Papírové modelářství

Ahoj, každopádně úžasná a krásná stavba na kterou bych měl rozhodně chuť, ale vím, že není čas... S takovým vozem jsem jezdil po volně v roce 1991 asi čtyři měsíce, než jsem přešel na kamionku. Sice se to jmenovalo Putzmeister, ale princip je stejný. Zadní buben ještě před započetím čerpání ještě se...

Ahoj, tak to je paráda. Škoda, že nemám na takový věci čas...
Mám jednu malou připomínku a to, že pokud je zrcátko parabolické, tak bývá vypouklé ven, ne dovnitř...

Tak tohle je na Chocholouška
Prostě boží.
Takže plánuješ něco na tento způsob:
http://storage.pozary.cz/2012/01/uz4f26 ... 50x900.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ahoj, krásná práce, kterou neumím...
Mám jednu malou připomínku, nesklopná kabina LIAZ neměla tři stěrače, měla vždy dva pro sobě...

Užasná práce, krásné detaily, opravdová nostalgie...
Nejvíce oceňuji to logo na boku, kde jsou i mezery, když se to tenkrát na ty autobusy stříkalo přes šablonu (snad).

Krásná práce, mám ale jednu připomínku. Karosa C744 měla konstrukční rychlost 80 km/h a ne 100 jak je na zádi vozu.
Ale už se na ní těším...

Ten bruslař na kabině je proč? To odpovídá skutečnosti, nebo je to jen tvůj záměr? Máš to graficky zpracovaný celkem dobře, tak by byla škoda neudělat něco, co ve skutečnosti jezdí...

Takže to co jsem napsal před chvílí beru zpět. Nedalo mi to a našel jsem to tedy přesně, včera jsem to dělal hodně narychlo. Nyní je čerpáno přímo ze stránek Renault. Rozvory pro model 4x2 jsou 3920 a 4120, pro konfiguraci 6x2 (nyní se 6x4 nevyrábí) je rozvor 3095+1325. Udělal jsem i screeny, které ...

Schumy, tak tím obrázkem jsi mě dostal... Já čerpal tady: http://www.renault-trucks.cz/magnum/technicky-portret-magnum.html" onclick="window.open(this.href);return false; úplně poslední údaj. Ale je tam jen jeden údaj, ten druhý jsem našel někde jinde. Nyní mě napadá, jestli tento údaj nen...

Tak o kolik protáhnout rám přesně nevím, ale trochu jsem pátral po netu a dospěl jsem k následujícímu: tento tahač má rozvor 4120 nebo 4420 a poslední náprava 1380 mm. Takže si změř rozvor u původního tahače a přidej k tomu měřítkových 1380 mm na třetí nápravu a myslím, že ani nádrže netřeba zmenšov...

Krásná práce, tenhle model jsem si nakonec nepořídil, protože bych radší klasickou oranžovou barvu, přecijen mě ty hasiči moc neberou. Třeba se někdy dočkám reedice v jiný barvě...

Záleží na tom, jaký typ budeš dělat. Existuje víc variant: 6x4 což je model, který zobrazuješ a má obě zadní nápravy stejné 6x2 a) s prostřední řiditelnou nápravou. První a druhá náprava jsou stejné a třetí je hnací (tuplák) b) se zadní vlečenou nápravou. První a třetí jsou stejné (podobné) a prostř...

Kolegové jsem zde nový, ale web sleduji docela dlouho...
Mám jednu připomínku. Tento typ autobusu rozhodně neměl z výroby dvě zadní mlhovky, ale dvě zadní couvačky! Mlhovka (vlevo) přišla až s typem 73x.20.