Papírové modelářství

Prohlédl jsem si odkaz na stavbu na "spřáteleném webu". Krásná čistá stavba, zaujaly mě ale brzdové válce na zadních polonápravách - zatím všechny T128, které jsem měl možnost vidět, mají zadní polonápravy identické - resp. není levá a pravá, ale obě zcela stejné, a to platí i o umístění b...

Hovořil jsem o problematice stěračů s několika znalci. Shodli jsme se, že minimálně první série měly stěrače umístěny nelogicky dole. A navíc se mi podařilo najít fotku dochovaného exempláře se stěrači dole. http://www.automobilrevue.cz/obrazek/53bbe509995d1/01-tatra128_184x135.jpg Tohle konkrétní a...

Tuší někdo z přítomných, jak to bylo s umístěním stěračů na T128? Stěrače umístěné (nelogicky) pod čelním sklem jsou patrné pouze na dobových fotkách prvního prototypu T128, prototypu T128 cisterny a T130. Momentálně si nevybavuji žádný dochovaný exemplář, který by měl stěrače umístěné pod čelním sk...

Pánové, děkuji za pochvaly, to vždy potěší .

Tvarově a rozměrově věrná kabina T148 by z papíru samozřejmě šla stvořit rovněž, byť se trochu od T138 liší (nejen kapotou).
Kapotu T148 jsem vyexportovat a slepit zatím nezkoušel, protože T138 jsem považoval za větší výzvu .

Vážení lepiči a patlalové, již je tomu skoro 7 let, kdy jsem naposledy představil nějaký papírový model vlastní konstrukce. Doufám, že se definice lepiče a patlala nezměnila, kdyžtak omluvte mou delší nepřítomnost. Rád bych touto formou prezentoval svůj papírový model kabiny Tatry 138. Model opět ne...