Žiaľ náš turnus v práci mi nedopriaval dosť voľného času a navyše som mal aj rešpekt pred niektorými dielmi. Jedným z nich bola aj samotná cisterna. Mala náročné čelá, ale nakoniec sa mi ich podarilo vytvarovať hneď na prvý pokus.
Práca pokračovala interiérom. a dokončením detailov okolo motora.
Ďalšia časť, pred ktorou som mal rešpekt bol interiér nadstavby, presnejšie skriniek na pravej strane, keďže mali byť plné rúrok. Nakoniec som na ne zvolil metódu, ktorú nám ukázal Teo na Patláku. Obalil som viazací drôt cigaretovým papierom a potom som to tvaroval. Nie je to dokonalé, ale na prvý pokus je to celkom dobré...
A potom som prakticky už len dokončoval...
A samozrejme na záver nesmú chýbať skupinové fotky
Ostáva sa už len tešiť na ďalší testovací model
