Papírové modelářství

Zdrávím,
v červenci 2012 jsem se pustil do modelu Škody 1000MB (1000 malých bolestí). Po roce a púl se můžu pochlubit neuvěřitelným pokrokem, mnozí z vás jistě neuvěří, že jsem toto všechno zvládnul za tak kratičkou dobu.

Nejdřív ale náhled na originál, v mém případě rovnou na dva, neboť jeden jsem si koupil sám a druhý jsem dostal jako dárek:



A tady je ta 18-ti měsíční práce:

Ahoj,

velmi pěkné a ty oblé tvary, parádně zpracováno a rád budu sledovat tvé dílko (času mám dost )

Ať se ti v tvém počínání daří .
Jakub.

Jestli chceš vytvořit efekt rzi u papíru tomu musíš asi trochu pomoct barvama, ne na to čekat

Jinak ale pěknéé

Další postup - zkompletovaná karoserie a prostor pro motor:

Tak je tu další postup. Začal jsem pracovat na podvozku, díly přední nápravy:



U zadní nápravy jsem narazil na nějaké nepřesnosti, díl 21 by se měl přilepit k dílu 19, ale plochy, jenž se mají vzájemně slepit rozměrově nesouhlasí. Zatím jsem tuto část odložil a pustil jsem se do interiéru:



Pokud by někdo z vás nestíhal sledovat mé zběsile rychlé tempo lepení, tak rád zvolním.

Ruční brzda by měla být otočena směrem dopředu. Jinak moc pěkné

Jeho tempo je vražedné, jeho revírem jsou dálnice....
paráda, vypadá to velmi pěkně jen se optám, sice nejsem znalec, ale nejni ta ručka opačně takhle by se mi špatně zatahovala...
Ať se ti daří Jakub.

Ruční brzda je samozřejmě opačně, to je tak, když u toho člověk nepřemýšlí. Během příštího půlroku opravím.

Jak jsem výše slíbil, trochu jsem zvolnil tempo lepení a během uplynulého půl roku jsem opravil umístění ruční brzdy. A nejen to!
Zkompletoval jsem motor:



Dodělal jsem podvozek, spojil ho s interiérem a celek jsem osadil do karosérie:



Pokus o pohled dovnitř:



Motor už je také na svém místě. Výfuk mám též připravený, osadím ho ale až později, abych ho nyní při manipulaci neamputoval.



To je zatím vše, myslím, že jsem od minule udělal neskutečné množství práce a je na čase trochu orazit. Za půldruhého roku při dalším pokračování tohoto nekonečného seriálu nashledanou!

Jedeme dál. Zpracoval a osadil jsem kapotu motoru a nárazníky:



A ještě pohled na spodek vozu:

Tak a už chybí jen kola. Hotové jsou různé detaily od světlometů přes ozdobné lišty, blinkry a stěrače až po espézetky. Model není vybaven zpětnými zrcátky, čehož jsem si všiml až nyní, myslím si, že je to škoda, (no ona to vlastně je Škoda) tak nějaké asi spáchám sám.

Osobně si myslím, že toto auto mívalo jenom levé zrcátko - měl ho děda a v rychlosti podle googlu to vypadalo, že je to tak. Tak by ti stačilo udělat jedno

Jak pise Richard, mbcko melo jen jedno zrcatko a to u ridice
At se ti dari Jakub.

Jo, jo, tyhle auta mívala ještě jen jedno zrcátko. Měli jsme léta Tatru 603 a ta ho měla na blatníku, děda ji měl taky, ale jeho 603 měla zrcátko na dveřích, jako většina aut. Tyhle Š 1000, co jsem koukal na Gůglu, mívaly zrcátka většinou taky na dveřích, na blatníku to byl spíš tuning. Tak ho šoupnu na dveře. A to druhé jsem měl dát dovnitř, ale prve mě to vůbec nenapadlo a teď už to párat nebudu.

Právě jsem si objednal tento model.Dnes by mi měl dorazit a měl bych dotaz, jaký materiál jsi použil na zasklení.Mám za sebou pár modelů,ale ještě jsem nezasklíval kromě malých okýnek kde jsem použil buď folii do meotaru a nebo folii z bonboniéry.
Ještě bych měl dotaz na lepidlo které jsi použil na přilepení folie