Papírové modelářství

Ahoj,
jak jsem slíbil, tak činím a dávám info i sem na forum. Vzhledem k velikosti projektu zamračené a nákladnosti jejího vydání jsem se rozhodl zkusit ještě něco menšího. Volba padla na měřítko 1:45. Ač jsem byl k tomuto měřítku skeptický, tak nyní se mi jeví jako nejlepší volba. Detailů lze udělat dostatek a místa není tolik třeba. Jako první zkušební vzorek jsem vzal rychlíkovou elektrickou lokomotivu řady 150/151. Naivně jsem si myslel, že to bude na pár stran. Oněch pár stran skončilo u 4xA4 kostry, 14xA4 dílů a 12xA4 návodných kreseb. Momentálně se nacházím ve fázi před betou. Na obrázcích lze vidět nějaké rendery a náhled na samotnou grafiku. Model bude tedy vydán mnou, proto ty otázníky v nadpisu, jelikož "vydavatelství" ještě neexistuje Dostupné budou taktéž díly pálené laserem, leptané detaily a jsou v plánu i detaily zhotovené 3D tiskem.

209 jako poslední "banán" . Možná bych šel do měřítka 1:43, i když ten rozdíl asi poznat nebude.

Tak 1:45 je oficiální železniční měřítko A jak píšeš, jestli 1:45 nebo 1:43, to pouhým okem nepoznáš.

To vypadá na hodně povedený model. Přeji hodně zdaru při další práci a těším se až bude model včetně doplňků dostupný.

1:45 je sice zavedené železniční měřítko (to je ale taky třeba 1:160), ale dal bych přednost 1:25. Byla by škoda když jedna lokomotiva bude menší než ty ostatní české, co se dají sehnat. Jsem za tu 1:25. Přimlouvám se za to.

Paráda.

Ahoj,
je tu delší promlka, která není jen tak pro nic za nic. Beta byla na poslední chvíli zrušena, jelikož mi stále někde lítalo 3/4 metru ve skutečných mírách modelu. Zjistil jsem to bohužel náhodou úplně ve finále. Chyba byla po menším pátrání objevena - chybná kóta délky lokomotivy ve výkresu. Lokomotiva je tedy super, ale ne v 1:45. Takže znovu a lépe. Naštěstí už tu lokomotivu znám i poslepu, tak to snad půjde rychle

Rekonstrukce započala. Dá se říct, že nic nového se nepřihodilo, pouze je model překreslován dle nejnovějších poznatků a technologií

3D model dokončen, nyní je čas rozložit a vybarvit

Ahoj, počátek vláka, které se věnovalo především 3D tvorbě, je již minulostí a tak přišel čas přihodit pár fotografií ze stavby skutečného modelu.

Stavba modelu začíná slepením střední části lokomotivy, kde se nachází ventilátory. Poté je slepena celá kostra modelu a začíná se pracovat na stanovištích lokomotivy. Zde se mimo jiné nachází 4 sedačky, ovládací pulty a pár dalších detailů. Jelikož v tomto měřítku není moc do kabiny vidět, detailů zde není tolik, jako například u lokomotiv v měřítku 1:25.

Další várka fotek, tentokrát první část stavby podvozků lokomotivy.

Podvozky hotovy a připevněny ke rámu lokomotivy

Podvozky jsou hotové a je čas přistoupit ke karoserii lokomotivy. Na fotkách níže můžete vidět základ karoserie, na která je postupně doplněna o detaily.

Krásná práce

Díky Dane

Další várka fotek se týká detailů karoserie lokomotivy