1:25
Adrian Wandtke
8 stran vystřihovánky 4 strany návodových kreseb,2 strany obálky
Laserové pásy a sítě
Na počátku druhé světové války používala německá armáda k přepravě děl i materiálu stále velké množství koňských potahů. V podmínkách tažení do SSSR se ukázalo, že koně na tuto přepravu nestačí a ani stávající kolové a kolopásové tahače nebyly na tamní podmínky uzpůsobeny. Proto bylo rozhodnuto o výrobě speciálních pásových traktorů, z jejichž názvu již bylo zřejmé, kde je zejména jejich užití určeno.
RSO se požíval nejen jako dělostřelecký tahač, ale sloužil jako nákladní vůz, tahač přívěsů, vůz s ambulantní nástavbou či jako samohybné dělo osazené kanónem 7,5 cm PaK 40/1.
Celkem bylo vyrobeno zhruba 23 tisíc kusů všech verzí.
Technické údaje
Raupenschlepper Ost při přepravětyp motoru: benzínový osmiválec Steyr V8 (nebo čtyřválec Deutz diesel)
obsah válců: 3600 ccm (5500 ccm - Deutz)
výkon: 63 kW (85 HP)
max. rychlost: 30 km/h
dojezd: 300 km
hmotnost: 5200 kg
délka: 4420 mm
šířka: 1990 mm
výška: 2530 mm
palivová nádrž: 180 l
další odkazy
http://www.clubhyper.com/reference/rsoph_1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=aq0w5tPk ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
(zdroj wikipedia)
Náhled obálky orginálu
Začal jsem rámem
pokus o papírové pásy a zjištění že tudy cesta nevede bude laser
Střední část článku bych ještě podlepil a až doplníš drapáky a vodicí zuby, uvidíš, že to půjde. Jen si s tím pohrát 
