Kamaráde, tohle je úplně jiný level. Naprostý koncert.
Smekám klobouk.
Renault Alpine A443 / J.Priškin / 1:24
Moderátoři: Zdeněk-TEO, Zrzek
Re: Renault Alpine A443 / J.Priškin / 1:24
V prvé řadě díky moc za pozitivní reakce, samozřejmě mě hodně potěšily, i když si nemyslím, že je model nějaká špička, na to tady máme jiný borce... 
Upravil jsem zadní světla a u komínu vyrobil vnitřek, u kterého jsem trošku zaoblil přechody a potom potáhnul origo dílem:
Ještě jsem rozpáral zadní díl a udělal plynulý přechod u spodní (černé) části:
A potom jsem všechny části, které jsem v předchozích krocích rozřezal, zase slepil dokupy:
Teď předělávám disky, asi i pneu a přemýšlím jak na novou konstrukci držáků zadního křídla.
Tak držte palce:-)
Upravil jsem zadní světla a u komínu vyrobil vnitřek, u kterého jsem trošku zaoblil přechody a potom potáhnul origo dílem:
Ještě jsem rozpáral zadní díl a udělal plynulý přechod u spodní (černé) části:
A potom jsem všechny části, které jsem v předchozích krocích rozřezal, zase slepil dokupy:
Teď předělávám disky, asi i pneu a přemýšlím jak na novou konstrukci držáků zadního křídla.
Tak držte palce:-)
Re: Renault Alpine A443 / J.Priškin / 1:24
Tak kolečka jsou hotová:
Nebudu omílat tisíckrát napsanou informaci, že foťák vytáhne, i co oko nevidí. Ale tady jsem celkem spokojenej. Co jsem chtěl, to se povedlo a na modelu budou kola vypadat dobře.
Druhá kapitola byl redesign držáků křídel.
Konstrukce se povedla až na třetí pokus. Při lepení jsem chtěl mírně zamáznout malou spáru na přechodu nasávače a křidélka. Ale trochu mi ujela ruka a máznul jsem mírně mimo a tmel zabral na papíru okamžitě. Vytvořil hrbolky, které jsem musel zbrousit a to narušilo strukturu papíru. Už se mi nechtělo křidélka lepit znovu (spolu s předchozími tvarovými pokusy popáté) a tak jsem šel cestou jemného přestříknutí bílým surfacerem. Jestli budu dělat Calbersona, už to dám čistě
Ortodoxní čistolepiče tedy prosím o zavření očí:
Takže nalepím zadní křídlo a pravděpodobně celou snahu zabiju nepovedeným lakem...
Nebudu omílat tisíckrát napsanou informaci, že foťák vytáhne, i co oko nevidí. Ale tady jsem celkem spokojenej. Co jsem chtěl, to se povedlo a na modelu budou kola vypadat dobře.
Druhá kapitola byl redesign držáků křídel.
Konstrukce se povedla až na třetí pokus. Při lepení jsem chtěl mírně zamáznout malou spáru na přechodu nasávače a křidélka. Ale trochu mi ujela ruka a máznul jsem mírně mimo a tmel zabral na papíru okamžitě. Vytvořil hrbolky, které jsem musel zbrousit a to narušilo strukturu papíru. Už se mi nechtělo křidélka lepit znovu (spolu s předchozími tvarovými pokusy popáté) a tak jsem šel cestou jemného přestříknutí bílým surfacerem. Jestli budu dělat Calbersona, už to dám čistě
Ortodoxní čistolepiče tedy prosím o zavření očí:
Takže nalepím zadní křídlo a pravděpodobně celou snahu zabiju nepovedeným lakem...
Re: Renault Alpine A443 / J.Priškin / 1:24
Máš naprostou pravdu s tím fotákem . Tady u tebe vytáhnul , že to máš naprosto dokonalé . LUXUS !!!! Jakože hodně dobrý .
Re: Renault Alpine A443 / J.Priškin / 1:24
Veľmi krásna práca, skoro perfektná čistostavba. Škoda tých držiakov krídla ale aj tak vyzerajú parádne. Všimol som si že poisťuješ polohu dielov lepiacou páskou. Je to veľmi efektívne a dodáva to na presnosti lepenia. Hold to bude asi prax z plastových modelov. Používaš zrejme aj tú pásku pre plastové modely, ktorá má buď spojiť alebo zakryť pri maľovaní či striekaní farby.
Ešte raz krásna práca. Inak je tu veľa borcov na tomto fóre no patríš medzi nich. Moje modely sú súce na hranie pre môjho 4-ročného chlapca. Nie sú škaredé ale majú ďaleko od tvojej práce.
Ešte raz krásna práca. Inak je tu veľa borcov na tomto fóre no patríš medzi nich. Moje modely sú súce na hranie pre môjho 4-ročného chlapca. Nie sú škaredé ale majú ďaleko od tvojej práce.
Re: Renault Alpine A443 / J.Priškin / 1:24
Ty disky na kolech jsou fakt parádní. 
Re: Renault Alpine A443 / J.Priškin / 1:24
Tak dobojováno jest:
Nepovedla se mi geometrie zadního křídla, naopak s koly jsem celkem spokojenej.
Nejvíc jsem ale spokojenej s přichycením modelu na podložku: narazil jsem na mikrogranule Liquid Gravity, které jsou nejen těžké, ale i magnetické a dají se nasypat třeba do kol. Potom čtyři magnety zapuštěné do podložky v místě kol a voilà...
Nepovedla se mi geometrie zadního křídla, naopak s koly jsem celkem spokojenej.
Nejvíc jsem ale spokojenej s přichycením modelu na podložku: narazil jsem na mikrogranule Liquid Gravity, které jsou nejen těžké, ale i magnetické a dají se nasypat třeba do kol. Potom čtyři magnety zapuštěné do podložky v místě kol a voilà...
Re: Renault Alpine A443 / J.Priškin / 1:24
Přihlas to na plastáckou soutěž a nebudou ti věřit , že je to papír . Hodně velká paráda
Re: Renault Alpine A443 / J.Priškin / 1:24
Nádherná práce. Gratuluji.
Re: Renault Alpine A443 / J.Priškin / 1:24
Krásná práce.
Jak jsi prosím tě vytvořil ty zadní světla? A to rýhování na předních světlech?
Jak jsi prosím tě vytvořil ty zadní světla? A to rýhování na předních světlech?
Re: Renault Alpine A443 / J.Priškin / 1:24
Výroba zadních světel je vidět o pár příspěvků výše a je celkem jednoduchá. Vytištěný podklad, který +/- odpovídá rýhování skutečných světel a na to přilepený dílek z folie tl. 0,4 mm nabarvený transpatentními barvičkami.
Rýhování předních světel jsem si už odzkoušel na Lancii a nakonec po několika pokusech, kdy ruka byla nepřesná a laser ne moc použitelný, zvítězil řezací plotter na minimální přítlak.
Rýhování předních světel jsem si už odzkoušel na Lancii a nakonec po několika pokusech, kdy ruka byla nepřesná a laser ne moc použitelný, zvítězil řezací plotter na minimální přítlak.