovolávat se měření či neměření stejným metrem podle toho, co se píše na wikipedii, je poněkud pochybné (možná až demagogické). Znáš-li architekta, směle ho na wiki doplň. Nepostřehl jsem, že by někdo autorská práva jiných architektů popíral.

[Jirka Z.]

Tahle debata začíná postrádat jakoukoli smysluplnou rovinu (pokud ji zpočátku vůbec měla)...

To Group B: člověče, co to tu zase meleš za nesmysly??? Autorská práva jsou věc jasně daná zákonem. A týká se nejen knihy, CD s hudbou, ale i architektury. Laskavě si zjisti věci týkající se Ještědu (nebo i jiných věcí) a pak teprve něco piš! Na stavbu vysílače a hotelu na vrcholu Ještědu byla vypsána architektonická soutěž, autorem vítězného návrhu je pan architekt Hubáček. A to je přesně ono, architekt stojí za návrhem (neboli ideovým řešením) a ten zpracovává sám nebo v malém týmu. A právě k tomu má vlastnická nebo autorská práva (jednoduše řečeno, jak psal JoseFxx jde o tvar budovy). Další zpracování je už věcí jinou. Ještěd se zpracovával ve Stavoprojektu, architekti a inženýři, kteří se stavbě věnovali se pak odtrhli do samostatné kanceláře SIAL. Metro má také své architekty a ti se dají dohledat i u starých stanic. Z nových stanic má třeba Střížkov na "triku" pan architekt Kotas, stanici Nemocnice Motol pak pan architekt Sýs (oba z Metroprojektu, podle mne nejpovedenější stanice metra v Praze). Také jsou autoři návrhu, zpracování pak už týmu z Metroprojektu.

Když navrhneš, nevím třeba rozhlednu, tak k ní budeš mít ty a tvoji potomci po zákonem danou dobu autorská práva. Pokud někdo udělá model, tak by se měl do doby uplynutí autorských práv s tebou domluvit na téma vydání modelu. A když tvoje rozhledna dostane nějakou architektonickou cenu (stejně jako Ještěd dostal v 1969 mezinárodní architektonickou cenu) tak prostě její "hodnota" vzroste. Stavba se stane určitým symbolem a bude větší zájem ji vydávat třeba na pohlednicích, modelech a jiných upomínkových předmětech. Pak se prostě o pěnězích z autorských práv začne uvažovat, protože už mají z čeho plynout...

A závěrem ještě jedna drobnost - zkus mnohem méně pro své argumenty využívat místa jako Wikipedie a koukni se spíš do nějaké ODBORNÉ literatury.

[Aki]

počkat... a jak je to teda potom s jakoukoliv papíráckou výstavou? na všech se přece platí vstupný, tudíž na tom pořadatel "vydělává". píšu to v uvozovkách, protože je mi jasný, že je většinou rád, když se dostane na nulu. ale vystavuje třeba Ještěd a chce za vstup 30 korun... takže nejspíš problém... nebo ne? eu už řeší fakt voloviny dost přes čáru. naštěstí bude už brzy nějaká eu jen učivo v dějepise...

[JoseFxx]

Pořadatel vybírá za vstup do prostoru. Pokud vystavuje daný model, autorské pravo platil v cene modelu..

[Aki]

no ale v tom Království železnic je to přece úplně stejnej případ, ne? nebo tam se jedná o model oficiálně nevydanej?

[JoseFxx]

Kralovství železnic nevystavuje papirový model od Ladi Badalce. Má model vlastní konstruce. Tudíž porušilo autorské právo když ho vystavovali bez svoleni majitele autorských práv.
Paradoxně, pokud na výstavě se vybírá vstupné, mělo by se modelářům platit za jejich výtvory, které dovezou. Pokud by jsme měli vše dělat tak jak je tak i za toto forum by mělo mít dohodu, že se tu vystavují licencované produkty.