Papírové modelářství

Tak ve vystřihovánce to je, jsou to dva protikusy, jeden na podvozku, druhý na podlaze kabiny. Ale já mám za to že to jsou styčné plochy pro točnu. Taky jsem si myslel že to je zakryto látkou protože je to namazané vazelínou, tak aby se na to nelepil bordel. To jsou mé laické domněnky

Každým měchem se dostával studený, filtrovaný vzduch k trakčním motorům a ty byly tímto vzduchem chlazeny. Navíc vznikl v motorech přetlak a tím pádem se do trakčních motorů nedostal žádný nepořádek z kolejí

Ahoj, tak podvozky kompletní zas tak moc nebyli, zapomněl jsem na schody, a ještě tam chyběly hadice na písek. Tady to je:




A hadice na předku a dodělaná lišta nad světly a taky zapojovací hák...

Doplnil jsem žlutou lištu, dotřel kabely, zbývá patina, dotřít zábradlí, nalepit popisky a je to !

To je urcite nejvetsi lokomotiva na foru, moc pekne. S dekalama to teprv bude

Zdravím, tak mašinka je hotová, ještě se k ní asi vrátím, až zjistím kam patří poslední popisky, a ještě bych chtěl natřít víčko od nádrže. Byl jsem o víkendu v Lužné abych si nafotil detaily..........ale Sergej byl v Břeclavi !!! A já tam nebyl!!!

Vauuuuu, nemám slov

Sergeje byly v Břeclavi dokonce dva:-)Gratuluju k dokončení,snad to někde uvidím naživo.

Vypadá to dobře

Pěkná mašinka. Gratuluju k dokončení.

Závěr: Asi by se hodilo napsat něco závěrem Mašina, jak je vidět, je slepitelná.
*Doporučuji dávat velký pozor na laserové díly, většina částí je tam zdvojená. To znamená, že díl který má být podlepen 1mm papírem a má dvě strany (podlaha, která je shora podlahou a zdola stropem nad podvozkem) má v laserovém ekvivalentu dva díly o tloušťce 1mm (podlaha a strop). Při použití obou by měl díl tloušťku 2mm. Díl má být tlustý jen 1mm. Takže vždy použít jen jeden díl! Týká se to rámu podvozků, podlahy kabiny, stěn střední části kabiny (ta, kde je 5 oken), dále příček mezi kabinami.
*Na plánku, kde je mašina celá jsou jedny vchodové dveře nakresleny obráceně (otvírají se na opačnou stranu).
*Předělávka na českou verzi je možná i bez českého paketu, domnívám se, že obě kabiny jak polská tak česká jsou stejná. Zprvu jsem myslel, že tam bude rozdíl v bočním okně. Ale není. Takže stačí použít polskou kabinu, dát tam jiná světla, a stříbrnou lištu pod čelní okno.
*Největší oříšek pro mě byla čelní okna, z návodu jsem nepochopil jak patří obvodová "obložka" okolo čelních oken. Možná je mám obráceně, příjde mi to tam takové nepřirozené.
*Nejlehčí byly podvozky.

MONSTRUÖS
Parádní kus nábytku.

Pořád ta mašina vypadala tak jako zvláštně a rozporuplně ale teď když je hotovo je to paráda. Opravdu smekám před tvou prací na tomto kusu.

Sledoval jsem celou stavby velmi poctivě . A opravdu jsem nevěřil jak parádní model s toho bude .
Vypadá jako živá .

Gratulace k dokončení, odvedl jsi pořádný kus práce.