HMS Iron Duke / Modelik / 1:200

[smazic]

kýl založený 4. 10. 2006

[magnum.357]

nadherná kocabka uz se tesim:)

[smazic]

MENŠIE POVEDANIE O LODIČKE


Trieda Iron Duke
dĺžka: 190m
šírka: 27,4m
ponor: 8,4m
výtlak: 25 820 ton / 30 380 ton plne naložená
Pohon: 4 hriadeľové parné turbíny Parsons o celkovom výkone 29000PS
Rýchlosť: 21.25 knots
Výzbroj: 10 x 13.5 v 45cal MarK V (päť otočných veží), 12 x 6 v (12 x 1), 4 x 3 pounder (4 x 1), 2 x 3 v (2 x 1), 4 x 21 v TT

Posádka: 995 až 1022 ľudí

Boli dokopy postavené štyry exempláre z tejto triedy:
HMS Iron duke
HMS Marlborough
HMS Benbow
HMS Emperor of India



HMS Iron Duke bola v poradí druhou loďou Royal Navy s týmto menom. Je pomenovaná podľa Arthura Wellesleyho, prvého vojvodu Wellingtonu. Bola zároveň prvou loďou rovnomennej triedy dreadnoughtov Iron Duke.

Stavba bola započatá 12. 1. 1912 v Portsmouth dockyard. Na vodu bola spustená 12. 10. 1912 Po prevzatí do služby 10. 3. 1914 sa pripojila k Home Fleet ako vlajková loď Admirála Sira Georga Callaghana.

Krátko pred vypuknutím Prvej svetovej vojny bola preradená do novovzniknutej Grand Fleet ako jej vlajková loď pod velením Admirála Sira Johna Jellicoea. Až do 30. 5. 1916 bola zakotvená v Scapa Flow. Jej jedinou významnou bojovou akciou počas Prvej svetovej vojny bola Bitka o Jutsko, 31 Mája 1916 (čo je vôbec najslávnejšia a najväčšia námorná bitka Prvej svetovej vojny), pričom vypálila 90 krát z hlavných delových veží, zaznamenala šesť zásahov nemeckých lodí, pomerne ťažko poškodila SMS Koenig a sama pritom vyviazla z bitky bez akéhokoľvek poškodenia.

Po prvej svetovej vojne sa pripojila k Mediterranean Fleet ako jej vlajková loď Admirála Sir Johna de Robecka. V roku 1929 bola úplne vyplatená. V súvislosti s 1. londýnskou námornou konferenciou došlo k prebudovaniu na cvičné plavidlo.

Počas Druhej svetovej vojny slúžila ako batéria v Scapa Flow, kde zostala nútene po vzdušnom útoku v roku 1939 na plytčine. Vyradená z aktívnej služby bola roku 1946 a následne na to o dva roky zošrotovaná.


HMS Iron Duke 1912


George V na palube Iron Duka

externe odkazy: wikipedia.org


FOTKY ZO STAVBY PRIBUDNÚ AŽ BUDE HOTOVÁ ASPOŇ CELÁ KOSTRA...PLEASE WAIT

[smazic]

Reinkarnacia Iron Duka.
Lodicku som zacal stavat pat rokov dozadu, urobil kostru, obsivku a nemal som cas pokracovat a kostra skoncila v kontajneri...

Pri stavbe kostri sa prejavili niektore nedostatky:

1. V rebre 2 som dodatocne musel vyrezat otvory pre kotviace retaze.
2. Rebro cislo tri bolo uzsie ako vodorovne rebra kostry (konkretne diely DL a DP)

Obsivka je zatial z jednej vrstvy papiera. Tu som uhladil smirglom. Nasledne na nu pride pravdepodobne este jedna vrstva. Opat pride na rad smirgel, trup sa tym uhladi, a finalne na tuto vrstvu pride samotna obsivka, do ktorej sa uz neotlacia ziadne rebra a bude pekne hladka. Pipajam aktualne fotky:




Nevedel by mi niekto poradit doveryhodny zdroj na farebnu schemu pouzitu na Iron Dukovi pocas Prvej svetovej vojny? Predpokladam, ze by sa malo jednat o rovnaku schemu ako mal napriklad o cosi znamejsi HMS Dreadnought.
_________________
rozostavane: Iron Duke (Modelik)

neustale zhananie fotiek a nakresov lodi

[JoskaM]

Tak doufám, že dojedeš do konce. Na kamufláž se ti zkusím podívat. Nějaká kocábka z IWW by mě taky lákala, něco hooodně barevného
_________________
Galerie:

[smazic]

Mas na mysli nejaku "dazzle camouflage"?
Mna napriklad laka HMS Argus, lenze toho by som si musel nakreslit kompletne sam.


_________________
rozostavane: Iron Duke (Modelik)

neustale zhananie fotiek a nakresov lodi