Papírové modelářství

Pro Vojtu: Máš pravdu, ono to není vidět - každá třetina spodního křídla je v jiné barvě a dohromady tvoří italskou trikolóru. Už jsem taky přemýšlel nad přebarvením centrální části, ale pak jsem zjistil, že u většiny italských letadel, která létala bez kamufláže, bylo právě to prostřední pole ponec...

http://www.papirove-modely.cz/img/upload/modely/2017/11/12406/20171107195602-318368-v.jpg Jsou modely, které vás na první pohled upoutají svou předlohou či zpracováním. Caproni Ca 3 z nakladatelství ANSWER je přesně ten případ – jakmile jsem ho předloni v Neratovicích na stánku polského prodejce vz...

Dnes jsme navštívili u nás asi nejznámější a nejrozsáhlejší soukromou sbírku letecké a bojové techniky zmíněnou v názvu tohoto příspěvku. Je to zážitek, který vřele doporučuji, pokud jste ovšem ochotni skousnout jistá specifika, jako například to, že je Vám na každém kroku připomínáno, že exponáty j...

Wery good

Po delším období poměrně náročného a vysilujícího testování nových vysoce propracovaných modelů z jiných kategorií, nastal konečně čas, kdy se mohu uchýlit do svého oblíbeného aviatického oddělení, abych si zregeneroval nervstvo u nějaké té pohodové prácičky. A protože mě příchylnost ke chmelnicím č...

Bohužel původní slepenou tatrovku k dispozici nemám, ale třeba ji někdo ofotí a pro srovnání sem přihodí...?

Tak za tohle se opravdu stydím :oops: :oops: :oops: Nejen, že neumím počítat - tahle věc (myslím motor z 813) nám stála na průmyslovce na chodbě, čtyři roky jsem každou přestávku chodil okolo... No nic. Lepidlo je klasický tekutý LOCTITE. Fígl je v tom, vyřezat okna s mírným přesahem a vteřiňákem je...

Jak se (taky) kalila ocel! Thriller ze současnosti Místo : blíže neurčená země v srdci Evropy Zúčastněné osoby : T - Tester, K – Konstruktér 15.7. T: „Tak se pomalu blížím k dokončení tý soupravy. Asi je načase zauvažovat, co hodíme nahoru na přívěs…“ K: „Super! A co by sis tam tak představoval?“ T...

Čím začít článek o stavbě modelu tahače Tatra 813? Samotná předloha se už dávno stala legendou a ikonou mezi nákladními automobily vyráběnými v bývalém Československu. Svým způsobem legendárním se stalo i její modelové ztvárnění, které bylo kdysi uvedeno na trh jako jeden z prvních počinů pod hlavič...

Tak ty kostely bych si hádat netroufal, ale ta cihlová (asi) poloruina dost připomíná obydlí sociálně slabších spoluobčanů v Kladně-Dubí...

Nádherně atmosférická záležitost

Ahoj, obávám se, že tentokrát nebudu mít v pátek večer moc času, abych se zdržel, takže vybalení a přihlášení budu muset zvládnout co nejrychleji. Pokoušel jsem se na fóru najít možnost on-line registrace, ale buď hledám blbě, nebo tu není(?). A jestli ne, je tu alespoň nějaká možnost předtištění a ...

A jdeme na finále! Nevím jak pro vás, ale pro mě jsou tyhle poslední fáze stavby vždycky dost stresující. Vlastně nejde o nic jiného, než pospojovat všechny ty předpřipravené sestavy dohromady. Jenže právě tady se láme chleba, teď se ukáže, jestli to celé vůbec stálo za to. Nejhorší přitom je, že se...

No jo, to je holt typický prvek "Polské školy" :!: Špatně očíslované součásti, nesprávně orientované párové díly, chybějící návodové kresby, neměřítková schémata, součástky navržené "s přesahem", takže je nutné je upravovat podle momentální situace... stále dokola se opakující ch...

Podvozkové nohy jsou vyztužené 1mm kartónem, seřezaným a zbroušeným tak, aby výsledek dal dohromady patřičný profil. Spodní část je opět poněkud zjednodušená. Podle některých fotografií se v této partii nacházely dosti masivní aerodynamicky tvarované „bačkory“ (zřejmě kryty gumového odpružení), jiné...