Papírové modelářství

Ahoj

Dodělal jsem komplet sacáky, taky docela výživná část na slepení. Trochu jsem zápasil s dílem 17a který mi v zadní části v rozích vycházel delší cca o 0,3mm delší, jinak si to sedlo celkem pěkně. Trochu přemlouvání bylo zapotřebí aby si to sedlo na žebro W3g, ale jinak dobrý.

Ahoj

Pokračoval jsem kryty motorů. Rozhodl jsem se je slepit do jednoho celku a ten pak nalepit jako jeden díl na místo. Na sucho se to zdálo v pořádku, ale postupným lepením jsem zjišťoval že to nedopadne moc dobře. V zadní části se to začínalo projevovat a nebyl jsem schopný obšívku stáhnout až dolů k žebrům chybí mi tam 1 až 1,5mm.
Teď bych to lepil jinak. Nejdříve bych přilepil samostatně díl 20 a pak společnou dvojici dílků 20a a 20b a pak si zase společnou dvojici 20c a 20d. A nebo slepit dílky 20-20b ty nalepit na model a pak podle potřeby dolepit dílky 20c a 20d.






Tady je ta moje chyba, snad to půjde zamaskovat.

Ahoj

Mám tu další pokračování na Migovi. A poprvé jsem měl fázi, že jsem si říkal že to poletí z okna. Začal jsem s kostrou SOP a vše šlo jak po másle, kostru jsem oblepil obšívkou dílkem 21a a vše sedí jak má. No a na řadu přišel díl 21b a najednou mi na některých místech lítali 2-3 milimetry. Tak si říkám že je ten model snad prokletej či co, protože co se mi zatím mohlo pokazit se pokazilo. Dílky jsem dal bokem a musel jsem to rozdýchat, potom co jsem se uklidil jsem pokračoval v lepení. SOP mají mít tvar po písmene V já jsem tento tvar nebyl za boha schopný docílit, dokonce mi to padalo do tvaru A. Nakonec je mám spíše kolmé a jemně naznačeným V. No dílky 21 až 26 mi dali zabrat.





Problém s kryty motorů se mi nakonec podařilo celkem zamaskovat. Ve zkutečnosti tam má byt trup do roviny, já tam mám menší bouli, naštěstí bude schovaná pod křídly.

Luxusní práce. Z okna ho zatím neházej, na letový zkoušky počkej, až bude komplet s křídly Ale ne, vážně vypadá parádně a ta camo mu prostě sluší. Kéž by se někdo pustil i do recolor Su-22.

Taky si myslím že by jsi s tím oknem mohl ještě chvilku počkat. A když tak jsou i jiné metody jak naložit s nepovedeným modelem. Někteří by mohli vyprávět
Ondro prosím tě jak to děláš ,že není poznat když se ti nedaří. Vypadá to super

Ahoj

Petear ... no dobře počkáme na ty křídla.

Markulin ... Kaktusákova metoda to jistí když bude nejhůř. A co se týká té otázky, no musíš to umět vyfotit ze správného úhlu.

Co si naříkáš, vždyť to zas stejně budeš bahnit, ne?

Ahoj

Lukáší to je fakt, plácnu na to hroudu bláta a je po problému.

Když už jsem žmoulat ty peroutky, mám tu další sadu. Tentokráte ty zadní VOP, trochu jsem se tím odchýlil od číselného návodu (konkrétně dílky 54), ale to snad nevadí.

Hele ještě se zeptám, asi úplně blbě, jak je možné , že tam jsou takový grafity. Přeci to nebude stát na podválu s tatrou na odvoz do šrotu, ne??

JoskaM píše:Hele ještě se zeptám, asi úplně blbě, jak je možné , že tam jsou takový grafity. Přeci to nebude stát na podválu s tatrou na odvoz do šrotu, ne??

Neni to nicmoc nenormalniho, jen to nesmi zakryvat vysostne znaky ci nesmi vest k zamene za jine nez armadni letadlo (treba celozlute). Drobnosti nejsou az tak demaskujici.

Vice ci mene to spada do nose artu, u civilnich to je povetsinou livery.

JoskaM píše:Hele ještě se zeptám, asi úplně blbě, jak je možné , že tam jsou takový grafity. Přeci to nebude stát na podválu s tatrou na odvoz do šrotu, ne??

"Vybral jsem si stroj 5918. Ten je trochu výjmečný v tom, že na jeho poslední štaci roku 93. kdy letěl ze základny Žatec do Českých Budějovic, se na něm trochu vybláznili mechanici a letadlo vyzdobili popisky. Stroj měl být po přeletu demontován na náhradní díly. V roce 94. byl znovu sestaven a v roce 95. byl letoun vyměněn s poláky za vrtulníky Sokol." - asi mas na mysli toto.

Asi jo, díky kluci, holt nahotinka na pumě na čumáku to není...
tak mě to poněkud zaujalo ....

Ahoj

Tady je pár fotek pro Josku originálu.

Ahoj

Tentokrát jsem zase pokračoval podle návodu a to hlavními křídly, konkrétně dílky 27 až 36. No úplně se svou prací spokojený nejsem, ale nedopadlo to úplně zle. Trochu se bojím, jak mi tam pak sednou přední sloty, by budu lepit až bude křídlo spojené s trupem.

Ahoj

Mám tu další postup na Migovi. Dodělal jsem cockpit,... trochu jsem bojoval se sedačkou, po stranách byla širší než by bylo záhodno. Až budete sedačku lepit doporučuji její základ o 2 desetinky zúžit, pak by měla na své místo krásně pasovat. Lepení kabinky je na každém letadle trochu o nervy a tady to nebylo jiné. Úplně s ní nejsem spokojený, ale není to ani tragedie.
No a na konec přišel na řadu čumák letadla, chvíli jsem přemýšlel nad přebarvením té šedé a vybroušení spár, ale nakonec jsem se rozhodl pro čisto stavbu.

Ten tvar přídě je parádní a toto na fotkách ani zdaleka nevynikne.