Právě je pon 27.9.2021 22:55

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 10 ] 
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: pát 10.9.2021 22:25 
Offline

Registrován: ned 22.1.2012 19:57
Příspěvky: 217
Bydliště: Velká Dobrá
Tak tedy zase jednou přeji hezký večer Vám všem, kdož sem zavítáte...

Po době delší, než bych si přál a rozhodně než bych čekal, chci představit další přírůstek do rodiny veteránů od pana Vyškovského, a to model vozu Rolls Royce z roku 1912. Vyšel v ABC, konkrétní ročník netuším, měl jsem pouze stránky s modelem a kopii návodu, leč nikde jsem nenalezl nic k identifikaci. Znalejší jistě budou schopni doplnit ;) . Zároveň jsem si tímto kouskem opět ,,smáznul,, jeden restík z mládí, kdy jsem se do Rollse pustil a myslím, že tenkrát skončil u jednoho kola a blatníku :? . A asi ještě že tak, protože zdárného konce bych se tenkrát rozhodně nedobral. Do stavby jsem se pustil začátkem dubna a do cíle se dobral začátkem září. Na dvě strany dílů - slušný výkon :roll: . Ale průběžně se - myšleno na začátku stavby - zlepšující počasí, různé jiné aktivity s následným létem spojené, a asi i nějaká nelepivá krize či co, stavbu měnila v nekonečnou. Tedy jen téměř ;) . Nějak se mi nedařilo se správně rozjet, takže stavba probíhala ve znamení postupné kompletace jednotlivých částí, drobností, až mi nezbylo nic jiného než vše zkompletovat. A i to mi neskutečně trvalo. Nicméně i tak bych se rád o něco postřehů z průběhu stavby s Vámi podělil. Tak jen doufám, že na nic důležitého nezapomenu, když zase jednou sfouknu report jedním vrzem až na konec :) . No a teď už dost blafání, pojďme k tomu hlavnímu, proč tu jsme, k modelu...

...náhled na originál a první hotovou část - kola, s tradičně vyřezaným vzduchem...
Obrázek Obrázek

...detail úpravy disků. Zde se pro výrobu vnitřní části výborně hodily zbytky nepoužitého zábradlí z autobusu K-AEC. A první dávka ,,krizových,, dílků.
Obrázek Obrázek

Pokračoval jsem chvíli podle návodu, tedy tvorbou prostoru pro cestující honoraci...
Obrázek Obrázek

...následovala výroba vnější obšívky. Okna jsem si zevnitř zalepil maskovací páskou bránící upatlání během manipulace. Vnitřek by se pak špatně čistil ;) . Zde jsem zhruba o 1mm zúžil díl č.25, který se vlepuje do prostoru mezi listová pera. Jinak mi boky roztahoval a různě se kroutil. Jak je to možné netuším, patrně moje chyba někde v tvarování pláště, protože časem, při kompletaci podvozku mi zhruba takový kus v šířce zase chyběl :roll: .
Obrázek Obrázek

Po spojení obou připravených částí (tuším, že první větší krize - moje, model celkem sedl) jsem doplnil opěradlo zadního sedadla a jal se připravovat pracoviště řidiče...
Obrázek Obrázek

Zde šlo vše hladce, a tak jsem mohl spojit obě části vozu v celek. Pouze kresba červeného pruhu v místě spoje na sebe úplně nesedla, ale téměř to nestojí za zmínku, natož za řešení ;)...
Obrázek Obrázek Obrázek Obrázek

Následovala další, větší krizová odstávka, během které došlo k doplnění dílů podvozku, kteréžto nemám zdokumentovány. Nicméně připomínkou mi je protlačená podlaha ve spodní části dveří prostoru pro cestující, která mě už bude strašit napořád 8-) . Vidno již na foto výše. Posunul jsem se tedy k postupnému zpracování docházejících volných dílů, zde zrovna blatníky. Na jednom z držáku chybí dva naznačené ,,asišrouby,,. Nicméně náprava je buď jednoduchá - domalujeme, nebo ještě jednoduší jako v mém případě - domalovat zapomeneme :) .
Obrázek Obrázek

