Papírové modelářství

Nechci být za rýpala... ale ty trubky k turbu jsou hodně nesmyslně... 1. jak může na jedno lopatkové kolo jít výfukové potrubí od svodů a zároven trubka od filtrů vzduchu... 2. na druhé lopatkové kolo jde trubka z mezichladiče a zárověn trubka výfuku... :?: :?: :?: :?: :?: Dle mě by měla jít trubka ...

Aha. Chladič stlačeného vzduchu mě nenapadl..

Ahoj. Zrovna se peru s nápravama. K tomu abych je připojil k rámu mi eště kuse práce chybí. Máš to zatím pěkně rozjeto. Jeden menší dotaz. Setkal si se taky s tím, že ti nesedí obvody kruhových dílů? Mě třeba u těch malých koleček na diferáku chyběl asi 1mm (možná kdybych to nepodlepil, tak to vyšlo...

Stavba vypadá dobře. Sleduju, je to zajímavý kousek, určitě se do něj někdy pustím.

Chladiče... to mě celkem zarazilo. K čemu tam jsou, když má vzduchem chlazený motor a chladič oleje, to má přímo na motoru? Mě nenapadá žádný jiný důvod, ke kterému by mohly sloužit.

Další menší postup. Držáky náprav http://www.papirove-modely.cz/img/upload/modely/bumar-labedy-dut-0502-1/20120108154044-145389-n.jpg http://www.papirove-modely.cz/img/upload/modely/bumar-labedy-dut-0502-1/20120108155217-145390-n.jpg http://www.papirove-modely.cz/img/upload/modely/bumar-labedy-dut-...

Před koncem roku jsem se pustil do stavby modelu jeřábu Bumar-Łabedy dut 0502 v hasičském provedení. Model vydal polský MODELIK. Není až složitý, ale spíš rozsáhlý. Předlouhou je jeřáb s tří nápravovým podvozkem. Každá náprava je hnaná a řiditelná. Maximální hmotnost břemene je 50t. foto předlohy: ...