Tatra 815 TP 6x6 / Matrixmodels / 1:53

[JanO]

Tahač Tatra T815 TP 6x6 v provedení DP hl. města Prahy je prvním modelem od Matrixmodels a taky prvním, který byl dán volně ke stažení. Začal jsem tedy pracovat na rozšíření sbírky třiapadesátin, ale zázrak od mě nečekejte - prostě to vystřihnu a slepím .

Podle přiloženého fotonávodu přišel na řadu jako první přední nárazník a s ním rám:


Podle číslování dílů následoval motor, ale ten stejně jako nádrže a vzduchojemy odložím a připojím později. Stejně jako tažné zařízení a zadní nárazník, aby během stavby nedošly k újmě:

[AmatER]

A co dát na červenobílou štangli něco červenobílého do soupravy?

[=M@trix!=]

Aaaaa ... další odvážlivec ... Napjatě sleduji ..

[JanO]

Amater: Zatím není co dát ani před tu červenobílou štangli .

M@trix: Budu se snažit . Teď jsem trochu zápolil s dílem 30, hlavně kde všude retušovat, aby nesvítili hrany .

[=M@trix!=]

no to byl takový konstukční oříšeeeek .... .... u dalších modelů to mám udělané trochu jinak ...

[JanO]

Neflákám se, jen přes týden příliš neodsýpalo:


Technická poznámka: Na dílu 37 je vyznačeno místo pro díl 36 včetně "manžet". Ale nejprve začnu namotávat pásek 36 a musím si tedy jeho umístění na dílu 37 přeměřit. Navrhuji vyznačit na dílu 37 pouze čistou šířku pro pásek 36.

A nosná roura s nápravami na místě:


Prosím o nápovědu k dílům 53 a 54: Když bude stát Tatra na kolech, tak jsou tyto vzpěry šikmo nahoru nebo dolů?

[=M@trix!=]

Bedlivě stavbu sleduju a moc se mi to líbí ...
Vzpěry boudou šikmo dolů ...

[JanO]

Postupně vznikaly kola....


...až stál podvozek na všech šesti:


Kotouče 38 jsem nepatrně zesílil namotávkou proužku papíru, abych kola lépe vycentroval, ale zároveň je mohl decentně výškově upravit.

Teď mě čeká dodělat motor a drobotinu za ním. A mám tedy prosím další dotaz: Co s díly 78 ? To jsou asi taky trubičky (jako díly 77), jen jsou umístěny od "šneků" ke kraji a nahoru? Na doprovodných fotkách asi nejsou vidět.

A jak tak koukám na návodnou kresbu kabiny, tak mám dojem, že šotek zaměnil díly 84 a 104 .

[=M@trix!=]

Díl 77 je vývod nahoru ke komínu ... díly 78 jsou přívody od filtrů ke "šnekům" ..... obojí je vidět na návodné kresbě - konkrétně na detailu motoru, filtrů a výfuku .... Na doprovodných fotkách díly 78 vidět nejsou ....

JJ v návodce je překlep u čísla dílu podlahy kabiny ... podlaha kabiny má ve vystřihovánce číslo 104 (což je správně) a i všechny navazující díly s tím korespondují .... Díl 84 je podlaha korby

[JanO]

Motor v plné parádě:


Na díly 78 se mi předtím nedostávalo představivosti a tak nějak jsem netušil, k čemu tam budou . Trochu mi to taky zkomplikovala tiskárna, která potlačila černé čáry na filtrech. Ale nakonec jsem tam vše nacpal, byť to v závěru byla chirurgická práce .

[JanO]

Model pokračuje korbou:

[=M@trix!=]

Pěkné to máaaš ....

Jen jednu drobnost bych doplnil ..... úchyty kabiny by měly být přilepeny k podvozku až po nasunutí osičky a spojení s kompletní kabinou (je to znázorněno i na návodce kabiny) ... způsobem který si zvolil, se ti nepodaří skrz ně osičku prostrčit (budou ti vadit díly 109 /110)

Doporučuju odříznout a nebo druhá varianta: přilepit jeden z dílů 109 / 110 jen na podélnou chlopeň tak, aby se dal vyklopit nahoru - pak se dá osička vsunout (i když obtížně) a na závěr se dolepí přední "trojůhelník" .....

Dolepování dílů 109 / 110 až po připojení kabiny se mi neosvědčilo ... při manipulaci s kabinou se mi 2x podařilo úchyty utrhnout ....

[JanO]

Díky za upozornění. Párat už to nebudu, musím na to myslet při lepení dílů 109 /110. Zase lepit úchyty s kompletní kabinou - no nevím jak bych se k nim propracovával kolem předního nárazníku .

[=M@trix!=]

z vlastní zkušenosti ti řeknu, že mnohem lehčeji, než se ti to bude dělat teď ...
Otočíš úchyty do polohy v jaké jsou při vyklopené kabině a krásně se k nim dostaneš zezadu od motoru ... ověřeno na dalších 3 modelech ...

[JanO]

Ježka v kleci taky zvládnu . Koukám, že jsi odkaz na stavbu dal na fejsbůk, to už teda nesmím rozšlapat . Ale zatím k tomu nebyl důvod, vše sedí parádně .