Papírové modelářství

Tak přidám zase něco málo z postupu. Nejdříve jsem udělal výfuk. Použil jsem papírový originál + profily evergreen. Po nástřiku zákldovkou následovat nástřik stříbrnou barvou. Výfuk se lepil dobře a vše dobře pasuje. Následovala příprava nádrže. Na první fotografii pouze provizorně umístěná na podvo...

Ahoj, zatím jedeš dobře. Mohu se zeptat, kde jsi zakoupil ten žebrovaný plech?

Ahoj, dobrý večer, pokračuji stavbou dále podle návodu a rychle se přiblížila tvorba nádrže. Dovolím si tvrdit, že na té bude stát výsledek celého modelu (ještě s kabinou). Mám dva dotazy. 1) Čela + plášť nádrže mají ještě šedý podklad - obrys. Má to nějaký význam? Předpokládám že ne, normálně vyříz...

Mohu poprosit, jestli má někdo rozestavěnou 815 a může mi změřit rozměr přední nápravy? Červená úsečka na fotografii. Když vyzkouším jenom nasucho nasadit blatníky tak se obávám že mi kola polezou ven. Tak abych případně délku nápravy ještě upravil, ale možná to pouze klame, proto prosím o rozměr, a...

Výrobou výfukového potrubí jsem dokončil celý motor a umístil motor do rámu. Už od začátku jsem věděl, že výfukové potrubí (díl 14i) určitě budu chtít vyměnit za něco reálnějšího, než je papírový proužek. Protože na nástavbě cisterny bude mnoho doplňků, které jsou vyráběny z "drátů" (schod...

Pěkný a neokoukaný model. Nepřemýšlel jsi na nějaké sérii fotografií z akce na zamrzlé a zasněžené silnici? Nyní je ideální počasí a a vypadalo by to zajímavě.

Tak jsem po delší době opět pokročil ve stavbě Tatrovky. Sestavil jsem přední blatníky a připravil jsem si "tyčinky" na uchycení blatníků k rámu. Blatníky jsou zatím pouze nasunuty. Na pravém blatníku ještě chybí dodělat několik nádobek. Blatníky přilepím napevno a přidám tyto detaily až e...

K dokončení podvozku mi chybí ještě několik detailů. Jedním z nich jsou torzní tyče. Zakoupil jsem několik profilů Evergreen, zejména pro výrobu žebříku a potrubí u cisterny. Použil jsem průměr 1,6 mm i na torzní tyče (v návodu je uvedne průměr 1,5 mm, ale myslím, že ta desetina není znatelný rozdíl...

Zatím to máš pěkný, budu sledovat.

Stavební stroje jsou tkaé zajímavé, asi po tatrovce vyzkouším nějaký stavební stroj...

Pěkná práce. Když to tak sleduji, tak u příštího modelu budu muset také vyzkoušet vlastní barvení modelu, protože výsledek je úplně někde jinde.

Děkuji za názory. Dodělal jsem z velké části podvozek a přidal drátek spojující přední disky. Z výsledke podvozku jsme docela spokojen. Až vše pořádne proschne přijdou na řadu detaily a opravy chyb způsobených manipulací. Musím dolepit ulámané matky, natřít drát spojující přední disky, zaretušovat m...

Dneska jenom jedna taková rychlovka. Začal jsem stavbu nosné roury. Při její stavbě jsem opět zvolil postup bez využití chlopní. Vzal jsem špejli stejné délky jako je požadovaná část nosné roury, naměřil proužky z kandelářského papíru a namotal na špjli váleček s takovým průměrem, abych mohl váleček...

Trošku jsem pokročil. Celý týden jsem měl dovolenou, plánoval kolik toho na modelu stihnu. Nakonec jsem rád, že jsem dneska dodělat převodovku a nápravy. Nápravy a disky Nakonec jsem drátek opravdu omotal papírem, jenom místo proužku z vystřihovánky jsem použil klasický kancelářský papír. Přijde mi,...

Co se týče provedení náprav na tvém modelu, celkovou tloušťku bych asi až tak striktně neřešil, myslím, že ve výsledku je šumák jestli to bude mít 3 mm nebo 3,2 mm... Spíš bych se být tebou snažil schovat ten lesklý měděný drát, který mě tahá za oči opravdu hodně. Je to papírový model, patří tam te...

Ahoj, jj o drátkách vím, ale spíš jsem myslel délku nápravy po nasazení disku, ale už jsem to sestavil, i tak díky. Každopádně jsem zase trošku pokročil, přední náprava je slepená a zadní disky jsou pouze nasunuty. Stále peřemýšlím, jestli omotávat drátek u zadní nápravy papírem - viz. návod, nebo n...