Papírové modelářství

Skvělá stavba a super kamufláž.

Díky chlapy.
Lana jsem motal ručně, tedy spíš s pomocí vrtačky.
A čísla jsou malovaná přes šablonu, a pak jsem různé přetahy odstraňoval skalpelem. Vlastně to ani nevadilo, stejně bylo třeba čísla a kříže trochu narušit. Nezdá se to, ale kříže mi daly víc práce jak čísla. Stálo to hodně času a trpělivosti. Za večer se to určitě nestihne.

Ta kamufláž je luxusní
Kdy plánuješ premiéru? Brno, Ostrava?

Parádní práce. Čučim jak péro z gauče

Paráda...máš to suprové...hodně mě rozsekaly ty pásy s interiérem věže...držím palce k dokončení...

Po více něž roce práce, můžu konečně oznámit že MODEL JE HOTOV!
Původně plánovaných 8 - 9 měsíců se protáhlo na 14, přesto myslím, že to stálo za to. Stavbu jsem začal 8.12.2010 a dokončil 4.2.2012. Je to můj první přebarvovaný model, tak jsem narážel na různá úskalí a krize, která stavbu protahovala. Rozhodně to není o tom, že špatně postavený model přebarvíme a ono se to nějak ztratí. Ba naopak, právě barva lecos ještě vytáhne a zdůrazní. Ale myslím, že kombinace papíru a přebarvování dává modelařině téměř neomezené možnosti co se úprav a stavby modelů týče.

Na stavbu jsem se připravoval téměř dva roky než jsem se do ní pustil, od doby co Brzdič postavil svého Tigera. Když jsem viděl jeho tank, bylo jasné že TO MUSÍM MÍT TAKY! Pak to chtělo už jen něco málo přes rok tvrdé práce a je to tu. Tímto vlastně končí jedno období mojí modelářské tvorby (tygří období).

Na tomto místě bych chtěl poděkovat Teovi, za vypálení mřížek chladičů a náhradních článků pásu.
Zvláštní poděkování však patří Sarrothovi za pomoc s patinou. Pod jeho vedením jsem model posunul minimálně o dvě třídy víš, něž kdybych to dělal sám. Provedl mě krok za krokem různými úskalími, které patina skrývá. Vlastně stačilo vyměnit si asi 200 emailů a pak už to šlo samo. Nebylo to jednoduché, večer jsem něco udělal a poslal mu fotky. Pak jsem nemohl dvě hodiny usnout, že je to super. A ráno jsem četl kritiku s tím, že by bylo dobré udělat to jinak - lépe - znovu - to či ono poopravit. Předělával a znovu a znovu upravoval jsem hodně věcí - teď už chápu, proč se patina nedá udělat za večer. Stálo to ale za to, a já mu tímto ještě jednou děkuji za pomoc.

Tiger však může být vystaven i takto:

Opravdu velmi povedené, svůj vzor jsi o překonal o několik tříd. Doufám, že bude zítra k vidění..

No a závěrečné hraní s foťákem dopadlo takto:










Jen pro zajímavost, fotku ze které jsem si vytiskl plakát na pozadí, jsem vyfotil 3 dny před započetím práce na Tigerovi
a dvousetlitrový sud s benzínem umožnil Tigerovi popojet o nějakých 40 km na silnici a asi jen 20 km v terénu ....

Pár dobových fotek:









Celá galerie je pak zde.

Tiger bude k vidění zítra v Brně a na zítra mám připraveno ještě jedno malé překvapení .

Další ze skvostů, které nabídlo toto fórum... Patina není přehnaná, nikde nic nebije do očí - velmi inspirativní...Velká gratulace k dokončení... Už se na něj zítra do Brna moc těším...
PS: Fotky bez krytů jsou opravdu velmi výživné....

Ehm...no tak já si jdu skládat papírovou čepici z novin.
Hustý! Jeden z nejhezčích modelů, co jsem tu viděl!

Gratuluji k dokončení, povedlo se Ti (opět) mistrovské dílo, rozhodně jeden z nejlepších modelů co jsou k vidění. Skvělá podložka k tomu, ta námraza vypadá pěkně realisticky. Dík za skvělou reportáž .

Tak to je maso, jestli je tohle papír, tak já asi radči přestanu lepit.
Gratuluji, fakt moc moc povedený a těším se na další pěkné pokoukání, protože takovéto výsledky ostatních mě ženou dopředu ke zdokonalení.

Naprostá paráda Luďku, jak na fotkách, tak v reálu.