Papírové modelářství

Po trošku delší vydavatelské pauze mi dovolte, abych Vám představil tři novinky z mojí produkce.




CAS 30 S3R TATRA 815-7 4x4 a DA ARO 328 4x4

Prvním modelem je cisternová autoimobilová stříkačka (CAS) na tatrováckém pdvozku typové řady 815-7.
Model CASky TATRA 815-7 je doplněn dopravním automobilem (DA) ARO 328 4x4. Oba vozy jsou zařazeny ve výjezdu SDH Hřensko.

Modely jsou v měřítku 1:100 a rozšiřují sérii FIREBOXů. Modely je možno postavit s buď v základní variantě s krabičkovým podvozkem nebo ve složitější verzi s modelovým podvozkem s spoustou detailů. Modely jsou ideální pro začínající i pokročilejší modeláře. Vystřihovánka je tištěna ofsetem na kvalitním papíru o gramáži 120 g/m2. Díly zabírají celkem 1 stranu formátu B4. Cena modelu je 40 Kč.

Obrázky předloh a foto ze stavby naleznete zde:http://www.firebox.wz.cz/Sesit8.html


KHA 24 SCANIA T 124 C 6x4

Předlohou modelu se stal kombinovaný hasicí automobil (KHA), který je určen k likvidaci požárů více druhy hasiv (voda, pěna, prášek, CO2). Automobil je postaven na třínápravovém podvozku těžkého nákladního automobilu Scania T 124. Automobil pohání naftový přeplňovaný motor DC 1 03 380 o maximálním výkonu 280 kW při 1 100 otáčkách za minutu. Celková hmotnost je 25 000 kg a užitečná 9 350 kg. Nízkotlaké čerpací zařízení má jmenovitý průtok 2 400 l/min a vysokotlaké hasicí zařízení má průtok 200 l/min. V ČR slouží pouze dva automobily na podvozku tohoto typu.

Model je v měřítku 1:53 a doplňuje stále se rozrůstající sérii vozů. Model je možno postavit v různých úrovních obtížnosti a je tedy ideální pro začínající i pokročilejší modeláře. Vystřihovánka je tištěna ofsetem na kvalitním papíru o gramáži 170 g/m2. Díly zabírají celkem 2,5 stran formátu B4. Cena modelu je 60 Kč.

Obrázky předlohy a foto ze stavby naleznete zde:http://www.firebox.wz.cz/scania.html


TATRA 805 - valník

Předlohou modelu se stal dvounápravový automobil TATRA 805 v armádních barvách. O pohon se stará motor T 603A. Vozidlo disponuje čtyřstupňovou převodovkou s redukcí. Dohromady je k dispozici osm rychlostí dopředu a dvě dozadu. Maximální rychlost je 75 km/hod. Nejčastěji se můžeme setkat s nástavbami valník, skříň. Vozidlo bylo hojně využíváno armádou, ale i civilním sektorem.

Model je v měřítku 1:53 a doplňuje stále se rozrůstající sérii vozů. Model je možno postavit v různých úrovních obtížnosti a je tedy ideální pro začínající i pokročilejší modeláře. Vystřihovánka je tištěna ofsetem na kvalitním papíru o gramáži 120 g/m2. Díly zabírají celkem 1,25 stran formátu B4.Cena modelu je 40 Kč.

Obrázky předlohy a foto ze stavby naleznete zde:http://www.firebox.wz.cz/tatra805.html

Nádherné kousky

Nádherný modýlky zakoupil jsem .
Měl bych dotázek na tu Scanču je to nádhernej kousek...
Ve stavebnici je podvozek 6x6 a ne 6x4
Je to chybička a nebo ještě líp můžeme se těšit na další Scaniáckej modýlek ?
Co teď jezdím se Scančou nějak nechtě se k těmto vozům začínám sklánět

pro L 3000

jestli mohu do toho kecat , podvozek není 6x6 ale opravdu 6x4 neb co vím tak tento podvozek je tak trochu mimo zažité mínění o 6x4 .
Má totiž hnanou první ( řízenou nápravu ) a druhou ( první zadní nápravu ) třetí náprava ( druhá zadní ) je vlečená nepoháněná

Máš pravdu znova jsem se mrknul na poslední nápravě chybí kardan...
Jsem si ho tam automaticky domyslel.
No jo mlátím hlavou do zdi .....
Kapitalisti mě nepřestanou překvapovat jak si hraní s nápravama,
kterou hnát a kterou ne...
Je viděť,že jsem ještě nepřišel na chuť těmto autům
Ikdyž se zájmem koukám na jejich vychytávky ,ale nechápu proč to tak je
a hlavně k čemu je to dobrý..

Je to sice offtopic ale nedá mi to

nemusíme chodit ke kapitalistům stačí se kouknout do naší historie k již neexistující firmě LIAZ
a její podvozek Liaz 125.810 6x4/P - funkční vzorek univerzálního nosiče zemědělských nástaveb
i on měl hnanou přední a prostřední nápravu zadní byla vlečena stejně jako u této Scanie

Multicar M 25 - třístranný sklápěč
Předlohou je víceúčelové vozidlo, které můžete potkat na ulicích ještě dnes. Setkat se s ním můžete ve stavebnictví, kde slouží pro odvoz suti a stavebních materiálů, při úpravách parků a zahrad. Typ M25 se stal doslova hitem, do ukončení výroby v roce 1993 se vyrobilo přibližně 100 000 kusů, přičemž až 70% bylo určeno k exportu.

Model je v měřítku 1:32 a je tištěn ofsetem. Rozsah je 2,5 strany formátu B4. Model je možné postavit v základní variantě bez interiéru kabiny nebo s interiérem a řadou detailů.

Multicar M 25 - ramenový nosič kontejnerů
Předlohou je víceúčelové vozidlo, které můžete potkat na ulicích ještě dnes. Jedná se o automobil s ramenovým nosičem kontejnerů. Setkat se s ním můžete ve stavebnictví, kde slouží pro odvoz suti a stavebních materiálů, při úpravách parků a zahrad. Typ M25 se stal doslova hitem, do ukončení výroby v roce 1993 se vyrobilo přibližně 100 000 kusů, přičemž až 70% bylo určeno k exportu.

Model je v měřítku 1:32 a je tištěn ofsetem. Rozsah je 2,5 strany formátu B4. Model je možné postavit v základní variantě bez interiéru kabiny nebo s interiérem a řadou detailů.

Dobře Fanda

Jo jo, dobře, akorát já špatně....ještě jsem se nedostal k úkolu co mi Fanda zadal......se musím normálně červenat.

Nádhera. Model jehož předloha měla nezaměnitelný zvuk. Tříválec pocházel z Mercedesácké V6.
Jojo krásný stroj.

Hodně dobrý . To musím mít .

Nádhera A vzhledem k tomu, kolik různých nástaveb existovalo i dobře "těžitelné" téma.

Kontik je super

Pecka a jistý nákup
Ještě oranžovou cisterničku, a pak by se nabízela nádherně šišatá jednomístná verze