Následně můžeme poloviny blatníků natvarovat a spojit. A zde jsem si naběhl. Z několika málo snímků slepených modelů jsem vypozoroval, že oba přechody v nášlapy tvoří hrana. Nicméně z návodné kresby i rysek na dílech by měl být přechod do předního nadkolí tvořen obloukem. Chtěl jsem respektovat originální návrh a...jaká chyba :!: . V případě oblouku mi pak blatník nedosahoval na přední držák. Jak se ostatně v návodu píše ,,natvarování blatníku bude správné tehdy, jestliže držáky budete moci přilepit na vyznačená místa, aniž by bylo nutné blatníky nějak násilně tvarovat,,. A tak jsem blatníky v přední části násilně narovnal, ohnul a mohl je tak nenásilně přilepit :) . To bohužel zanechalo nepěkné stopy, naštěstí na spodní straně dílů. No a další strašák je na světě, ještě že to trochu schovají kola...
Obrázek Obrázek

...na držáky už blatníky pasují, teď ještě bylo potřebo na boční části udělat malý zoubek, aby díl nebyl v kolizi se spodní hranou předního čela ;) . A nakonec blatník před přilepením.
Obrázek Obrázek

Jak jsem psal ze začátku, při sestavování karoserie jsem ubral trochu na šířce a při kompletaci podvozku mi podobný kousek na šířku chyběl. Bylo třeba o patřičný kus zúžit i příčky rámu. Navíc přední bylo potřeba seříznout ještě do správného tvaru, jelikož je přilepena v místě, kde se rám vozidla začíná sbíhat a díl má hrany rovnoběžné ;) . Tady to tedy rukama nebylo, ale opět to skoro nestojí za řeč...
Obrázek Obrázek

...zadní jsem už pouze upravil na rozměr, to už mojí nešikovností bylo. Další maličkostí bylo lehké zastřižení chlopní na pravé straně kapoty, aby ji při lepení neodtlačovaly od osy volantu ;) .
Obrázek Obrázek

Když už jsem zmínil volant, jako vždy - vzduch ven a věnec doplněn z drátku ;) .
Obrázek Obrázek

Tím byla hotova ,,stavebnice,, a já se mohl šnečím tempem pustit do závěrečné montáže. Zhruba tři dny přemlouvání, po dni na každý blatník a další dva dny na zbytek. No tempo asi jako byste vyrazili s takovýmto vozem mezi bestie zlaté éry rally skupiny B...Pohlédněme tedy na instatního Rollse a počátek kompletace. Zde bych ještě rád nadnesl úpravu dílu skládací střechy, která spočívala v rozdělení a podlepení jednotlivých ,,vrstev,, a kterou jsem se inspiroval ve vlákně se stavbou tohoto modelu v rámci Královské paralelky, jež předvedl kolega Toptop. Jednoduché a efektní, díky :!: .
Obrázek Obrázek

V prostoru zadních podběhů jsem zaretušoval vykukující pozice pro přilepení blatníků (foťák to dost vytáhl, později naštěstí i tak zakryjí kola). A dávka závěrečných dílů...
Obrázek Obrázek

...při doplňování detailů na levý blatník zjistíme, že díly č.40 mají zakresleny menší plochy pro přilepení. Opět nic, ale když už to sepisuji ;) .
Obrázek Obrázek

U rezervy bylo třeba ubrat trochu materiálu na držáku, který se mi nedařilo vměstnat do jejího středu. Odstranil jsem chlopně, ještě trochu ořezal ramena držáku a ustavil jej s nasucho nasazeným kolem na bok vozu tak, aby rezerva lícovala s prolisem v nášlapu. Po zaschnutí jsem teprve na držák umístil samotné kolo, přilepené natupo a vyrovnáno opět s nášlapem v podélné ose. Kabina řidiče se v místě přilepení rezervy totiž mírně sbíhá, a pokud slepíme držák s kolem rovně a nalepíme ke dveřím, tak bude bez dodatečného přihnutí nad nášlapem šikmo, a takto je to přeci jen víc oku lahodící ;) .
Obrázek Obrázek

A tím by bylo konečně hotovo ;) ...
Obrázek Obrázek Obrázek Obrázek Obrázek Obrázek

