Sd.Kfz. 250/3 Greif / GPM / 1:25 HOTOVO

[peetee]

Další model, který jde pod nůž se hodně "profláknutý" vůz E. Rommela.
Vzledem k tomu, kolik lidí jej už lepilo, tak myslím, že není třeba jej přestavovat.
S prezentací modelu jsem počkal do stadia, kdy u je velká část hotova a tedy je velká šance, že jej dokončím (byl by to můj první dokončený polák)
Několik fotek z dosavadního postupu:







Zatím vše sedí fakt skvěle, jediná škvírka při lepení vrchní obšívka je cca 0,5 - 1 mm a to s trochou síly šlo slepit k sobě

[Kovář]

Dobrá práce. Tenhle model je super, dobře sis vybral.
_________________
Na stole:PzKpfw IV Tiger I
Hotovo:Sd.Kfz. 250/3 Greif
MOJE GALERIE

[peetee]

Děkuji
Další postup: hnací kola:


Někteří autoři z tolika dílů udělají 1 kolečko, jiní zase celý model

Na hnacím kole jsem provedl jednu úpravu - ty válečky při porovnání s reálným vozítkem mi přišly moc vystrčené, tak jsem je trošku víc zapustil (je třeba seříznout takové mimo obvod kola trčící čísti "žeber"):

[peetee]

Přední kola:




Opět vše sedí tak jak má. Slepený plášť nic moc krása, ale když se přes to nalepí dezén, tak to vypadá hned líp

Taky jsem během lepení kol udělal zadní dveře:

[peetee]

Pojezdová kola I. typu:
Oproti modelu jsem je nedělal s pomocí šablon W (tedy jako plná), ale pouze jako lisovaný plech, tak jak je to na skutečném Sd.Kfz 250 (a hlavně nemusím pižlat 1 mm tlusté výřezy ).

Na lícovou, do mělkého kornoutu stočenou část jsem z rubu přilepil zadní rovnou - sloupl jsem z ní vrstvu papíru a po namočení herkulesem se to dalo krásně vyvarovat a přilepit (otvory z rubu sedly přesně):


Na čelní straně těch 5 úzkých prolisů jsem vyřízl, opět sundal vrstvu papíru a nasliněné vyvaroval na špici pinzety:



Následovat budou pojezdová kola II. typu opět bez 1 mm tlustých šablon W.

[LARY]

Kola máš parádní, dobrý nápad !!

[peetee]

Díky moc
Čím víc toho mám slepeného, tím víc mě to žene ten model dokončit, což mě těší

Držáky kol a kanystry:



Držák kol je vyztužen kouskem kulatého párátka a zalit lepidlem. Do korby bude osazen pomocí špejle, stejně tak kolo do držáku bude na špejli - bude to pevnější a kola se tak neohnou váhou modelu (doufám).

Kanystr vlevo je slepený bez úprav (akorát ještě nemá uprostřed hrdlo), kanystr vpravo je upraven podle fotek na netu - má jen 3 madla a nalévací hrdlo vpravo.
A zde mám dotaz na znalce výstroje wehrmachtu - existovaly kanystry se čtyřmi madly a hrdlem uprostřed tak, jak je to ve vystřihovánce

[LARY]

Já co jsem viděl tak např. kanystr WH (1) rok 1943 má hrdlo na středu a tři madýlka.

[peetee]

Tady na těch:
http://simec.wgz.cz/image/13221146
http://myvimu.com/profile/8989110/10164317
http://odkrywca.pl/forum_pics/picsforum23/dzi_10.jpg
je hrdlo vpravo (což mi přijde jako logické, protože proč by dávali hrdlo doprostřed, kde je svár a komplikovali si tak výrobu). Ale nejsem odborník na wehrmacht, tak kdoví kolik typů kanystů měli.

Takže ještě jednou jsem důkladně prohledal net a z výsledků jsem se rozhodl, že kanystr bude mít 3 madla a nalévací hrdlo v pravo.

[peetee]

A pokračujeme:)





Přední světla jsou osazena jinak - ne před blatníky, ale na boku korby přesně tak, jak jsou vidět na dobových fotkách Greifu (mimochodem těch rozdílů je tam více).

Stále to vše sedí celkem přesně, jen u těch pojezdových kol jsem musel upravovat vzdálenosti - ty originál díly, které zajišťovaly vzdálenost jednotlivých "polokol" na ose jsem musel prodloužit a přetřít (je to vidět na 2. a 3. obrázku), ale vzhledem k tomu, že se kola překrývají a není tam skoro vidět, tak to tak nevadí. Jestli je to špatně navrženo nebo je to tím, že jsem kola dělal jinak to teď nejsem schopen říct.

Při řežbě pásů nůž OLFA odešel asi tak po pěti do věčných lovišť Ale sloužil dobře !!!

A jen tak na okraj - tenhle model bude můj nejzdravější - kuličky na "tykadlech" jsou z vitamínu C (cetebe)

[TEO]

Přesně takto mě opustila moje kouzelná hůlka. Ve stejném místě čelisti praskly, tak jako Tobě. Taktéž si u mě skalpel odsloužil své a hodně mi při modelařině pomohl.
_________________
PATLU ZDAR!!!
Nová Galerie

[peetee]

Dodávám ještě pár starších fotek, které visely ve starém kompu:


Žebra kol (nebo jak tomu říct) jsem vyřezával tak, že jsem nevzal 1 mm karton, ale 0,5 mm, z něj si vyřezal žebra přesně podle potřeby (tak dlouho jsem zkoušel vyřezávat Olfa kružítkem až se mi to zdálo přesné) -barevný díl jsem teď ještě nelepil, slepil 2 kusy žeber k sobě a tím získal požadovanou tloušťku 1 mm (0,5 mm karton se mi vyřezává daleko lépe než 1 mm i za cenu dvojnásobného počtu kusů) a pak jsem teprve nalepil barevný díl vystřihovánky.

[peetee]

A nyní aktuální progres slovy klasika ... tak už jdeme do finále




Anténa je z drátu obaleného cigaretovým papírkem a následně natřeného temperou (jednak nemám zkušenosti s natíráním drátu plasťáckými barvami a jednak se mi nechce kupovat plasťácké barvy zbytečně do zásoby kvůli trošce barvy, když jsem schopen to zvládnout temperami, které už jsou doma

Jinak už chybí jen nářadí, přilby, samopaly ...

[štefíno]

Pěkné pěkné
_________________
Co je malé, to je milé a v po...ličce roztomilé

[_Dawe11_]

Super práca
_________________
Hotovo...Omron Porsche, Liaz dakar, BAR 005
Na stole...Zis 5, StuG III Ausf. A /GPM/
______________________________________