...a ještě pár detailů...
Obrázek Obrázek Obrázek Obrázek Obrázek

Co dodat na závěr? Tento kousek mi dal zabrat víc než bych čekal. Časově, stavebně,...celkově. Tenký papír ABC, konstrukce jak spojujeme vnější a vnitřní díly, rozdělení podvozku, doladění blatníků...Když jsem se kdysi rozhodl pro jeho stavbu, jelikož mne model ve své době zaujal možností zasklení, a tím pádem vysokou zajímavostí, oproti ostatním modelům z ábíčka mě v té době dostupným, nedovedu si představit jeho zdárné dokončení. Teď už naštěstí stojí mezi ostatními Mistrovými vozy, i když mu bude asi souzena zadní řada, šlo by to mnohem lépe, těch bot jsem si nasekal celý botník. Každopádně se počítá a já už mám na stole další kousek ;) . S těmi, kdo dočetli až sem, se budu těšit na shledanou příště, lépe...Brzy ;)

...A příště už budu fakt dokumentovat a dodávat report postupně :!: :!: :).


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: pát 10.9.2021 23:38 
Offline

Registrován: úte 13.11.2012 3:01
Příspěvky: 193
Bydliště: Karlovy Vary
Vždycky, když vidím nějaký starší model z ABC a ještě k tomu od Vyškovského, vzpomenu si na dětství a jak mi bylo fajn a jak jsem neřešil dospelácké problémy. A že jich je. Každopádně v tvém podání je to krásně čisté a jako dítě bych to tak nikdy nedokázal a asi i teď s tim budu mít problém. Díky za návrat do dětství a brzy se do něčeho podobného také pustím.

Lepu zdar :)


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: sob 11.9.2021 6:51 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: ned 6.3.2016 20:38
Příspěvky: 475
Bydliště: Žilina u Kladna
Opět nádherná práce a krásná připomínka.


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: sob 11.9.2021 13:06 
Offline

Registrován: čtv 27.2.2014 15:18
Příspěvky: 531
Myslím že Mistr by měl velkou radost. Skvělá práce!


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: pon 13.9.2021 10:24 
Offline

Registrován: pát 20.1.2012 23:01
Příspěvky: 800
Máš bezvadné reporty. Luxusně čisté, parádní fotky, textu tak akorát.

Přispívej častěji ;)


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: pon 13.9.2021 17:56 
Offline

Registrován: sob 21.1.2012 11:10
Příspěvky: 287
Bydliště: Karlovy Vary
Parádní prácička, moc se ti povedl!


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: pon 13.9.2021 18:57 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: pát 20.1.2012 21:57
Příspěvky: 868
Nádhera. Ještě čekám na společnou fotku všech veteránů :-)


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: stř 15.9.2021 18:45 
Offline

Registrován: ned 22.1.2012 19:57
Příspěvky: 217
Bydliště: Velká Dobrá
Zdravím Vás všechny. Chtěl bych poděkovat za ohlasy a slova chvály, jsem rád že se další přírůstek líbí ;) .

:arrow: mulda: Však i dnes se u tohohle lepení na ty různé, či oné problémy dá alespoň na chvíli zapomenout. Rozhodně se do něčeho pusť, a až na to dojde, určitě se zde poděl o zážitek a postup z lepení ;) .

:arrow: yvan: Občas si říkám, jestli naopak neplácám zbytečně moc a některé reporty nejsou až příliš podrobné, zvláště u takovýchto rozsahem naopak nepříliš náročných staveb. Častěji přispívat se budu snažit každopádně, na jeden zátah to není úplně ono, hlavně když je to po delší době, jako tentokrát.

:arrow: rybak: Trochu mi to trvalo a zjistil jsem, že budu muset pořídit větší pozadí :) . Ale tady je tedy celý - prozatím - historický autopark ;) ...
Obrázek Obrázek


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: stř 15.9.2021 19:13 
Offline
Uživatelský avatar

Registrován: sob 21.1.2012 10:39
Příspěvky: 2088
Bydliště: Kyjov
Krásný a takový nenásilný tuning . Jako kdyby to k tomu modelu patřilo a přitom to vůbec neuškodí graficky zpracovanému modelu od Mistra Vyškovského .
Moc se mi to líbí .


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: čtv 16.9.2021 6:13 
Offline

Registrován: pát 24.4.2020 17:36
Příspěvky: 62
kaktusak píše:
Krásný a takový nenásilný tuning . Jako kdyby to k tomu modelu patřilo a přitom to vůbec neuškodí graficky zpracovanému modelu od Mistra Vyškovského .
Moc se mi to líbí .


Vlastne niet čo dodať, Kaktusák hovorí za nás všetkých.


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 10 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Přejít na:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz